Для тех, кто хочет охуеть.

[bougaev]

Попробуйте найти ценник на бесштоковые пневмоцилиндры.
Хуй знает... у меня не получилось.
Вопрос: нахуй все эти люди делают себе сраные сайты, если на них нет ценника.
Аналогичная проблема с пневмоподушками... Ну тут нашол хотя бы от ПАЗика по 1600 руб. Пиздец какой-то. Секретные материалы. Чтобы узнать цену - позвоните нам.
Шоб вам жена так давала, блядь.
Захотел вскарабкаться - а она молчит. Лежит как неживая и пойди пойми, будет она ваще или нет.

Ну и заканчивая мысль таки позитивом. Пцны, задача следующая: переделать крышку КУНГа на алюминий и на неё поставить багажник. На багажник накидывать всякие там запаски и хуяски. Поднять вручную будет невозможно. Следовательно - пневмоцилиндры (два). Рабочий ход вижу примерно по 500 мм. Нагрузка примерно 100 кг. Давка в системе - 6 очков, ёмкость ресивера - 3л. Рекомендуйте чонить...

Comments

[rezult-forze.livejournal.com]

гидронасосы небольшие по размерам, а трубок будет всего-то две. а учитывая охуенные размеры твоего автомобиля, места навалом. да и необязательно насос, вот погляди-ка
http://gidros.ru/catalog/domkratyi/domkratyi-gidravlicheskie-teleskopicheskie-dvustoronnego-dejstviya.html

[bougaev.livejournal.com]

О домкратах думал... точнее о гидроцилиндрах, типа как на стапелях для правки кузова. Но у них ход небольшой. Максимум, что видел (из боль-мень доступного по ценнику) - ~350мм.
И неясно как синхронизировать два бортовых гидроцилиндра между собою. Либо по очереди качать (типа 3 качка слева, три справа - но это ёбань), либо искать пневмогидроцилиндры... Да и консоль за местом крепления, если рабочий ход 350 мм. получается длинная...

[rezult-forze.livejournal.com]

ну это уже детали. синхронизировать просто - через общий промежуточный объём давления, закон Паскаля никто не отменял. и электроники никакой не надо - главное подводящие трубки(или шланги) равной длины. а высоту подъёма можно просто подобрать, предложений навалом. кроме того, ты умелец - что для тебя шток укоротить.

[bougaev.livejournal.com]

Укоротить или наварить - да. А вот рабочий ход увеличить, боюсь не по силам. Это неизвестный мне раздел уличной магии.

[rezult-forze.livejournal.com]

да ладно. что такое пантограф знаешь? простое устройство.

[bougaev.livejournal.com]

Знаю. С пантографом и гидравлики не надо. Длинным рычагом и так вздёрну... но мне надо шоб борта были свободны - у меня ж они открываюццо и внутри живёт шыт.

[rezult-forze.livejournal.com]

во. ну и путь. с воздухом связываться я бы не стал.

[rezult-forze.livejournal.com]

во. ну и путь. с воздухом связываться я бы не стал.

[rote-kapelle.livejournal.com]

барашек с пантографом?
Ебать, ДПС просто в клочки разнесёт от одного вида.