Ебу и плАчу...
2 Mar 2010 20:12Парни, как думаете, если я съябу в Асашай, спиздив сраный трактор, я смогу стать тама пелотом самолёта?
А то уж больно хочется...
Прям порою даже ссусь ночью, как охота в небо.
Чему я научу сыновей? Сидеть в лавке? Быть, бля, "директором"? Фубля.
То ли дело: "Егор, а твой папа кем работает?", а сын такой: "момй папа не работает... он... ЛЕТАЕТ! Я когда вырасту, я тоже буду летать!"
Эх, бля...
Хочу Бичкрафт...


.
Эх... где бы взять полляма?
Кстати, кто по курсам, чо там как с пилотами? Нужны ващет?
А то уж больно хочется...
Прям порою даже ссусь ночью, как охота в небо.
Чему я научу сыновей? Сидеть в лавке? Быть, бля, "директором"? Фубля.
То ли дело: "Егор, а твой папа кем работает?", а сын такой: "момй папа не работает... он... ЛЕТАЕТ! Я когда вырасту, я тоже буду летать!"
Эх, бля...
Хочу Бичкрафт...


.
Эх... где бы взять полляма?
Кстати, кто по курсам, чо там как с пилотами? Нужны ващет?
no subject
Date: 2 Mar 2010 17:14 (UTC)моя одногруппница-бывший чемпион мира
no subject
Date: 2 Mar 2010 17:16 (UTC)Для дома и семьи такой самолёт избыточен.
no subject
Date: 2 Mar 2010 17:18 (UTC)no subject
Date: 2 Mar 2010 17:18 (UTC)no subject
Date: 2 Mar 2010 17:18 (UTC)В смысле "полетать"?
Я с удовольствием, хоть прям щас.
no subject
Date: 2 Mar 2010 17:20 (UTC)no subject
Date: 2 Mar 2010 17:20 (UTC)no subject
Date: 2 Mar 2010 17:21 (UTC)no subject
Date: 2 Mar 2010 17:22 (UTC)no subject
Date: 2 Mar 2010 17:23 (UTC)Хороший пилот легкомоторки - пелотка в 40+ кг и в плечах не больше 40 см чтобы.
no subject
Date: 2 Mar 2010 17:26 (UTC)no subject
Date: 2 Mar 2010 17:26 (UTC)no subject
Date: 2 Mar 2010 17:26 (UTC)А как же Порко Россо?
no subject
Date: 2 Mar 2010 17:26 (UTC)no subject
Date: 2 Mar 2010 17:27 (UTC)no subject
Date: 2 Mar 2010 17:27 (UTC)no subject
Date: 2 Mar 2010 17:32 (UTC)no subject
Date: 2 Mar 2010 17:32 (UTC)no subject
Date: 2 Mar 2010 17:33 (UTC)В ру оно кажется сильно дороже 5 - так что заранее не поучиться.
no subject
Date: 2 Mar 2010 17:34 (UTC)а так,аэродром на границе наших областей
склеротик я,блин старый, надо порыться в записях..
типа тыщи три за десять минут пилотажа на яке-спарке,это немало, поверь
перегрузки до 6 g, включая отрицательные..
погоди минут 20,если сеть не срубится, кину ссылок, даже видео было какое-то
no subject
Date: 2 Mar 2010 17:34 (UTC)Коммерческие пилоты нужны...
Date: 2 Mar 2010 17:36 (UTC)Только, чтоб ксивы нужные получить, надо конкретно поебаться. Как Лёха к этому шёл - это вообще отдельный пиздец.
no subject
Date: 2 Mar 2010 17:46 (UTC)ПРОГРАММЫ И СТОИМОСТЬ ПОЛЕТОВ на 2010 год (в рублях)!
1. МИГ-31 (45-50 мин, в стратосферу) .... 595 000 руб.
(Полет на максимальную высоту до 22-23 км в стратосферу, разгон до сверхзвуковой скорости 2500 км/ч при наборе высоты, фигуры пилотажа при снижении, проход над ВПП, посадка)
2. МИГ-29 (45 мин) ...... 595 000 руб (Полет в стратосферу (20-21 км) на истребителе с выполнением комплекса фигур высшего пилотажа после снижения самолета)
3. МИГ-29 (20-25 мин) ......380 000 руб.
(Полет в зону, простой и сложный пилотаж, полет по кругу, проходы над ВПП, посадка)
4. МИГ-29 (40-45 мин) ..........480 000 руб.
(Полет в зону, простой и сложный пилотаж на средних высотах, проходы над ВПП, посадка)
Re: Коммерческие пилоты нужны...
Date: 2 Mar 2010 17:47 (UTC)no subject
Date: 2 Mar 2010 17:47 (UTC)