Enlarge your penis.
27 Jan 2016 22:05![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bougaevНе секрет, поцоны, что чем больше джип, тем меньше пиписька. Ну сами понимаете, при пикапе длиной под 6 метров и объёмом под 6 литров, пиписька ваще понятие абстрактное. Пинцетом доставать приходится.
И вот чота последнее время меня начали одолевать мысли о Сомурае. Или Джимнике. Или вовсе даже ЛуАЗе.
Вот ЛуАЗ есть\был у кого? Чо скажете?
Как по мне - так мегаохуенная коробка. 1,2 воздушка, понижайка, задняя жопа подключаемая, 100% блокировка жопы в стоке. А учитывая что на него лехко лезут "шестерёнки" от квадров, это ваще вундервафля жи есть! При этом внутри порядка 1,7 куба места и пассажир. Или полуровный пол и одно спальное место. И автономная бензиновая печка в стоке! Огонь? Ващще огонь!
Лебёдка на него ваще может быть использована от детского конструктора "Лего". Мощи хватит.
Прохваты из серии "на буксире до места, погрузились в каки, покатались, обратно на буксире". Тогда и пикап можн будет сменять на полноприводной шоссейный бусик типа Экспресса.
И вот чота последнее время меня начали одолевать мысли о Сомурае. Или Джимнике. Или вовсе даже ЛуАЗе.
Вот ЛуАЗ есть\был у кого? Чо скажете?
Как по мне - так мегаохуенная коробка. 1,2 воздушка, понижайка, задняя жопа подключаемая, 100% блокировка жопы в стоке. А учитывая что на него лехко лезут "шестерёнки" от квадров, это ваще вундервафля жи есть! При этом внутри порядка 1,7 куба места и пассажир. Или полуровный пол и одно спальное место. И автономная бензиновая печка в стоке! Огонь? Ващще огонь!
Лебёдка на него ваще может быть использована от детского конструктора "Лего". Мощи хватит.
Прохваты из серии "на буксире до места, погрузились в каки, покатались, обратно на буксире". Тогда и пикап можн будет сменять на полноприводной шоссейный бусик типа Экспресса.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 27 Jan 2016 19:16 (UTC)no subject
Date: 28 Jan 2016 05:34 (UTC)Весь вопрос в том, что ЛуАЗ стоит 100 тыщ в прыжке, а Джымник начинается от полуляма.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From: (Anonymous) - Date: 31 Jan 2016 09:35 (UTC) - Expandno subject
Date: 27 Jan 2016 19:17 (UTC)Но вообще ничоси какие идеи.
Жопер был, жопер ок, если совсем в трясину не лезть.
Но спать даже в жопере я видал в гробу.
no subject
Date: 27 Jan 2016 19:17 (UTC)А допиливать не засношаищьсси?
no subject
Date: 28 Jan 2016 05:35 (UTC)no subject
Date: 27 Jan 2016 19:18 (UTC)А квадрик чем не вариант? Только что крыши нет. Хотя и такие есть.
no subject
Date: 27 Jan 2016 19:45 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 27 Jan 2016 19:20 (UTC)no subject
Date: 27 Jan 2016 20:15 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 27 Jan 2016 19:21 (UTC)Луаз заебись, мне нравится. Но обязательно надо пообщаться с реальными владельцам чо там как с надёжностью и наличием з/ч.
Вроде и говорят что с з/ч проблемы, но такое и про москвичи говорят, а по факту на них есть всё и за копейки.
Так же и с надёжностью - пишуть что ресурс нового луазовского движка 20 тык, но я чот хз - да, всё советское сделано из говнилина, но в итоге ездит долго и до последнего вздоха
no subject
Date: 27 Jan 2016 21:07 (UTC)колесные редуктора и трансмиссия еще год назад на ЮП были, на авито думаю хватает. А так сразу три купить и не париться
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 27 Jan 2016 19:22 (UTC)на ходу даже
выглядел смищно
ща пропал куда то
no subject
Date: 27 Jan 2016 19:28 (UTC)no subject
Date: 27 Jan 2016 20:02 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 27 Jan 2016 19:43 (UTC)no subject
Date: 27 Jan 2016 19:47 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 27 Jan 2016 19:46 (UTC)60 кмч крейсерская по трассе (больше не может), ресурс пихла 20 ткм. Запчастей НЕТ.
