bougaev: (Default)
[personal profile] bougaev
Не секрет, поцоны, что чем больше джип, тем меньше пиписька. Ну сами понимаете, при пикапе длиной под 6 метров и объёмом под 6 литров, пиписька ваще понятие абстрактное. Пинцетом доставать приходится.
И вот чота последнее время меня начали одолевать мысли о Сомурае. Или Джимнике. Или вовсе даже ЛуАЗе.
Вот ЛуАЗ есть\был у кого? Чо скажете?

Как по мне - так мегаохуенная коробка. 1,2 воздушка, понижайка, задняя жопа подключаемая, 100% блокировка жопы в стоке. А учитывая что на него лехко лезут "шестерёнки" от квадров, это ваще вундервафля жи есть! При этом внутри порядка 1,7 куба места и пассажир. Или полуровный пол и одно спальное место. И автономная бензиновая печка в стоке! Огонь? Ващще огонь!
Лебёдка на него ваще может быть использована от детского конструктора "Лего". Мощи хватит.
Прохваты из серии "на буксире до места, погрузились в каки, покатались, обратно на буксире". Тогда и пикап можн будет сменять на полноприводной шоссейный бусик типа Экспресса.
Page 1 of 8 << [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] >>

Date: 27 Jan 2016 19:16 (UTC)
From: [identity profile] takc.livejournal.com
Дык в ру-авте кто-то совсем недавно Джимник продавал. А ЛуАЗ - "запорожец" он и есть "запорожец", с движком сплошное шаманство.

Date: 27 Jan 2016 19:17 (UTC)
From: [identity profile] waldliebhaber.livejournal.com
Ну хоть не на буксире, а на трейлере.
Но вообще ничоси какие идеи.

Жопер был, жопер ок, если совсем в трясину не лезть.
Но спать даже в жопере я видал в гробу.

Date: 27 Jan 2016 19:17 (UTC)
From: [identity profile] skydante.livejournal.com

А допиливать не засношаищьсси?

Date: 27 Jan 2016 19:18 (UTC)
From: [identity profile] xamel.livejournal.com

А квадрик чем не вариант? Только что крыши нет. Хотя и такие есть.

Date: 27 Jan 2016 19:20 (UTC)

Date: 27 Jan 2016 19:21 (UTC)
From: [identity profile] iiihhaaa.livejournal.com

Луаз заебись, мне нравится. Но обязательно надо пообщаться с реальными владельцам  чо там как с надёжностью и наличием з/ч.
Вроде и говорят что с з/ч проблемы, но такое и про москвичи говорят, а по факту на них есть всё и за копейки.
Так же и с надёжностью - пишуть что ресурс нового луазовского движка 20 тык, но я чот хз - да, всё советское сделано из говнилина, но в итоге ездит долго и до последнего вздоха

Date: 27 Jan 2016 19:22 (UTC)
From: [identity profile] dzhef.livejournal.com
у нас вл дворе стоял Луазик
на ходу даже
выглядел смищно
ща пропал куда то

Date: 27 Jan 2016 19:28 (UTC)
From: [identity profile] soldatovdd.livejournal.com
А зилоёбие всё что ли?

Date: 27 Jan 2016 19:43 (UTC)
From: [identity profile] just-reaper.livejournal.com
А может таки квадр? Какую нить каваССаку брут форс 750. Там ваще все блокировки, жестко подключаемая кнопочкой морда, электроусилитель руля, есть кофры-богажнеги-лебедки-ваще любая тюнячка. Сервис опять же :) А чисто на заднем приводе он дрифтует ваще заебочек по зиме.

Date: 27 Jan 2016 19:45 (UTC)
From: [identity profile] homo-silicium.livejournal.com
Так можно и в сторону багги посмотреть.

Date: 27 Jan 2016 19:46 (UTC)
From: [identity profile] rote-kapelle.livejournal.com
ВАНЯ, акстись, блять!!!!!
60 кмч крейсерская по трассе (больше не может), ресурс пихла 20 ткм. Запчастей НЕТ.
ЧТО ТЫ БУДЕШЬ ДЕЛАТЬ С МЁРТВОЙ ШЛЮХОЙ????

Date: 27 Jan 2016 19:46 (UTC)
From: [identity profile] wov1.livejournal.com
был у меня такой в 90-х . Уже тогда наблюдались адовые проблемы с запчастями. Ведь собран он из узлов Москвича 408 , Запорожца и иногда Таврии. По проходимости нет равных . Посадить на брюхо нужен недюжий талант . Едет практически везде . В городе не воин . Совсем. Максималка 110 , но это край ( у меня была воздушка) .

