Всяких там ремонтов псто.

[bougaev]

"Американский автомобиль - купил и... ЕБИСЬ!
Она, канеш, бревно... и предпочитает миссионерскую позицию типа "она сверху на подъёмнике"... но как же оно охуенно!"

(с) Я :)
.
Сего дня поменяли в третий раз за 2,5 месяца прокладку на левой приёмной трубе выпуска. Ну а чего? Труба раздрочена как задница ишака в далёком ауле... Вобщем, вырисовывается замена выпускного тракта, ибо помимо указанного выше фланца, пизда пришла всему выпуску... В виде прогниения вдоль всех пяти метров. :)
Ценник при заказе оригинала из Омереги ~3000 баков. Видимо сварю тут прямотоки из нержи за 1000.
.
Далее едем. Приговорили радиатор. Течот левая банка. Ценник = 13000 руб. тут. + тысячи три за работу. Мде... ладно. Ближе к весне сообразим. Пока холодно - поезжу и без антихриста.
.
Далее... Система кондиционирования. В наличии компрессор сомнительной работоспособности и какая то хрень с двумя пиздюлинами из-под капота. Надо докупить всего ничего: радиатор за 6000 и трубы за 12000. Радик буду заказывать, а трубы + работа - найду тут мастеров. Говорят, можно в червонец уложиться, бросив вместо оригинального алюминия - неоригинальную медь.
.
Гидравлический усилитель рулевого управления повозкой... под замену, ибо в состоянии "пиздец адовый". В червонец, надеюсь, уложимся. Хотя гидрач - это ремонт не то что второй... скорее даже третьей очереди.
.
Ну и по мелочишке - поменять выходной сальник на раздатке. Ссыт-с!
.
Так... сегодня ещё отремонтировали порваную во время застревания в канаве проводку на задний габарит. Теперь всё светится. И как обычно, при каждом первом за неделюб визите на сервис - шприцанули подвеску. Итого - хуй да нихуя - 2,5 тысячи.
.
Аааа! Забыл! Во время Грандиозного Наебка Проушиной об Канаву была погнута буксировочная проушина. Так вот! Это не проушина погнулась! Это рама в местах гниения порвалась! :)
Ну да хуйня! Делов то! Листовой шестёрки у меня на объекте ещё пол листа есть... Подварим по лету! Или подклепаем...

Comments

[lnago.livejournal.com]

МаниакЪ ты))). Я так радовацца начну, что Юкон не купил)))

[bougaev.livejournal.com]

Нуууу... Или печалиться. С одной стороны, конечно - да... 25 тыр в месяц на горючку и ещё 25 на ремонт - это ололо. Но с другой стороны - автомобиль расцветает на глазах.

[beloyar.livejournal.com]

Ничего не понял.

[bougaev.livejournal.com]

Ммммм... Нарочно перечитал. Вроде всё доступно.

[formigao.livejournal.com]

стесняюсь спросить- разница по ценам нового и данного- уже ликвидирована? )

[bougaev.livejournal.com]

Неее... Что вы!
Новый = 1,2 ляма примерно. Или больше даже.
У меня было 300 тыр. + около 60-65 на ремонт на настоящий момент. Ну и при этом у меня последний из ТруЪ кзовов, ибо 840й и моложе - какие то хУйни.

[ex-nigulab.livejournal.com]

А шо у них там за подвеско? Много шприцевать?

[bougaev.livejournal.com]

То ли 7, то ли 11 точек. Ну вобщем, как на Барже примерно. Вот ты часто шприцуешь подвеску? А я примерно раз в две недели! И будет она у меня служить долго и вечно!

[megaslav.livejournal.com]

ваня это пиздец. пасфайндер ниале?

[bougaev.livejournal.com]

Этот забавный кроха? Не, Слав.
Да и потом, речь всё таки о _восстановлении_ 14-летнего автомобиля. Если бы я его покупал "на годик покататься" - я бы наверное только 10% от этих сумм тратил. А так - делается для себя с гарантией и запасом.

[lifedriver.livejournal.com]

По-моему Годзилыч меньше требовал затрат ?

[bougaev.livejournal.com]

Ну как сказать. На обслуживание несколько меньше. Но надо учесть что там и мощи\комфорта было меньше на порядок. И всё таки она была новая.
А по горючке - примерно те же ценниуки получались.

[egorytch.livejournal.com]

Огого! Надеюсь оно того стоит...

[bougaev.livejournal.com]

Ну во всяком случае я каждой новой пиздюлине радуюсь как дитё на утреннике.

[onufry-ekb.livejournal.com]

ебануцца
прослезился из солидарности :-)

[bougaev.livejournal.com]

Бггг. Спасибо!

