Сочинения на тему "Как я провёл..."

Назад в 2013.

.
А вчера старший сынок меня сам катал на этом самом колясе. Круговорот, так сказать...

В хохлясыч помещается примерно полная ашантелега жратвы. Причом помимо пиздюков.
Это что касается бухлища. Овощщи набиты в багажник, шашлык в ноги. 10 пакетов сока и молока привязаны в сетку на крышку этого ящика и торба с хлебом и печеньками привязана к переднему ящику.
Кстати, а вот и пиздюки

Егор отвинчивает ЖС, Фёдор протирает запылённость, а Ляля в виде гигантской зефирины просто сидит красивая.
Кстати, по говеньям хохлясыч прёт на диво даже без привода.

А теперь у меня суд про Шинника. Желаем мне удачи. И шоб получилось стряхнуть ущербий.

Пссс, парень!
Хочешь посмотреть на свежепокрашенный в раптор цвета "Люфтваффе" хохлясыч с уральей люлькой?
( Read more... )

Нде. Не, ну так-то аппаратец збс. Сымает пиздато.
Но есть один нюанс. Интерфейс, шобы с пользователем-то взаимодействовать, канеш - полное говно. Масса недочотов, не работает штатная прога для видеомонтажа...
Зато сымает, да.

Рекомендуется со звуком (обсценной лексики нет 100%) и в 1080р.

Здрасьте, дорогие мои.
Сего дня развиртуалились с человеком-Евгением fareastener. Устроили гараж-пати... В программе был односолодовый 16-летний вискей, кило красне икры, бок красне рыбы, настойка человека-Рената (кстати, Ренат, ОХУЕННАЯ опять же!)
Как то так.
Перед этим занялись оголтелым прилюдным мотосексуализмом:

Коляс на жёсткой сцепке, нопреме. Не, ну а чо? Жопа одна, а ТС больше. :)

А потом прилабунили вот такой заебачий ящщик:

Обратите внимание на ТруЪ-ёвый совецкий быстросъём на двух охеренных одноплечевых барашковых гайках! :)
И, заодно воткнули новый аккум и подвязали его проволочкой и кожаным ремешком. ООоооочень ок.
Спасибо за внимание.

Ну во-первых, можете меня поздравлять с очередным говном. Юрий Владимирович отдал мне синий хохлясыч. Т.о. в настоящий момент у меня три колясыча. ОМФГ.
Заезжал на гости один грамотный дядя с паразита и определил зелёный не как М-63, а как м-66 с меняным двиглом, причом в достаточно дрочевном сохране. Сообщил, что перепиливание такого винрарного мопеда в рэт-говноход мне не простит оппозиторная общественность. Придётся соответствовать, чо.
Однако потом его взгляд упал на Днепруху. Потом на зелёный... потом опять на синий... Потом Василий такой сообщил, что если взять коробас, кузовню и раму от хохла, а двиг и люлю от зелёного, то можно выполнить МВ750м. И при этом, докупив 650-е двигло под 6В. из зелёного допилить м-66 в родне.
Ну чо, наверное так и ннадо, хулио. Давненько я не занимался мотокустомайзенгом то. Аж с лета. :) :) :)
Т.о. если сложится, на зимние конь-и-кулы надо въебать разбор обоих колясиков, нужное раздать на аутсорсинговую капиталку, писькоструйку, покраску и собрать обратно т.е. назад.
Было бы интересно, канеш, запиздячить передачу типа как у Чипа Фуза: постройка антиквариата за неделю. Но боюсь, уапервих, некому снимать и монтировать, а уафторых, боюсь, что некому будет впахивать столь яро.
Ну да ладно. Поживём, увидим.
.
М66


МВ-750м

Там где пехота не пройдёт. Где годный танк не прохуячит. Продут матросы с долбоёбоносца "Ебейшiй", потому, что у них есть колясыч и бензопила!