ЧТО ТЫ БУДЕШЬ ДЕЛАТЬ С МЁРТВОЙ ШЛЮХОЙ????
no subject
Date: 27 Jan 2016 19:47 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 27 Jan 2016 19:46 (UTC)no subject
Date: 28 Jan 2016 05:47 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 27 Jan 2016 19:47 (UTC)Главное джимни не взять для внутреннего ипонского рынка, там 0,6 литровый двигун всего. А, ну и да, о японцах: есть у них смешные холодильника на колёсах, например, дайхатцу хайджет, 0.6 литраж, три кубометра салон, ровный пол, 11-12 дюймов диски колёс, но блин, петушинный вес килограмм 900 и полный привод превращают его в изрядного говнолаза.
no subject
Date: 27 Jan 2016 20:01 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 27 Jan 2016 19:50 (UTC)Лично не владел, наблюдал в действии в горах и лесу. По грязи очень ок - не проваливается, гребет потихоньку по поверхности говна.
В рельефе мощности может не хватать. В колею от шишарика может упасть вся )
На поржать - почему бы и нет, серьезная эксплуатация и возлагание масштабных надежд - ну такое...
no subject
Date: 28 Jan 2016 05:52 (UTC)Пикап тяжолый и большой. По лесу ему трудно, говна глубокие не переезжает, пересечонку собирает геометрией. Короче это лёгкий грузовик повышенной проходимости. А ЛуАЗ это внедорожник. С таким весом его можно вдвоём через любое болото пронести.
no subject
Date: 27 Jan 2016 19:51 (UTC)Правда хрен найдешь в нормальном состоянии еще нетронутого тюнингом. А сделанного брать скучно и лотерея.
no subject
Date: 27 Jan 2016 20:21 (UTC)Его мудрое заключение на 2005й год про самуры было такое - "живых их уже не купить".
no subject
Date: 27 Jan 2016 19:53 (UTC)http://goldenhill.ru/fund/oglavlenie.htm
он и хвалит луазик и плачет над ним, и то бодрым сайгаком, то ушами от дохлого осла владеет
no subject
Date: 27 Jan 2016 20:00 (UTC)no subject
Date: 28 Jan 2016 05:55 (UTC)no subject
Date: 27 Jan 2016 20:05 (UTC)И ваще, выбор года - жопорожец без матора! Бенз ни жрётъ, нести по говнам легче, перевозить можно закинув на верхний багажник.:)
no subject
Date: 27 Jan 2016 20:16 (UTC)no subject
Date: 27 Jan 2016 20:27 (UTC)уже с полгода зудит .
купи себе Юкон .
за шапку сухарей , и занимайся с ним мануальным и церебральным онанизмом .
очевидно тоже скоро понадобиться пинцет :(
no subject
Date: 28 Jan 2016 06:02 (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 27 Jan 2016 20:33 (UTC)ЗЫЖ хочу себе таху квадратную отжать у родителей. А им "дустер дизелёк" купить.
no subject
Date: 27 Jan 2016 20:45 (UTC)Ну и по теме: с точки зрения современного авто, луазик самопал из гавнилина. Хз что накроется или отвалится. Наш до продажи с нуля отмотал 50 тыс - мотор ок, раздолбались шкворни, отгнил глушак, сцепуха сгорела (мой батя тот еще ездун). Ну и больше 70 хер ты его разгонишь т.к. в ступицах понижающие редукторы (тоже гавно).
Я бы не стал заморачиваться... Даже заменив мотор (коробка с раздаткой мощные) - нормальной машиной луаз не станет т.к. остаются привода (смешная вещь в себе), ступицы-редукторы, кривой кузов и проч и проч и проч.
Думаю что джимни был бы вариантом. У меня была витара первых выпусков (они по размерам и конструкции очень близки). Уверен что в джимни все детские болячки устранили...
Самурай не корчеваный, не битый, не убитыйхер найдешь... они своей смертью не умирают...
no subject
Date: 27 Jan 2016 20:51 (UTC)Но самое крутое, это транспортёр переднего края - сруль посередине, управлять можно лёжа, а ещё оно плавает.
no subject
Date: 27 Jan 2016 21:06 (UTC)уаз злая тема. как-то на соревы заявился, если бы экипаж не нажрался - опасный был бы противник
no subject
Date: 27 Jan 2016 21:58 (UTC)no subject
Date: 27 Jan 2016 23:34 (UTC)no subject
Date: 28 Jan 2016 06:16 (UTC)