bougaev: (Default)
[personal profile] bougaev
Парни, как думаете, если я съябу в Асашай, спиздив сраный трактор, я смогу стать тама пелотом самолёта?
А то уж больно хочется...
Прям порою даже ссусь ночью, как охота в небо.
Чему я научу сыновей? Сидеть в лавке? Быть, бля, "директором"? Фубля.
То ли дело: "Егор, а твой папа кем работает?", а сын такой: "момй папа не работает... он... ЛЕТАЕТ! Я когда вырасту, я тоже буду летать!"
Эх, бля...
Хочу Бичкрафт...


.
Эх... где бы взять полляма?
Кстати, кто по курсам, чо там как с пилотами? Нужны ващет?

Date: 2 Mar 2010 17:14 (UTC)
From: [identity profile] vityok-m4-15.livejournal.com
нащщот потребности не знаю, а полетать где и как, могу помочь..
моя одногруппница-бывший чемпион мира

Date: 2 Mar 2010 17:18 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Хуясе...
В смысле "полетать"?
Я с удовольствием, хоть прям щас.

(no subject)

From: [identity profile] vityok-m4-15.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 17:34 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vityok-m4-15.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 17:47 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 18:11 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 18:14 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 18:07 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vityok-m4-15.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 18:21 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 18:21 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] blackdoc.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 20:47 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 20:58 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] blackdoc.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 21:02 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 21:05 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] blackdoc.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 21:06 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 21:13 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] blackdoc.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 21:29 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 3 Mar 2010 04:30 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] blackdoc.livejournal.com - Date: 3 Mar 2010 08:09 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] blackdoc.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 21:33 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 3 Mar 2010 04:31 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 3 Mar 2010 04:32 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] blackdoc.livejournal.com - Date: 3 Mar 2010 08:14 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 3 Mar 2010 14:50 (UTC) - Expand

Date: 2 Mar 2010 17:16 (UTC)
From: [identity profile] boud.livejournal.com
Бичкрафт хорош, но это больше корпоративный транспорт. Там ведь, к примеру, дешевле своим самолётом отправить за полтыщи-тыщу миль троих-четверых сотрудников, чем оплачивать им авиаперелёт на турбоджете.
Для дома и семьи такой самолёт избыточен.

Date: 2 Mar 2010 17:20 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Дык я в плане авиабомбилой быть...

(no subject)

From: [identity profile] boud.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 17:23 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 17:26 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] boud.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 17:32 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 18:05 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wazawai-n2.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 19:02 (UTC) - Expand

Date: 2 Mar 2010 17:18 (UTC)
From: [identity profile] bronevoy.livejournal.com
если ты уедешь в АСАШАЙ, то через годик ты направишь свой ероплан на здание налоговой инспекции

Date: 2 Mar 2010 17:20 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Поебать... ведь год я буду летать!

Date: 2 Mar 2010 17:18 (UTC)
From: [identity profile] ex-nigulab.livejournal.com
начать надо хотябо с парашютного прыганья... а то чо вы все стреляете, да стреляете

Date: 2 Mar 2010 17:21 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Да я б попрыгал, чо. Только не с кем.

(no subject)

From: [identity profile] ex-nigulab.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 17:22 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 17:26 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ex-nigulab.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 17:26 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 17:27 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] boud.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 17:32 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 18:06 (UTC) - Expand
(deleted comment)

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 18:09 (UTC) - Expand
(deleted comment)

(no subject)

From: [identity profile] ex-nigulab.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 17:51 (UTC) - Expand
(deleted comment)

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 18:18 (UTC) - Expand

(no subject)

From: (Anonymous) - Date: 2 Mar 2010 17:56 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 18:09 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] gizl.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 18:55 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 19:08 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mejamir.livejournal.com - Date: 3 Mar 2010 06:35 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 3 Mar 2010 14:46 (UTC) - Expand

Date: 2 Mar 2010 17:26 (UTC)
From: [identity profile] takc.livejournal.com
Зачем он такой нужен - без ракет и пулемётов?

Date: 2 Mar 2010 17:27 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
А я с собой притащу! :)

Date: 2 Mar 2010 18:10 (UTC)
From: [identity profile] houser-tranyon.livejournal.com
Согласен.

Date: 2 Mar 2010 17:33 (UTC)
From: [identity profile] and-bel.livejournal.com
Научить и сдать на самые первые простые авиаправа в усе вроде 5, самые простые вертолетные уже 15.

В ру оно кажется сильно дороже 5 - так что заранее не поучиться.

Date: 2 Mar 2010 18:06 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Ну тут предлагают за 350 рублей курс из 40 часов.