[pyenot.livejournal.com]

Вижу, вы граф, в те же увлечения, что и я ударились. Искрене желаю удачи и главное терпения. Потому как на 4-й месяц меня например, начали очень нехорошие мысли посещать.

[bougaev.livejournal.com]

А у вас чего за арба?
Ну вроде четвёртый месяц пошол... Мысли посещают. :) Но я их гоню пинками.

[piterr.livejournal.com]

есличо - могу найти контакты где я делал радиатор
за 5000 мне сделали новую крышку из нержи вместо пластика

[bougaev.livejournal.com]

Ииииии!!!! Вотэта подгон будет! Конечно давай контакты!

[sunchess.livejournal.com]

Камреден, насчёт радиатора узнаю завтра. просто за 13000 можно цельно люминиевый тюненховый из омериги пртащить... ну на шпалу по крайней мере )

и вобще, ты этих провокаторов не слушай, ещё б икстреил предложидложили бы как альтернативу =)
всё одно, старый омериканскей ведропром рулит )))))

[bougaev.livejournal.com]

Ну часто родное стОит даже дороже тюненого...
Во всяком случае на мопед выпуск - тюненый = 15000, а родня - 25000!
.
А тюненый радик это в каком смысле? Чего там тюнить можно?

[sobachkin.livejournal.com]

Вань, грил и повторю - аргонщик многоопытней некуда есть, тащи трубки и прочий радиатор
На остальное тоже всё вроде есть, чо нет - того закажем, заодно цены сверим
А, позавчерась привёз на объект две сварки - большой полуавтомат новый и немного ношеный маленький автоматик.
Ну или хотя б пиво пить приезжай )

[bougaev.livejournal.com]

Лёх, там радик умер в месте стыка пластиковой банки и алюминиевой части.
А за аргонщика помню - раму приеду варить!
Вы на Грайвороновской или переехали куда?

[mazday909.livejournal.com]

а если радиатор СО тупо заменить на подходящий расейский?

[bougaev.livejournal.com]

Эмммм... а зачем?

[zyzob.livejournal.com]

http://qzmn.users.photofile.ru/photo/qzmn/3785841/87497001.jpg
у тебя этой системы автоматический мобиль?

[bougaev.livejournal.com]

Ога. Только у этого платформа 2500, а у меня - 1500. Более "легковая".

[minaich.livejournal.com]

ещё и рама...
не в радость такое чудо

[bougaev.livejournal.com]

Да ну! Там у рамы два проблемных места. Под гидрачом (мой случай) и в местах сужения под двигом. Там ужЕ всё заварено.

[kruzenwtern.livejournal.com]

мухаха.... я конечно опять со своим... но собрать уаз из горки зч мне обходится как один ремонт твоего шевролёта... пожалуй хорошо что у меня нет иномарки )))))))))))))0

Да перестань.

[old-blind-dog.livejournal.com]

Как правило, если не кроить на первоначальных вложениях - впоследствии мало что будет ломаться.
Ну и опять же - нашемашина не сравнится ни по мощщи, ни по комфорту.
Если бы у меня была цель купить УАЗ и будь у меня бабло на этот УАЗ - я бы купил Самурая.

[2wheels.livejournal.com]

главное - не ссать! всё будет, я знаю...
а авто у тя просто шикарное, я на пассажирском сиденье тащился просто...
кстати, с авто для операции "Волга-волга" глухо пока.

[bougaev.livejournal.com]

Да и хуй с ним. Я всё равно работаю.

Про выпуск...

[old-blind-dog.livejournal.com]

Думаю, 3к денег - это цифра с потолка.
Тюненый выпуск дешевле стоит. А урчать вэвоська будет огого. Я б в это сторону смотрел - если б бабло было.

Себе варить буду, видимо, сам. Потому, что тюненка нету и потому, что выпуск нужен вбок, а не назад, как в стоке.
Единственно, х.з., как правильно расчитать и не допустить передува и недодува - турба жеж.

За радиатор не знаю. Цена за люминиевый - нормальная. За говнопластмассу - неадекват. Должно быть тыщщ восемь.

Про диски - диски продал нна. 8)
Но забей. В натуре - они больше на боевую машину были по качеству ржи. На боевую и ушли.

Re: Про выпуск...

[boud.livejournal.com]

Чтобы избежать недодува сделай прощще - предусмотри шибер на выпуске, который потом подрегулируешь и приваришь.

[azzztec.livejournal.com]

Ох, ёёё. У меня тож рама в двух местах продырявилась, летом надо кумекать, как заварить - вот уж не думал, что рама, при такой толщине, может сгнить. Трубки кондея летом менял - поставили резиновые (Гудъ Еръ), обещали надёжность выше алюминиевых. По деньгам как раз в червонец уложился.

[bougaev.livejournal.com]

Моншер, а каким разом можно ставить рещзиновые трубки на фреон? Ить разъест же к ёбаной матери!