Алоха, оборванцы!
Альманахуй "Реднеке отаке" снова вещаэ на частоте постоянной теперь уже рубрики "Ректальный оппозиторий".
Вчерась, довольный такой, съябалса в гараж на свежевылеченом Субурбане, завёл колясыч и стал готовить его к прохождению государственного технического осмотра. Ну колёса там попинал, поставил заднюю сиделку обратно. Разковырял гудок с целью пофиксенья багов. Заодно отзвонил Натанычу
ax4, который собиралса подъехать с неместной тёлкой в гости, чтобы кататься во коляске.
Надел ватныя штаны, мотокуртку, шлем, унты и выехал встречать их к метро. И через 250 метров отвалилась левая приёмная труба. Хуйня, чо. Слез, започинял. Поехал. Ещё через 250 метров колясыч заглох. Проведя полчаса в судорожном дрочении кика, всёж таки раскочегарил говно.
Проехав ещё 250 метров, колясыч ваще к хуям помер нахуй весь. Прям, сука на перекрёстке.
Вобщем, подрочив ещё малость, зафрахтовал чудо-богатыря из закавказья, принайтовал оппозиторий к нему тросом (как знал ведь!!! положив в коляску перед выездом!) и лихо домчалса до гаража обратно.
По делу имею сказать: левый карб пиздец переливает. И кроме того, я высадил в пизду аккумулятор. Вследствии чего принимаю советы, как напитать электричеством шестивольтовик от двенадцативольтового ЗПУ.
И ещё, имея оппозиторий, лучше забыть документы, чем инструменты!
Альманахуй "Реднеке отаке" снова вещаэ на частоте постоянной теперь уже рубрики "Ректальный оппозиторий".
Вчерась, довольный такой, съябалса в гараж на свежевылеченом Субурбане, завёл колясыч и стал готовить его к прохождению государственного технического осмотра. Ну колёса там попинал, поставил заднюю сиделку обратно. Разковырял гудок с целью пофиксенья багов. Заодно отзвонил Натанычу
Надел ватныя штаны, мотокуртку, шлем, унты и выехал встречать их к метро. И через 250 метров отвалилась левая приёмная труба. Хуйня, чо. Слез, започинял. Поехал. Ещё через 250 метров колясыч заглох. Проведя полчаса в судорожном дрочении кика, всёж таки раскочегарил говно.
Проехав ещё 250 метров, колясыч ваще к хуям помер нахуй весь. Прям, сука на перекрёстке.
Вобщем, подрочив ещё малость, зафрахтовал чудо-богатыря из закавказья, принайтовал оппозиторий к нему тросом (как знал ведь!!! положив в коляску перед выездом!) и лихо домчалса до гаража обратно.
По делу имею сказать: левый карб пиздец переливает. И кроме того, я высадил в пизду аккумулятор. Вследствии чего принимаю советы, как напитать электричеством шестивольтовик от двенадцативольтового ЗПУ.
И ещё, имея оппозиторий, лучше забыть документы, чем инструменты!
no subject
Date: 9 Jan 2011 19:23 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 19:41 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 19:45 (UTC)Короче если надо подзарядится, могу дать на недельку.
no subject
Date: 9 Jan 2011 19:59 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 20:18 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 20:19 (UTC)no subject
Date: 10 Jan 2011 14:09 (UTC)no subject
Date: 10 Jan 2011 14:11 (UTC)http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i126/1003/63/d36f666b9d7b.jpg
no subject
Date: 10 Jan 2011 14:14 (UTC)Я для зарядки своего HID китайца купил Сонар-мото, все таки еще один кирпич в виде Кулона возить с собой не айс :))
no subject
Date: 10 Jan 2011 14:20 (UTC)no subject
Date: 10 Jan 2011 14:24 (UTC)Индикацию, тумблеры и прочее пока ничего не делал. Раньше думал сделать всё это на заднике пластиковом, потом пришёл к выводу, что фонарь лишится возможности стоять вертикально. Сейчас доделываю ремонт дома, фонариком к весне займусь.
no subject
Date: 10 Jan 2011 14:28 (UTC)Кстати спасибо за идею попользовать в качестве половины фонаря канализационную трубу. У меня в мелкий космос после установки отражателя от дальнего 2106 и ксенонки не влезает никакой приличный аккум (хочется литийполимерку).
Потом посмотрю, что из труб подходит по диаметру...
no subject
Date: 10 Jan 2011 14:31 (UTC)no subject
Date: 10 Jan 2011 14:35 (UTC)no subject
Date: 10 Jan 2011 19:56 (UTC)no subject
Date: 10 Jan 2011 20:09 (UTC)no subject
Date: 10 Jan 2011 19:57 (UTC)no subject
Date: 10 Jan 2011 20:26 (UTC)Купил фару искатель от ГАз-66 и фару дальнего света от ВАЗ-2106.
Когда продавец узнал, что я хочу всё это совокупить ему поплохело.
От фары искателя взял только ободок с пружинками и стекло. Шестёрочное стекло не подходит потому, что формирует определённую форму луча, а мне нужен был мощный пучок.
Из шестёрочной выковырнул отражатель. Просто расхерачил стекло молотком и счистил осколки вместе с остатками герметика. Потом до меня допёрло, что вообще то достаточно было погреть феном, чтобы всё это распалось без членовредительства.
Далее шестёрочный отражатель просто воткнул в этот самый ободок, ободок зафиксировал на трубе. Усё. Опять же таки, можно стекло зафиксировать остатками заводского герметика.