(no subject)

From: [identity profile] and-bel.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 18:11 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 18:18 (UTC) - Expand

Date: 2 Mar 2010 17:34 (UTC)
From: [identity profile] beat-twinner.livejournal.com
Мне кажца у них тоталитарное общество похлеще нашего. А это значит, что гастарбайтеру они хрен дадут на самале летать. Мало ль ты врезаться куда захочешь

Date: 2 Mar 2010 18:08 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
С дургой стороны, если есть гринкард - летай себе...
From: [identity profile] old-blind-dog.livejournal.com
Насколько я понял из рассказов [livejournal.com profile] alexstream. Правда, козырнее быть лётчиком на Мальдивах, например. 8)

Только, чтоб ксивы нужные получить, надо конкретно поебаться. Как Лёха к этому шёл - это вообще отдельный пиздец.
From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com
у нас они нужны сильнее, а вот стать пилотом в штатах сильно проще
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Коммерческие это которые на воздушных автобусах?
Не-не-не... не мой размерчик. Я предпочитаю такси. На худой конец - маршрутку.

Date: 2 Mar 2010 17:46 (UTC)
From: [identity profile] bikeland.livejournal.com
В Нижнем Новгороде можно на истр-Ебителе прокатиться:

ПРОГРАММЫ И СТОИМОСТЬ ПОЛЕТОВ на 2010 год (в рублях)!
1. МИГ-31 (45-50 мин, в стратосферу) .... 595 000 руб.
(Полет на максимальную высоту до 22-23 км в стратосферу, разгон до сверхзвуковой скорости 2500 км/ч при наборе высоты, фигуры пилотажа при снижении, проход над ВПП, посадка)
2. МИГ-29 (45 мин) ...... 595 000 руб (Полет в стратосферу (20-21 км) на истребителе с выполнением комплекса фигур высшего пилотажа после снижения самолета)
3. МИГ-29 (20-25 мин) ......380 000 руб.
(Полет в зону, простой и сложный пилотаж, полет по кругу, проходы над ВПП, посадка)
4. МИГ-29 (40-45 мин) ..........480 000 руб.
(Полет в зону, простой и сложный пилотаж на средних высотах, проходы над ВПП, посадка)

Date: 2 Mar 2010 18:10 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Эмммм... я примерно знаю, как можно потратить полляма рублёв. Проблема в том, что у меня его прям щас нету.

(no subject)

From: [identity profile] houser-tranyon.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 18:11 (UTC) - Expand

Date: 2 Mar 2010 17:47 (UTC)
From: [identity profile] aste-rix.livejournal.com
мой дельтаплан, мой дельтаплааааан.....

Date: 2 Mar 2010 17:49 (UTC)
From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com
пилотом стать в штатах не сложно, куда проще чем у нас
с другой стороны пилотов там чуть менее чем дохуя, поэтому новичку платят сильно менее чем нихуя (что-то типа 20К$ в ГОД - как тебе?)

но зато если с голоду не сдохнешь и дослужишся до КВС 747 с охуенным стажем - будешь грести бабло лопатой и летать когда захочется.

дерзай :)

Date: 2 Mar 2010 18:15 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Не, КВСы и 747е не по мне. По мне - Каталина, промасленый комбез и ослепительно-белый шарф.
Я ж фактурой скорее на Порко Россо похож. Только усы у мене пижже.

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 18:21 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 18:51 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 18:54 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 18:55 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 19:07 (UTC) - Expand

Date: 2 Mar 2010 17:49 (UTC)
From: [identity profile] aste-rix.livejournal.com
да вы Иоанъ романтик шопездец

Date: 2 Mar 2010 18:15 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Блять! Романтик - моё второе имя!

Date: 2 Mar 2010 17:50 (UTC)
From: [identity profile] virtualgluck.livejournal.com
«   »
я смогу стать тама пелотом самолёта?
Эт, графове, надо поспрошать тута...

Date: 2 Mar 2010 18:16 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Ой! Чот я очкую в чужия коммуны с глупиздями соваться... Заплюют, как в руафте!

(no subject)

From: [identity profile] virtualgluck.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 18:28 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 18:32 (UTC) - Expand

Date: 2 Mar 2010 18:30 (UTC)
From: [identity profile] zlatoyar.livejournal.com
Image (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE,_%D0%92%D0%B8%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80_%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87)
Его взгляд как бы намекает тебе, что на одном тракторе свет клином не сошёлся :)

PS. Чего-то меня стали сомнения брать, отчего у Петра трактор сраный, может он до угона чистый был :)

Date: 2 Mar 2010 18:32 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Т.е. надо цельный табун тракторов тырить?

(no subject)

From: [identity profile] zlatoyar.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 18:44 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 2 Mar 2010 18:52 (UTC) - Expand

October 2021

M T W T F S S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 14 Feb 2026 10:38
Powered by Dreamwidth Studios