Гараж ньюс №n+1
23 Nov 2013 18:28![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Алоха, шановни панове.
Всем всего со всем и шоб живот не болел потом.
Последнее время складывается впечатление, что я устроился на выходные подрабатывать в автосервис. Ну посудите сами, суббота... а я в 10 утра уже в гараже.
Начал с точения спецовых втулок на пикап. Сложно объяснять нахера, потом сделаю - покажу. :)
А под катом демонстрация как сделать ПИЗДАТО простенькую интерьерную деталь.
Берём фанеру, выпиливаем чо надо и кладём на кусок карпета. Тряпка приобретается в автомагазине, нопреме.
Берём ножницы, степплер и хуячим, чо там хитрого то?
Но это херня - так каждый дурак может. А основная хитрая хитрость в АККУРАТНОМ креплении всякой фигни к такой панели. Берём пробойник (цилиндрик с заточенным краем) и пробиваем отверстие на пару мм меньше чем нужно. Т.е. тут у меня мебельные ввёртыши наружним диаметром 9мм., а внутренней резьбой М6.
Херачим пробойником отверстие Ф6 мм., сверлим под Ф8 и вкручиваем с припердом Ф9. Всё.
Получается так:
В итоге ткань не пузырится, и ваще всё заебок.
А потом туда вкручиваются винты, болты или чо угодно. Получается пиздато и красиво:
А потом случился Хохлясыч.
Как же оно работать будет, ежели три клапана выпускных и только 1 впускной, пружины разной длины, а одна ваще поломата?
Всем всего со всем и шоб живот не болел потом.
Последнее время складывается впечатление, что я устроился на выходные подрабатывать в автосервис. Ну посудите сами, суббота... а я в 10 утра уже в гараже.
Начал с точения спецовых втулок на пикап. Сложно объяснять нахера, потом сделаю - покажу. :)
А под катом демонстрация как сделать ПИЗДАТО простенькую интерьерную деталь.
Берём фанеру, выпиливаем чо надо и кладём на кусок карпета. Тряпка приобретается в автомагазине, нопреме.

Берём ножницы, степплер и хуячим, чо там хитрого то?


Но это херня - так каждый дурак может. А основная хитрая хитрость в АККУРАТНОМ креплении всякой фигни к такой панели. Берём пробойник (цилиндрик с заточенным краем) и пробиваем отверстие на пару мм меньше чем нужно. Т.е. тут у меня мебельные ввёртыши наружним диаметром 9мм., а внутренней резьбой М6.

Херачим пробойником отверстие Ф6 мм., сверлим под Ф8 и вкручиваем с припердом Ф9. Всё.
Получается так:

В итоге ткань не пузырится, и ваще всё заебок.

А потом туда вкручиваются винты, болты или чо угодно. Получается пиздато и красиво:

А потом случился Хохлясыч.

Как же оно работать будет, ежели три клапана выпускных и только 1 впускной, пружины разной длины, а одна ваще поломата?

no subject
Date: 23 Nov 2013 16:18 (UTC)no subject
Date: 23 Nov 2013 17:42 (UTC)no subject
Date: 23 Nov 2013 17:58 (UTC)Такого плана:
no subject
Date: 23 Nov 2013 19:52 (UTC)no subject
Date: 24 Nov 2013 13:52 (UTC)no subject
Date: 23 Nov 2013 19:58 (UTC)Как интересно. У позапрошлого хозяина сей Днiпро ездил вполне нормально. Да и прошлый хозяин за сезон тысяч 5-6 навернул. Интересно, что Леха с ним потом сделал, что оно так вот вдруг стало.
no subject
Date: 24 Nov 2013 05:17 (UTC)no subject
Date: 24 Nov 2013 09:03 (UTC)Вообще, Костик (позапрошлый хозяин) - парень рукастый и аккуратный, так что я прямо очень удивлен.
Впрочем, там Леха ниже прокомментировал.
no subject
Date: 24 Nov 2013 14:03 (UTC)no subject
Date: 24 Nov 2013 06:10 (UTC)no subject
Date: 24 Nov 2013 12:59 (UTC)no subject
Date: 24 Nov 2013 14:00 (UTC)no subject
Date: 24 Nov 2013 07:21 (UTC)В любом разе, там же должно хватить деталей на "правильную" сборку...
no subject
Date: 24 Nov 2013 12:01 (UTC)no subject
Date: 24 Nov 2013 13:08 (UTC)no subject
Date: 24 Nov 2013 13:10 (UTC)На очереди, кстати, проект "пионерка-2". Я уже начал НИОКР, к новогоду, в целом, должен быть результат в металле, думается.
no subject
Date: 24 Nov 2013 14:04 (UTC)no subject
Date: 24 Nov 2013 14:01 (UTC)В любом случае, купил новые клопона, поршня, колечки, масляные эти пипетки...
Прокладосов аж два комплекта!
no subject
Date: 24 Nov 2013 16:06 (UTC)no subject
Date: 24 Nov 2013 16:38 (UTC)no subject
Date: 24 Nov 2013 16:59 (UTC)no subject
Date: 24 Nov 2013 17:15 (UTC)no subject
Date: 24 Nov 2013 17:31 (UTC)