Импортозамещение -2. Потреблядь на марше.

[bougaev]

Алоха, мои дорогие. Вчерашнее псто собрал удивительно дохуя мнений. Ессесно, имтина где-то рядом... но ща я вам скажу одну вещь, с которой спорить может только идиот.
Итак, откровение потребляди.
Смотрите, пцны. В мире есть несколько моделей гладкоствольного карабина под 12\76 с отъёмным магазином. Вепрь, СПАС-15 и какое-то ЮАРово поделие. Спаску мацал, Вепрь имею, ЮАР не видел. Разница между Спасом и Вепрём охуительна. Вепрь берёт и работает гражданским пулемётом. Насыщает воздух свинчишком, подсвечивает территорию дульной вспышкой, лягается, задирается (если без ДТК Ильина) и всё такое. Простой как залупа и годный как сама годнота. Спаска при этом интересная игрушечка. Ой, а тут можно цевьём вздрочнуть! Ооой, а чойто он не этсамое? Ой мимими и на магазине полосочки красненькие. В итоге, в России тысячи Вепрей и десятки Спасов. Не потому, что кто-то доёбывает: "купи отечественное, давай, помоги стране". А просто потому, что Вепрь охуенный, недорогой и всё такое.
Есть в нашей стране штаны "Горка-3", есть автомобиль "Нива 4х4", есть УАЗ 469. Есть ТОЗ-БМ, есть Гагарин и Чебурашка с водкой и танком Т-34. Т.е. вещи, которые действительно ПИЗ-ДА-ТЫ-Е. И не надо никого уговаривать купить Ниву или там Горку-3. Те, кому в принципе нужен дешовый вездеходик, который ебашит прям с завода как ужаленый или штаны, которым сносу нет - знают и покупают. Покупают костюмы "Монблан", потому что за 6К он даже пижже Канадиан Гуся за 60К. Покупают сапоги "Салехард", потому что за 3К они пижже чем... чем, блядь, любые импортные арктик бутс. Короче есть у нас заебок.
Но есть у нас, товарищи, говно. И бракоделы. Например, тот же автопром. Нельзя, товарищи, чтобы в 21 веке не было дизельного двигателя, АКПП и кондея. Можно чтобы в опциях, а чтобы не было - нельзя. Нельзя, чтобы человек покупал НОВЫЙ УАЗ Патриот, через пару тысяч приезжал на сервис со словами "у меня коробас умирает", а ему говорили "ну а что вы хотите, это же УАЗ". И нельзя, товарищи, оправдывать низкое качество товара низкой ценой.
Например в ресторане вы можете заказать свиную отбивную за 300 рублей, а можете стейк из мраморной говядины за 3 000. При этом вы ожидаете что и стэйк и отбивная будут свежими, а не тухлыми и подаными в нормальной прожарке на чистой тарелке. Просто мраморный будет со свежим базиликом, томатами черри и рукколой, а свинина с картошечкой и солёным огурцом. Покупая билет в эконом класс на самолёт вы летите на том же самолёте, что и бизнесс-класс, просто у вас меньше места для ног, похуже питание и нет синьки. Но кресло есть, питание есть и даже сортир доступен.
Автомобиль эконом класса должен быть легкообслуживаемым, но надёжным. Простым, но качественным. Это же касается и всего остального. Немца не надо уговаривать "поддержи отечественного". Он знает, что немецкое пиво - пиздатое. Немецкий автомобиль - пиздатый. И заправляться можно на любой заправке, а не только на "проверенной", иначе зальют говно.
Поэтому, товарищи, давайте делать нормальные вещи. Простые и путёвые. Эконом-класса. Но качественные и современные. А пока получается так:

Comments

[v-a-z.livejournal.com]

Никто не покупает говно(уаз) потому, что ему говорят "купи говно". Его покупают потому, что он по соотношению цена-качество устраивает покупателей.

[v-a-z.livejournal.com]

кондей кстати на этом говне кажись с 2006 года стоит

[rabbitsvr.livejournal.com]

И как обычно - не работает. )

[mrak-tda.livejournal.com]

работает, как ни странно
вапще, в защиту уаза могу сказать что они все-таки работают: печка/кондей есть, есть приятные плюшки для нашего климата (типа электрообогрева лобовухи. всех жоп и зеркал), вон, рестайлинг замутили, телевизор в торпеду поставили, катафорез кузова и т.п. Да, по ходовой и по кузову есть косяки, которые надо было давно починить, но увы :)
Короче, не просто сидят дрочат, а как-то пытаются доводить до ума. Результат все равно не дотягивает до мировых лидеров в этом сегменте, но:
в эти деньги нет другого варианта, корейцы от ляма, все остальное еще дороже. Да, можно купить б/у сарайку из солнечной ипонии, но это 10-15 лет возраста и ебовый пробег. Короче, за неимением горничной ебут садовника

[rabbitsvr.livejournal.com]

Вот, о чем я и говорю - за неимением. Был у меня патриот. Машина неплохая. ОТВРАТИТЕЛЬНОГО качества исполнения и запчасти в магазине такие же.