Доп.1
Да, забыл... а потом было форсирование поребриков высотою до 200 мм., ломка кустарника люлькой, проезд под краснеющий зелёный с поворотом не очень по правилам и неподчинение требованию об остановке сотрудника ГИБДД, с последующим съёбом от него на скорости в пятьдесят км.\ч.

А Юрин хохолясыч мы собрали. Но, увы, стабильной работы не добились. Т.е. один раз он завёлся, побухтел полминуты и помер опять. Но ничо. И не таких ебали, ага. И этого выебем. В конце концов, мы уже выебали совкопром на двух, трёх, четырёх и даже шести колёсах... неужто, салоедческий коляс прервёт нашу карьеру? Хуй ему на приборное торпедо!

Алоха, геноссен!
Всем охуенного жаркого, приготовленного на костре, много водки и пива.
Поскольку мотоцикл с коляской это такая же штука как, например, водка - сколько не купи, всё равно мало... у нас в Артели "Труд Мартышкин" очередное прибавление - ещё, блядь, один колясыч. Но пока несамоходный. Зато забезплатно. Поскольку мне жена отказала во взаимности к автомотохламу, пришлось уговорить Юрия Владимировича Смешарикова boud приобрести его себе. Не, ну а чо?
Собственно, пользуясь жёсткой сцепкой, которую собрали позавчера и красным колясычем, который собрали вчера, забрали синий колясыч ибн Днiпро. Доставив порядком лулзов и привнеся достойный градус опизденения в дорожное движение по МКАДу от Дмитровского до Энтузиастов.
Тизер этого благого дела вы можете зазырить прям щас, а полностью кинокомедию Юрий обещал сверстать в ночи с понедельника на вторник.

Теперь я могу не только веСти колясыч, но и веЗти его же.
Жёсткая сцепка... Жесточайшая! Сварена из материала, найденного на помойке, ессесно. Не потому, что я жадный или там нищий. А потому, что помойка ближе чем стройрынок. Да и варить я начал часов в 19... уже всё закрыто было.


Завтра осталось запилить крепление к колясычу. Это, грубо говоря, 8 отверстий и 4 болта и сообразить петлю на ТСУ типа "шар на квадрате".
Вот такой долбоебизм. Безсмысленный и безпощадный. А нахуя я это всё затеял вы узнаете послезавтра. :)

Чот я охуел и приподзаебался.
Хотя, вроде денег приподнялося нормально, но блин... времени не хватает на конструкторы.
Думал сёдни помчать, начать в Баржонку передний жгут проводов начать ставить - угу. Хуйца.
А ведь ещё есть колясыч, которого надо ебать. И ЗиЛ. Он тоже зарастает без ласки.
.
Вот думаю... то ли из колясыча приводной оффроад запиливать, толи к канону его приводить. Неясно.
Вощемта хочется поднятый мот с приводной люлей и задним ходом, на котором можно на тыщщу ебануть при крейсерской 100. Внезапно посетила мысля купить Хорлей, прицепить коляску и провести привод... А реверс-кит в коробас докупить потом.
Блиииииин. Как же трудно быть мною. Кто бы знал.
Второй вариант - купить ещё один коляс. Уже приводной. Но он, сука, денег стоит и 35 л.с. имеет. Т.е. потолок будет на 90 км.\ч. И это потолок. Т.е. крейсер на 80, а средняя и вовсе ниже 55.
Третий вариант - купить олдовый приводной колясыч и свапнуть движку на БМВ Р80ГС в идеале (но оно стоит около 4 килобаксов там) или на 1100... но полюбасу много колхозить надо и задний мсто будет расходником.
Баржонка опять жи. Туда надо положить минимум 200. А лучше 0,5 ляма. Тогда будет окейный аппарат на хорошем ходу с крейсерской около 100.
ЗиЛюган. Там, блядь, ваще прощще обоссать и сжечь. Или кататься так, пока не пойдёт папизьде.
Короче мне пиздец, это Гитлер.
С другой стороны, еблей уже сейчас до пенсии обезпечил себя. :)