(no subject)

[bougaev]

Чот прям сегодня кругом молодец. С утреца прям ваще всковырнул пикап и вмонтировал тудой новый моторчик для дворников. Он там теперь дворничит как положено, со всеми режимами. Также оборудовал его обратно танковыми фарами, которые наконец-то избавил от гей-ксенона. Кстати, намерен сделать видеопись переоборудования и выложить её в этот ваш.
Потом приехал Юрик boud и ваще Риппер just_reaper, с которыми мы резко стали играть в мотоциклики. Точнее Риппер играл в мой Красне мопед, я с умным видом надувал щёки и снимал\надевал карбюратор и всячески цокал языков в ответ на фразу "Плохи ваши дела, товарищ призывник". А Юрик тем временем прыгал на колясыче и заводил его ваще с пол-пинка заради развлечения. Потом также ради развлечения завёл генератор и бензопилу. Больше ничего моторного в гараже не оказалось, поэтому, погнушавшись НАТОвскими гамбургерами Юрец убыл. А Макс вскорости установил причину того, что Красный пердит, свистит, не едет и ваще ведёт себя по хуйски. Дело было не в карбе ваще ни разу. Блядь. Просто была хуёго прикручена клемма на аккуме. Получается, что мы дико напрасно разбирали полмопеда. Заодно разрешили фару головного света от гей-ксенона. Ибо нехуй. Ксенон - говно и блядь, например. То лампищька, то блок розжига, но напруги мало... Да ну его в пизду. Галогенка - выбор профессионала. Она либо работает, либо перегорела. Фсё.
Зато теперь есть штуки четыре или пять комплектов ксеняки, которые Юрий намерен вмонтировать в поворотники и задний ход на ЗиЛюган. Хмммм. Спорное решение, канеш. Я предложил, если уж он так хочет ксенон на ЗиЛе - купить по пять килорублей универсальные биксеноновые линзованные модули и вкорячить их в фары ЗиЛа. Ото будет ахуй... прям как на Гелике, кстати. Но потом пришли к выводу, что сперва неплохо бы починить пневмодворники и слабать бачок для омывайки. А то ну как дождь! Всё, пизда ЗиЛу тогда... :)

Comments

[bu-hast.livejournal.com]

Продуктивно, чо. И главное - ничего не проебали и не сломали.
Сам седня восстановил порванную цепь на ебре, (не знаю, долго ли продержится новый замок цепи. Старого хватило на 260 км) заменил лампочку в фаре ёбра, при этом обнаружил, что крепления корпуса отражателя все сломаны, и он болтается там сам по себе. А я удивлялся - а чего это не работает регулировка света по высоте? Снял с ебра рамку под номер - зачем она там, если номера нет?
Поездил на машине, обнаружил, что куда то съеб антифриз, но не в масло. Будет чем заняться в выхи с машиной.
Осталось заменить резину на моте, отмыть его и окончательно открыться.

[serge_redfield]

Таким количеством ксенонов Зил можно по периметру обвесить и выставлять его вместо ёлки на новый год.

[bougaev.livejournal.com]

Тож неплохо.

[bougaev.livejournal.com]

Дык да!

[satansclaws.livejournal.com]

"Нет покоя ебанутым!" ©

[mds.livejournal.com]

пару ксенонов нужно поставить на подсветку номеров. Чтобы ядро долбанной функции распознавания номеров охреневало и выдавало температуру на корпусе американского робота на Марсе вместо значения вышеобозначенных номеров. И катаццо по третьему кольцу!

[bougaev.livejournal.com]

с аццким превышением!!!

[and-bel.livejournal.com]

Почему я сразу подумал, что бачок будет на пол-куба и из нержавейки 3мм?

[mds.livejournal.com]

Я очень высокого мнения об уровне вашего материально-технического оснащения, радиусе и высоте посадки верхних конечностей, но все же подозреваю, что для аццкого превышения, кроме ксенона, потребуется имплантация более другой начинки ЗЫЛу в машинное....

[bougaev.livejournal.com]

Нержа-трёха - краеугольный камень крепкой, но портативной конструкции. :)

[iiihhaaa.livejournal.com]

пневмодворники? ахуеть..

