bougaev: (Default)
[personal profile] bougaev
Да. Субур настолько суров, что объём бачка омывателя у него равен 15 литрам.
Вместо стартёра у него стоИт рядная четвёрка объёмом 1,5 литра.
Аппетит у Субура начинается на 18,5 литрах и заканчивается на трёхзначных цифрах.
Антифриза в систему охлаждения дыигателя Субура влезает ровно 12,7 литра.
Стоковые колёса на Субуре - 265х75 R16
Задний борт выдерживает нагрузку в 250 кг.
Грузоподъёмность Субура приблизительно 1000 кг.
Размеры багажного отделения (ДхШхВ) минимум 2,9 х 1,2 х 0,9
На прицепе Субур может тащить 2,5 тонны.
Крутящий момент двигателя Субура - 407 Н.\м.
Обороты холостого хода - 600 об.\мин.
Длина автомобиля, без учёта сцепных устройств - 5,58 м.
При этом, девушка не сможет сделать минет пилоту Субура в движении, т.к. не сможет преодолеть ящик между сидениями.
В салоне Субура насчитывается три прикуривателя и десять подстаканников.
В салоне Субура есть штатная подставка под салфетки и держатель для чековых книжек.
Салон Субура настолько суров, что насчитывает 14 (четырнадцать) лампочек подсветки.
Которые управляются семью (!!!) кнопками, одним переменным резистором и пятью концевыми выключателями.
В салоне Субура три блока управления климатом. Итого - девять верньер и три кнопки.
Дефлекторов климатической системы в Субуре насчитывается 18 (восемнадцать) штук.
Один из них находится в рулевой колонке и дует приблизительно в промежность.
Штатный генератор Субура даёт ток 110 А. А тюненые - до 400!
Напряждение в бортовой сети Субура - 14,1 В.
Штатная оптика Субура насчитывает 19 (левятнадцать) ламп мощностью от 3 до 65 Ватт.
И одна светодиодная полоска третьего стопсигнала.
Субур настолько суров, что у него три радиатора.
Длина приводного ремня Субура 2,3 м.
На заряде аккумулятора Субур может проехать 40 км. Со скоростью до 80 км.\ч.
Переднюю подвеску Субура необходимо шприцевать каждые 1500 км.
Штатная аудиосистема Субура располагается в двухдиновом корпусе и имеет отдельный однодиновый привод для CD-дисков.
Штатная аудиосистема Субура способна выдерживать нагрев до 80 гр.Ц. в процессе работы.
Бампера Субура настолько суровы что на них можно вывешивать автомобиль.
Релинги на крыше Субура выдерживают до центнера поклажи.
Двигатель Субура настолько некапризен, что способен переваривать любой бензин, начиная от Аи80 и заканчивая Аи95.
На каждый полный бак концерн GM рекомендует заливать в бензобак один литр масла для АКПП.
Для смазки бензонасоса.

Date: 13 Feb 2010 21:51 (UTC)
From: [identity profile] hakonherdebreid.livejournal.com
Ага. А когда заводится двигатель — сейсмографы фиксируют колебания почвы.

Date: 13 Feb 2010 21:52 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
:)
А то! :) :) :)

Date: 13 Feb 2010 21:57 (UTC)
From: [identity profile] mazday909.livejournal.com
-если резко газануть на нейтрали, Субур неиллюзорно начинает заваливаться на бок, противоположный вращению КВ

Date: 13 Feb 2010 22:00 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Резкие нажатия на газ приводят к преждевременному посещению бензоколонки.

Date: 13 Feb 2010 22:07 (UTC)
From: [identity profile] lnago.livejournal.com
*Один из них находится в рулевой колонке и дует приблизительно в*...затылок ловкой девушки)))

Date: 13 Feb 2010 22:12 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Ггггг!!! Не, девушке там ваще не вариант...

