Алоха, оборванцы!
Альманахуй "Реднеке отаке" снова вещаэ на частоте постоянной теперь уже рубрики "Ректальный оппозиторий".
Вчерась, довольный такой, съябалса в гараж на свежевылеченом Субурбане, завёл колясыч и стал готовить его к прохождению государственного технического осмотра. Ну колёса там попинал, поставил заднюю сиделку обратно. Разковырял гудок с целью пофиксенья багов. Заодно отзвонил Натанычу
ax4, который собиралса подъехать с неместной тёлкой в гости, чтобы кататься во коляске.
Надел ватныя штаны, мотокуртку, шлем, унты и выехал встречать их к метро. И через 250 метров отвалилась левая приёмная труба. Хуйня, чо. Слез, започинял. Поехал. Ещё через 250 метров колясыч заглох. Проведя полчаса в судорожном дрочении кика, всёж таки раскочегарил говно.
Проехав ещё 250 метров, колясыч ваще к хуям помер нахуй весь. Прям, сука на перекрёстке.
Вобщем, подрочив ещё малость, зафрахтовал чудо-богатыря из закавказья, принайтовал оппозиторий к нему тросом (как знал ведь!!! положив в коляску перед выездом!) и лихо домчалса до гаража обратно.
По делу имею сказать: левый карб пиздец переливает. И кроме того, я высадил в пизду аккумулятор. Вследствии чего принимаю советы, как напитать электричеством шестивольтовик от двенадцативольтового ЗПУ.
И ещё, имея оппозиторий, лучше забыть документы, чем инструменты!
Альманахуй "Реднеке отаке" снова вещаэ на частоте постоянной теперь уже рубрики "Ректальный оппозиторий".
Вчерась, довольный такой, съябалса в гараж на свежевылеченом Субурбане, завёл колясыч и стал готовить его к прохождению государственного технического осмотра. Ну колёса там попинал, поставил заднюю сиделку обратно. Разковырял гудок с целью пофиксенья багов. Заодно отзвонил Натанычу
Надел ватныя штаны, мотокуртку, шлем, унты и выехал встречать их к метро. И через 250 метров отвалилась левая приёмная труба. Хуйня, чо. Слез, започинял. Поехал. Ещё через 250 метров колясыч заглох. Проведя полчаса в судорожном дрочении кика, всёж таки раскочегарил говно.
Проехав ещё 250 метров, колясыч ваще к хуям помер нахуй весь. Прям, сука на перекрёстке.
Вобщем, подрочив ещё малость, зафрахтовал чудо-богатыря из закавказья, принайтовал оппозиторий к нему тросом (как знал ведь!!! положив в коляску перед выездом!) и лихо домчалса до гаража обратно.
По делу имею сказать: левый карб пиздец переливает. И кроме того, я высадил в пизду аккумулятор. Вследствии чего принимаю советы, как напитать электричеством шестивольтовик от двенадцативольтового ЗПУ.
И ещё, имея оппозиторий, лучше забыть документы, чем инструменты!
no subject
Date: 9 Jan 2011 15:32 (UTC)По поводу АКБ. Самый правильный способ - это взять ещё одну такую же батарею, соединить их последовательно и всем скопом зарядить. Если же этой херни нет, то...
Единственное что возможно сделать это ограничить зарядный ток путём включения резистора последовательно АКБ (иначе АКБ закипит так, шо пиздец). После этого заряжаем АКБ и постоянно контролируем на нём напряжение. Как только оно превысит максимально разрешённое - заряд прекращаем. Как это будет выглядеть на практике.
Берём обычное зарядное устройство. Обычное - значит без всякой умной электроники в нём (оптимизирующей процесс заряда АКБ), иначе получится херня. Оно, скорее всего, выдаёт порядка 14 вольт.
Берём резистор. Минимальное напряжение на АКБ будет составлять где-то 5.4 вольта (1.8 * 3 банки). Значит на резисторе должно упасть 8.6 вольта. Зарядный ток выбираем 0.1 ёмкости батареи (предположим, что это будет 2 ампера при 20 А-Ч ёмкости). отсюда сопротивление резистора получаем 4.3 Ом. Мощность не менее 40 ватт. Где взять такую хуйню - то мне не ведомо.
Собираем всё это в последовательную цепь и начинаем заряд, мониторя напряжение на АКБ. Которое постепенно должно расти, расти, расти и дорасти до 6.3 вольта. После этого отключаем и идём пить пиво.
Вообщем как-то так сей процесс должен протекать в моём представлении. Только отмечу, что:
1. ЗУ должно быть простое и без затей. Потому-что продвинутые зарядники реализуют продвинутые алгоритмы зарядки и ХЗ какое они напряжение будут выдавать.
2. Батарея таким способом зарядиться ей ей на 50 процентов. Вряд ли выше.
3. Где взять такой резистор - я хуй его знает.
А посему я бы либо поменял всю бортсеть на 12 вольт (гы гы гы), лиюо взял ещё один акб на 6 вольт и зарядил бы их сразу оба.
no subject
Date: 9 Jan 2011 15:34 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 15:47 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 18:43 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 19:03 (UTC)Урал, впрочем, сам по себе "Назад в будущее", даже без потокового накопителя=)
no subject
Date: 9 Jan 2011 19:21 (UTC)Надо пересмотреть, кстати.
no subject
Date: 9 Jan 2011 18:42 (UTC)Ватэта по нашему...
no subject
Date: 9 Jan 2011 18:55 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 19:19 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 19:28 (UTC)Помнится, я в свой йопиль вместо сгнивших порогов чуть швеллер не вварил. Остановился на современных материалах - алюминии и пластике на резьбовых соединениях (дюраль и макрофлекс на саморезах). Покрасил кисточкой - нормахт!
(no subject)
From:no subject
Date: 9 Jan 2011 18:57 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 19:02 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 19:03 (UTC)Помню мужичок на речной посудине решил взять 12 В от сети в 24. Путём подключения к половине банок. Очень качественно убил аккумуляторы.
no subject
Date: 9 Jan 2011 17:12 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 18:57 (UTC)no subject
Date: 10 Jan 2011 14:05 (UTC)http://www.zsonar.ru/index.php?productID=155
кстати в чипе оно тоже присутсвует.. но "чуть-чуть" подороже
http://www.chipdip.ru/product/sonar-mini-6v-0.7a.aspx
у этой конторы есть еще аналог вот ткого:
http://www.zsonar.ru/index.php?productID=136
но для 6V акума... надо в магазе спрашивать, могут ли привезти оное.
Кстати сказать, в Техкоме, что в Ясенево, я его купил за 720р...
no subject
Date: 10 Jan 2011 18:52 (UTC)Но ничо, есть ещё Кварц на Энтузиастов и Преображенке, а также Радиодетали на Шаболовке
no subject
Date: 10 Jan 2011 19:01 (UTC)а радиодетали на Шаболовке - это что и где? недалече от работы рекламную табличку идел, но не заглядывал.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 10 Jan 2011 14:07 (UTC)http://www.chipdip.ru/product0/349850240.aspx
no subject
Date: 9 Jan 2011 18:23 (UTC)Я уже сосватал Ване всё для приготовления такой схемы. Только резистор - лампа на 21 Вт при 12В ( 2 Ом, примем за данность). Это первое.
Второе - шесть вольт в бортовой сети это охуенный эксклюзив и его переделывать на 12В как-то не тру.
no subject
Date: 9 Jan 2011 18:31 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 18:37 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 18:46 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 19:17 (UTC)no subject
Date: 9 Jan 2011 18:42 (UTC)Я такое не смогу соорудить. И двух АКБ у мене нету. :(