закупил кое-каких запчастюлек для уазика впрок, переобул ситроена, съездил в гараж, выгнал уаза открыл подпол, выкинул оттуда пару гнилых ящиков, а на негнилые сложил зимнюю резину, загнал уаза обратно.
теперь чтобы спиздить колесья придется завести и выгнать уаз, муахахаааа
а то вот пару недель назад мой гаражик вскрыли и спиздили папашину резину даже вообще не поебавшись, а лишь задав мне ебли по установке нового замка

[bougaev.livejournal.com]

Теперь им пiзда! :)

[boud.livejournal.com]

Пневмодворники, да.
Завтра, если погода позволит, засниму видос "новый карб + время расхода одного килограмма топлива", а также работу пневмодворников, там интересно.

[iiihhaaa.livejournal.com]

чо, решили не регулировать и сразу новый въебали? или типа обмен с доплатой?

[boud.livejournal.com]

Обмен с доплатой. Беда в том, что взяли К-88, а у него есть хитрая деталь "патрубок карбюратора всасывающий 1109610 ", которой у нас нет. Там есть два типа, под экранированную систему, с дополнительными штуцерами и простой, без штуцеров. Вот простой я завтра буду пробовать сваять своими руками. Сварим из чего найдётся, фрезернём, обточим...

[iiihhaaa.livejournal.com]

потому что К-1488 надо было брать!

а чо тот что стоял не стали регулировать или не купили такой же?
связь воздушного патрубка с экранированной электрикой это вне моего понимания ваще))
ебанись техника блеать!

[boud.livejournal.com]

В крайнем случае, возьмём такое.
http://www.autoopt.ru/product_pictures/medium/9f7/075268.jpg
И попилим!

[boud.livejournal.com]

А то!
Такого не было, да там крепление было не ахти - помнишь же изоленту...
Экранированный трамблёр и бензонасос вентилируются и охлаждаются через этот патрубок, вот и связь.
По факту, экранировка трамблёра, это дополнительная крышка поверх, а чтобы там не жахнуло ничего из-за озона, образующегося в мизерных порциях при работе трамблёра, ставили вентиляцию.

[iiihhaaa.livejournal.com]

а, блин, я чот наебался, думал патрубок этот ваш тот, что от корпуса воздушного фильтра к карбу идет, широкий такой, овальный в сечении со стороны воздушного фильтра и круглый со стороны карба.

т.е. щас этой вентиляции у вас нет и вы будете её допиливать? а не проще заглушить дырку? или пусть ваще с с улицы сосет через фильтр какой-нить

[boud.livejournal.com]

Сейчас надо примандить к карбу с круглым отверстием и тремя ушами эту резинку... Через патрубок, либо с дырами, либо без. У нас нет никакого. Дыры-то мы заткнули бы, но даже дыр нет у нас :)
По итогу, просто-напросто, возьмём мы кусок трубы и лист, примандим в торец к трубе, фрезернём уши более-менее похожие, засверлим их под отверстия, а потом тупо расточим всё так, чтобы и к карбу прилегание было и в патрубок вставлялось.

[boud.livejournal.com]

У нас не будет экрана, поэтому никаких дополнительных дыр нам не надо. Но патрубка нет вообще никакого, так что пилить придётся всяко.

[iiihhaaa.livejournal.com]

всё, нагуглил картинку карба и сразу всё понел

[bougaev.livejournal.com]

Гггг. Это мы вчера на Красном разъём обогрева карба (папа, в виде штырька круглого сечения) подключили с переливной трубочке... не, ну а хули, по размеру - идеально! :)
Потом только дотумкали, шо что-то тут не так...

[just-reaper.livejournal.com]

ну вот, а то все - низаводица, низаводица...

[renat sharafutdinov (from livejournal.com)]

Таки ЗиЛюгану нада голос мужской приделать.
готоф приехать и поставить:)

[renat sharafutdinov (from livejournal.com)]

даешь ксеноновый НГ!
привезу из гаража комплектов 20... или чуть меньше...

[bougaev.livejournal.com]

Таки да.

[bougaev.livejournal.com]

Заводица. Но говно ведь!

[bougaev.livejournal.com]

О май факин гад.
У Юрика появился достойный напарник по любви к ксенону.

[renat sharafutdinov (from livejournal.com)]

Графъ скорее у тебя:) нет во мне любви к сему гей продукту:) иначе эти комплекты не в гараже валялись бы... а стояли где тока можно.
да и уходит уже эра ксенона в прошлое, светодиоды вот реальность правильного света.

[renat sharafutdinov (from livejournal.com)]

таки после праздников нада будет выбрать время и доехать до Вас...

[bougaev.livejournal.com]

Окау. Пусть будут на ЗиЛе тогда.

[bougaev.livejournal.com]

Да мне, честно говоря, неловко как то.