Date: 13 Feb 2010 22:09 (UTC)
From: [identity profile] cheshir911.livejournal.com
Блин :)

не понял, насколько сие шутка :)))

Date: 13 Feb 2010 22:13 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Кроме двух пунктов - чистая правда.

(no subject)

From: [identity profile] cheshir911.livejournal.com - Date: 13 Feb 2010 22:17 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] cheshir911.livejournal.com - Date: 13 Feb 2010 22:19 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 13 Feb 2010 22:19 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] cheshir911.livejournal.com - Date: 13 Feb 2010 22:22 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] cheshir911.livejournal.com - Date: 13 Feb 2010 22:25 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wazawai-n2.livejournal.com - Date: 18 Feb 2010 00:36 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 18 Feb 2010 03:05 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wazawai-n2.livejournal.com - Date: 18 Feb 2010 07:24 (UTC) - Expand

Date: 13 Feb 2010 22:09 (UTC)
From: [identity profile] kl-m.livejournal.com
>> Вместо стартёра у него стоИт рядная четвёрка объёмом 1,5 литра.
а основное пихло с какими ТТХ?

Date: 13 Feb 2010 22:14 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Каноническое 5,7 V8. 254 кобылы, 407 Н.\м.

(no subject)

From: [identity profile] svl.livejournal.com - Date: 14 Feb 2010 00:31 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 14 Feb 2010 08:02 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] napalmv8.livejournal.com - Date: 15 Feb 2010 12:23 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 15 Feb 2010 12:49 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 14 Feb 2010 08:33 (UTC) - Expand

Date: 14 Feb 2010 06:47 (UTC)
From: [identity profile] egorytch.livejournal.com
Льешь декстрон в бак?

Date: 14 Feb 2010 08:21 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Да. Покупаю самое дешовое в пятилитровых баклажках - Mannol ATF200.

(no subject)

From: [identity profile] egorytch.livejournal.com - Date: 14 Feb 2010 08:23 (UTC) - Expand

Date: 14 Feb 2010 07:23 (UTC)
From: [identity profile] rom-ussr.livejournal.com
чудовище...

Date: 14 Feb 2010 08:26 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
ДОООО!!!
*монстар... монстар гаражЪ!

Date: 14 Feb 2010 10:45 (UTC)
From: [identity profile] 2wheels.livejournal.com
- при резком открытии газа попутные легковые автомобили сдувает в кусты звуковой волной
- дальний свет Субура прожигает стальную плиту толщиной 12,5 мм
- при наезде на лежак Субур выравнивает его

Date: 14 Feb 2010 11:02 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Гггг!!! Истинно так!

Date: 14 Feb 2010 11:13 (UTC)
From: [identity profile] andrey-yurin.livejournal.com
А каков объём топливного бачка? Чо-то я пропустил сие как-то.

Date: 14 Feb 2010 11:16 (UTC)

Date: 14 Feb 2010 14:40 (UTC)
From: [identity profile] hohol2.livejournal.com
Мне кажется - лучше с женой ебаться, чем с рыдваном 1993 года выпуска. Может я и ошибаюсь....

Date: 14 Feb 2010 14:44 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
С женой - регулярно.
А рыдван - 96го года.

(no subject)

From: [identity profile] napalmv8.livejournal.com - Date: 15 Feb 2010 09:38 (UTC) - Expand

Date: 14 Feb 2010 16:41 (UTC)
From: [identity profile] megaslav.livejournal.com
да, ачивидна, что такая машина для души. исключительно. потому что количество ебли с субуром, про которую я прочёл у тебя, совершенно не оставляет времени на остальную жизнь )))

Date: 14 Feb 2010 17:01 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Да ну... Сгонял в сервис, попиздил с парнями, приехал домой - понты.

Date: 14 Feb 2010 17:48 (UTC)
From: [identity profile] cheshir911.livejournal.com
Офигеть, за 8.8 RUR можно купить гостишку o_O

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 14 Feb 2010 18:31 (UTC) - Expand

Date: 14 Feb 2010 18:33 (UTC)
From: [identity profile] kruzenwtern.livejournal.com
мухаха.