Date: 27 Jan 2016 19:47 (UTC)
From: [identity profile] hillguard.livejournal.com

Главное джимни не взять для внутреннего ипонского рынка, там 0,6 литровый двигун всего. А, ну и да, о японцах: есть у них смешные холодильника на колёсах, например, дайхатцу хайджет, 0.6 литраж, три кубометра салон, ровный пол, 11-12 дюймов диски колёс, но блин, петушинный вес килограмм 900 и полный привод превращают его в изрядного говнолаза.

Date: 27 Jan 2016 19:47 (UTC)
From: [identity profile] rote-kapelle.livejournal.com
давай уж лучше за АРГО поговорим. С гусяночкой. Это уж явно лучше луазика.

Date: 27 Jan 2016 19:47 (UTC)
From: [identity profile] wov1.livejournal.com
75 до капиталки и столько же после . Это если воздушка . Таврическое пихло ходит больше и бодрее.

Date: 27 Jan 2016 19:49 (UTC)
From: [identity profile] rote-kapelle.livejournal.com
про 75 - не верю. Там по ТЗ транспортёр младшего начсостава для переднего края - у него реальной жизни запланировано минут 15.

Date: 27 Jan 2016 19:50 (UTC)
From: [identity profile] 18-berez.livejournal.com
Граф, после пикапа волынка вам будет, как плащ-палатка же.

Лично не владел, наблюдал в действии в горах и лесу. По грязи очень ок - не проваливается, гребет потихоньку по поверхности говна.
В рельефе мощности может не хватать. В колею от шишарика может упасть вся )
На поржать - почему бы и нет, серьезная эксплуатация и возлагание масштабных надежд - ну такое...

Date: 27 Jan 2016 19:51 (UTC)
From: [identity profile] 18-berez.livejournal.com
А вот Самурай - ВЕЩЬ!
Правда хрен найдешь в нормальном состоянии еще нетронутого тюнингом. А сделанного брать скучно и лотерея.

Date: 27 Jan 2016 19:53 (UTC)
From: [identity profile] starostenko.livejournal.com
когда совсем нехуй делать, читаю историю жизни деда в ГК, как он ореховый сад поднимал
http://goldenhill.ru/fund/oglavlenie.htm
он и хвалит луазик и плачет над ним, и то бодрым сайгаком, то ушами от дохлого осла владеет

Date: 27 Jan 2016 19:57 (UTC)
From: [identity profile] just-reaper.livejournal.com
Егор, совершенно разные вещи. Вот уащпе. Не в пользу арго говорит тщедушный моторчик на 23 штоль пони, неоченная надежность и нынешняя цена в овер 1,2 ляма. Также для его перевозки нужен чуть не вдвое больший прицеп. А квадр с нульца есть возможность выкружить тыщ за 650 наверное, при рознице в около 750.

Date: 27 Jan 2016 20:00 (UTC)
From: [identity profile] rote-kapelle.livejournal.com
я арго видел в деле, квадр курит под лестницей.
И ЕМНИП, новых их сюда почти не возили, а неновые стОили всегда около 10ки. Так что те же 750. Да и скидывать их сейчас много будут.

Date: 27 Jan 2016 20:00 (UTC)
From: [identity profile] usachoff.livejournal.com
если луаз то 967 бери, ебли столько же но с него можно еще и рыбу ловить на различных водоемах

Date: 27 Jan 2016 20:01 (UTC)
From: [identity profile] just-reaper.livejournal.com
У джимней вроде как очень простой свап родного движка на не менее родной 1,8, после чего он едет более-менее вменяемо.

Date: 27 Jan 2016 20:02 (UTC)
From: [identity profile] just-reaper.livejournal.com
Небюджетно, да и лазим иногда туда, где не только лишь все могут пролезть. Да и сам помнишь наверное, что с зилом на Оке было :)

Date: 27 Jan 2016 20:03 (UTC)
From: [identity profile] hillguard.livejournal.com

Не, у него есть эуропейские версии. 1,3 или 1,6. Да и правый руль не для всякого ценителя подойдёт.

Page 1 of 8 << [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] >>

October 2021

M T W T F S S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 13 Feb 2026 09:38
Powered by Dreamwidth Studios