Алоха, оборванцы!
Альманахуй "Реднеке отаке" снова вещаэ на частоте постоянной теперь уже рубрики "Ректальный оппозиторий".
Вчерась, довольный такой, съябалса в гараж на свежевылеченом Субурбане, завёл колясыч и стал готовить его к прохождению государственного технического осмотра. Ну колёса там попинал, поставил заднюю сиделку обратно. Разковырял гудок с целью пофиксенья багов. Заодно отзвонил Натанычу
ax4, который собиралса подъехать с неместной тёлкой в гости, чтобы кататься во коляске.
Надел ватныя штаны, мотокуртку, шлем, унты и выехал встречать их к метро. И через 250 метров отвалилась левая приёмная труба. Хуйня, чо. Слез, започинял. Поехал. Ещё через 250 метров колясыч заглох. Проведя полчаса в судорожном дрочении кика, всёж таки раскочегарил говно.
Проехав ещё 250 метров, колясыч ваще к хуям помер нахуй весь. Прям, сука на перекрёстке.
Вобщем, подрочив ещё малость, зафрахтовал чудо-богатыря из закавказья, принайтовал оппозиторий к нему тросом (как знал ведь!!! положив в коляску перед выездом!) и лихо домчалса до гаража обратно.
По делу имею сказать: левый карб пиздец переливает. И кроме того, я высадил в пизду аккумулятор. Вследствии чего принимаю советы, как напитать электричеством шестивольтовик от двенадцативольтового ЗПУ.
И ещё, имея оппозиторий, лучше забыть документы, чем инструменты!
Альманахуй "Реднеке отаке" снова вещаэ на частоте постоянной теперь уже рубрики "Ректальный оппозиторий".
Вчерась, довольный такой, съябалса в гараж на свежевылеченом Субурбане, завёл колясыч и стал готовить его к прохождению государственного технического осмотра. Ну колёса там попинал, поставил заднюю сиделку обратно. Разковырял гудок с целью пофиксенья багов. Заодно отзвонил Натанычу
Надел ватныя штаны, мотокуртку, шлем, унты и выехал встречать их к метро. И через 250 метров отвалилась левая приёмная труба. Хуйня, чо. Слез, започинял. Поехал. Ещё через 250 метров колясыч заглох. Проведя полчаса в судорожном дрочении кика, всёж таки раскочегарил говно.
Проехав ещё 250 метров, колясыч ваще к хуям помер нахуй весь. Прям, сука на перекрёстке.
Вобщем, подрочив ещё малость, зафрахтовал чудо-богатыря из закавказья, принайтовал оппозиторий к нему тросом (как знал ведь!!! положив в коляску перед выездом!) и лихо домчалса до гаража обратно.
По делу имею сказать: левый карб пиздец переливает. И кроме того, я высадил в пизду аккумулятор. Вследствии чего принимаю советы, как напитать электричеством шестивольтовик от двенадцативольтового ЗПУ.
И ещё, имея оппозиторий, лучше забыть документы, чем инструменты!
no subject
Date: 9 Jan 2011 15:51 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 18:20 (UTC)Вполне возможно что даже завтра!
no subject
Date: 9 Jan 2011 18:39 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 18:40 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 19:04 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 19:22 (UTC)ТруЪ должен был вымутить те же железки на халяву, поменяв на что нибудь ненужное.
no subject
Date: 9 Jan 2011 19:28 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 19:43 (UTC)У меня почти освободилась коробка и один кальбюратор!
no subject
Date: 9 Jan 2011 19:47 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 19:59 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 20:00 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 20:05 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 20:08 (UTC)Соберем оппозитные мото-нарты и по снегу ебашить в окрестностях электросити...
no subject
Date: 9 Jan 2011 20:15 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 19:48 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 20:00 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 18:55 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 19:19 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 19:25 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 19:42 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 19:00 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 19:00 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 19:20 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 18:44 (UTC)