Date: 14 Feb 2010 18:35 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Ну а чо? Мне всё нравится.

(no subject)

From: [identity profile] kruzenwtern.livejournal.com - Date: 14 Feb 2010 18:37 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 14 Feb 2010 18:55 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] kruzenwtern.livejournal.com - Date: 14 Feb 2010 20:00 (UTC) - Expand

Date: 15 Feb 2010 08:03 (UTC)
From: [identity profile] red-kak.livejournal.com
На заряде аккумулятора Субур может проехать 40 км. Со скоростью до 80 км.\ч.

всмысле это как? он что электрокар (простихосподи) что ли?

Date: 15 Feb 2010 12:43 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Ну когда генератор сдох - то да.

Date: 15 Feb 2010 09:39 (UTC)
From: [identity profile] napalmv8.livejournal.com
- Силы тока аккума субура хватит на то чтобы расплавить железнодорожный рельс за бесконечно малый промежуток времени.

Date: 15 Feb 2010 12:45 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Гггг... Да-да. Вместо плавких предохранителей на Субуре слитки из титана.

Date: 15 Feb 2010 11:12 (UTC)
From: [identity profile] mudryikot.livejournal.com
А суровость рыка джиэмовской восьмерки превосходит 1,5 кМанула.

Date: 15 Feb 2010 12:46 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Доооо!!! И это на штатном выпуске.

Date: 16 Feb 2010 08:08 (UTC)
From: [identity profile] boud.livejournal.com
Пока не забыл.
Павел
8-903-534-08-74
С ним сам решай вопрос по сварке. Единственное - сейчас на производстве ряд пертурбация и нарезать ничего, скорее всего, не получится.

Date: 16 Feb 2010 08:21 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Базеба!

Насчет минета в движении

Date: 23 Feb 2010 14:01 (UTC)
From: (Anonymous)
Выезжаем на трассу, ставим круиз контроль, рулевую колонку вверх, сидушку водителя назад, девушку под руль - и вуаля.

Re: Насчет минета в движении

From: (Anonymous) - Date: 24 Feb 2010 07:48 (UTC) - Expand

Re: Насчет минета в движении

From: (Anonymous) - Date: 24 Feb 2010 08:25 (UTC) - Expand

Date: 23 Feb 2010 14:36 (UTC)
From: [identity profile] dvuliki.livejournal.com
а что скажет суровый субурбан супротив такого родного БРДМ)

http://www.brdm2.ru/tiuning/vezdechod-amfibiya-iz-samogo-obiknovennogo-brdm-2

Date: 24 Feb 2010 05:30 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
"узлы их запирания были доработаны вентилями, как на подводной лодке." - уж не кремальеру ли имел в виду автор?
Но в целом, конечно, охуенно!
Правда аппетит у этого автомобильчика несколько больше чем у Субура. Да и комфорт, надо заметить, понятие относительное. Всё таки только лишь установкой кресла от Шахи вряд ли чего добьёшься...

(no subject)

From: [identity profile] brdm-2.livejournal.com - Date: 24 Feb 2010 08:00 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 24 Feb 2010 11:39 (UTC) - Expand

Date: 24 Feb 2010 08:28 (UTC)
From: [identity profile] azzztec.livejournal.com
Про масло в бак - сурьёзно? Где почитать можно об этом? Масло в бак лил только в мопэд да снегоход.

Date: 24 Feb 2010 11:44 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Нуууу... В азбуке про Субур вроде есть.

(no subject)

From: [identity profile] azzztec.livejournal.com - Date: 25 Feb 2010 18:04 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bougaev.livejournal.com - Date: 26 Feb 2010 03:44 (UTC) - Expand

October 2021

M T W T F S S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 14 Feb 2026 09:18
Powered by Dreamwidth Studios