bougaev: (Default)
[personal profile] bougaev
Парни, как думаете, если я съябу в Асашай, спиздив сраный трактор, я смогу стать тама пелотом самолёта?
А то уж больно хочется...
Прям порою даже ссусь ночью, как охота в небо.
Чему я научу сыновей? Сидеть в лавке? Быть, бля, "директором"? Фубля.
То ли дело: "Егор, а твой папа кем работает?", а сын такой: "момй папа не работает... он... ЛЕТАЕТ! Я когда вырасту, я тоже буду летать!"
Эх, бля...
Хочу Бичкрафт...


.
Эх... где бы взять полляма?
Кстати, кто по курсам, чо там как с пилотами? Нужны ващет?
Page 1 of 4 << [1] [2] [3] [4] >>

Date: 2 Mar 2010 17:14 (UTC)
From: [identity profile] vityok-m4-15.livejournal.com
нащщот потребности не знаю, а полетать где и как, могу помочь..
моя одногруппница-бывший чемпион мира

Date: 2 Mar 2010 17:16 (UTC)
From: [identity profile] boud.livejournal.com
Бичкрафт хорош, но это больше корпоративный транспорт. Там ведь, к примеру, дешевле своим самолётом отправить за полтыщи-тыщу миль троих-четверых сотрудников, чем оплачивать им авиаперелёт на турбоджете.
Для дома и семьи такой самолёт избыточен.

Date: 2 Mar 2010 17:18 (UTC)
From: [identity profile] bronevoy.livejournal.com
если ты уедешь в АСАШАЙ, то через годик ты направишь свой ероплан на здание налоговой инспекции

Date: 2 Mar 2010 17:18 (UTC)
From: [identity profile] ex-nigulab.livejournal.com
начать надо хотябо с парашютного прыганья... а то чо вы все стреляете, да стреляете

Date: 2 Mar 2010 17:18 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Хуясе...
В смысле "полетать"?
Я с удовольствием, хоть прям щас.

Date: 2 Mar 2010 17:20 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Дык я в плане авиабомбилой быть...

Date: 2 Mar 2010 17:20 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Поебать... ведь год я буду летать!

Date: 2 Mar 2010 17:21 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Да я б попрыгал, чо. Только не с кем.

Date: 2 Mar 2010 17:22 (UTC)
From: [identity profile] ex-nigulab.livejournal.com
я давно хочу, да не с кем!

Date: 2 Mar 2010 17:23 (UTC)
From: [identity profile] boud.livejournal.com
Тебя не возьмут - ты массивный и широкий.
Хороший пилот легкомоторки - пелотка в 40+ кг и в плечах не больше 40 см чтобы.

Date: 2 Mar 2010 17:26 (UTC)
From: [identity profile] takc.livejournal.com
Зачем он такой нужен - без ракет и пулемётов?

Date: 2 Mar 2010 17:26 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Попрыгали тогда вместе, чо...

Date: 2 Mar 2010 17:26 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Ебануца... Сексисты! Шовинистические свиньи!
А как же Порко Россо?

Date: 2 Mar 2010 17:26 (UTC)
From: [identity profile] ex-nigulab.livejournal.com
Договорились. говна сойдут и в егорьевск поедем!

Date: 2 Mar 2010 17:27 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
А я с собой притащу! :)

Date: 2 Mar 2010 17:27 (UTC)

Date: 2 Mar 2010 17:32 (UTC)
From: [identity profile] boud.livejournal.com
Ну чо - без проблем. Скинь полтинник весу, ужмись в плечах и вперёд :)

Date: 2 Mar 2010 17:32 (UTC)
From: [identity profile] boud.livejournal.com
Меня тоже возьмите.

Date: 2 Mar 2010 17:33 (UTC)
From: [identity profile] and-bel.livejournal.com
Научить и сдать на самые первые простые авиаправа в усе вроде 5, самые простые вертолетные уже 15.

В ру оно кажется сильно дороже 5 - так что заранее не поучиться.

Date: 2 Mar 2010 17:34 (UTC)
From: [identity profile] vityok-m4-15.livejournal.com
прям щас смысла нет,зимой скучновато,не те пейзажи
а так,аэродром на границе наших областей
склеротик я,блин старый, надо порыться в записях..
типа тыщи три за десять минут пилотажа на яке-спарке,это немало, поверь
перегрузки до 6 g, включая отрицательные..
погоди минут 20,если сеть не срубится, кину ссылок, даже видео было какое-то

Date: 2 Mar 2010 17:34 (UTC)
From: [identity profile] beat-twinner.livejournal.com
Мне кажца у них тоталитарное общество похлеще нашего. А это значит, что гастарбайтеру они хрен дадут на самале летать. Мало ль ты врезаться куда захочешь
From: [identity profile] old-blind-dog.livejournal.com
Насколько я понял из рассказов [livejournal.com profile] alexstream. Правда, козырнее быть лётчиком на Мальдивах, например. 8)

Только, чтоб ксивы нужные получить, надо конкретно поебаться. Как Лёха к этому шёл - это вообще отдельный пиздец.

Date: 2 Mar 2010 17:46 (UTC)
From: [identity profile] bikeland.livejournal.com
В Нижнем Новгороде можно на истр-Ебителе прокатиться:

ПРОГРАММЫ И СТОИМОСТЬ ПОЛЕТОВ на 2010 год (в рублях)!
1. МИГ-31 (45-50 мин, в стратосферу) .... 595 000 руб.
(Полет на максимальную высоту до 22-23 км в стратосферу, разгон до сверхзвуковой скорости 2500 км/ч при наборе высоты, фигуры пилотажа при снижении, проход над ВПП, посадка)
2. МИГ-29 (45 мин) ...... 595 000 руб (Полет в стратосферу (20-21 км) на истребителе с выполнением комплекса фигур высшего пилотажа после снижения самолета)
3. МИГ-29 (20-25 мин) ......380 000 руб.
(Полет в зону, простой и сложный пилотаж, полет по кругу, проходы над ВПП, посадка)
4. МИГ-29 (40-45 мин) ..........480 000 руб.
(Полет в зону, простой и сложный пилотаж на средних высотах, проходы над ВПП, посадка)
From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com
у нас они нужны сильнее, а вот стать пилотом в штатах сильно проще

Date: 2 Mar 2010 17:47 (UTC)
From: [identity profile] aste-rix.livejournal.com
мой дельтаплан, мой дельтаплааааан.....
Page 1 of 4 << [1] [2] [3] [4] >>

October 2021

M T W T F S S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 14 Feb 2026 19:59
Powered by Dreamwidth Studios