[rabbitsvr.livejournal.com]

Пошлины на импортные авто и есть то самое "купи говно". Вот и покупают, потому что ничего другого не остаётся.

[v-a-z.livejournal.com]

пошлины на импортные авто есть и в германии. Значит они тоже говорят своим "купи говно"

[rabbitsvr.livejournal.com]

А в огороде - вообще бузина.

[v-a-z.livejournal.com]

А что не так? В исходном посте был мессадж, что нас заставляют покупать говно, а вот немцев не заставляют.
Так вот либо и нас и их заставляют, либо ни нас ни их.
Есть возражения?

[rabbitsvr.livejournal.com]

Конечно есть. Во-первых, мне похуй, что там у немцев. Пусть их хоть шваброй по утрам ебут. Во-вторых, ставить знак равенства между немецким автопромом и российским как-то не верно.

[v-a-z.livejournal.com]

Мне похуй как во всем мире что-то делают, я хочу мерседес за 5 копеек.

[nordom.livejournal.com]

немцев застввляют покупать неговно.

[v-a-z.livejournal.com]

В исходном посте было "Немца не надо уговаривать "поддержи отечественного"" . Я мальца заострил.

[bougaev.livejournal.com]

Безусловно. Вы часто слышите, что немецкие товары - говно?

[bougaev.livejournal.com]

Только они могут выбирать от ФВ Лупо до Майбаха и от лимузина до утилитарного внедора.
А мы можем выбирать между чем и чем?

[waldliebhaber.livejournal.com]

Тока вот странно - геликовских кирпичей я там особо не видел, а вот лендроверы и вранглеры в наличии)))
На БФ, в т.ч. и мудах.

Ну про уралы ты уже в курсе.

[bougaev.livejournal.com]

*пожимая плечами
Они тупо дорогие.

[v-a-z.livejournal.com]

Они могут выбирать, но "купи говно" им все же говорят.

[bougaev.livejournal.com]

Не знаю, на чём вы ездите, если продукция МБ, БМВ и Ауди для вас говно.

[bougaev.livejournal.com]

Ага. И только ебанат может выть, дескать давайте СПЕРВА закроем границу для импортных компутеров, тогда наши левши соберут нам Ельбрус или Ещё какой Овцебык.

[v-a-z.livejournal.com]

для компов только ебанат. А для чего-то более реального повышать пошлины может предложить и не совсем ебанат.

[bougaev.livejournal.com]

Угу. Для автомобилей. Езди, ссука на жыдулях. Для одежды. Носи, ссука большевичку. Для вина. Пей ссука водку.

[v-a-z.livejournal.com]

Ок. Ваши предложения? Отменить нахрен все пошлины, закрыть ваз, большевичку и кристалл? Сидеть на попе, продавать нефть и в обмен на нее покупать мерседесы, вино и армани?
Только на сотню проданной нефти можно купить ровно 10 меседесов и 100 арманей, независимо от наличия и величины пошлины.

[bougaev.livejournal.com]

"Отменить нахрен все пошлины, закрыть ваз, большевичку и кристалл?" - примерно так. Только не так. Пошлины должны быть такими, чтобы при выборе между Доджем Рэмом и абсолютно аналогичным по уровню оснащения и надёжности и прайсу каким-нибудь Витязем 2500 Вездеход Турбо, гражданин России отдавал предпочтение Витязю. Потому, что тот ЧУТОЧКУ дешевле.
А тут получается, что Рэмов совкопромышленность не делает, но зарубежом покупать не моги. Мотоциклов не делает вааааще, но и Хорлей оплати-ка.
.
"Сидеть на попе, продавать нефть и в обмен на нее покупать мерседесы, вино и армани?" - делать то, что получается ок. Вепри ок? Делаем. СКС ок? Делаем. Нива, УАЗ, ракеты... Спецодежда, например. Делаем это модным. Делаем желанным. Делаем сервис и гарантию. И вуалябля.
.
А запрещать фактически импорт мотоциклов, когда в Рассее производят в год полторы тысячи Уралов мощностью 35 л.с. - это пиздец.

[zonder-zlo.livejournal.com]

Ну я, нопремер, надеюсь что в нашем ТОРе обнулят пошлины на ввоз 4х колесного и 2х колесного как Путен обещал сделать порто-франко, даже по примеру Кенига согласен. Посмотрим как получится.