bougaev: (в очках)
[personal profile] bougaev
Сука, да шож такое то? У меня и требований то всего ничего - большой, полный привод, бензин. Всё! Неужели я так дохуя хочу? И с кем общаешься - всяк ужасы рассказывает. Эксплорер - пиздец-пиздец, Протрирот - ужас-ужас и мгла ада, эти то, эти сё. И на чём ездить то? Таха остаётся. Но там одни перепупы. Ссуки.

Да, кстати, поцоны, вы когда всякие там авиты и автору смотрите и видите несоответствия, ну типа перекуп или написано "москва", а в объявлении потом "осмотр в Ногинске" вы на такие объявы нажимаетет пипку "пожаловаться"?
Я - всегда, потому что нехуй быть врунишками.
Page 6 of 11 << [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] >>

Date: 20 Oct 2016 08:41 (UTC)
From: [personal profile] serge_redfield
Бля....

Date: 20 Oct 2016 08:42 (UTC)
From: [identity profile] pohui.livejournal.com
не, на год старше.
из крупных пиздецов - коробас как-то наелся и то некритично. выбило 2-ю и 5-ю педерачи, на остальных ещё год катался, пока совесть не замучала и в ремонт не сдался. пиздец чуть поменьше был, когда натяжитель цепи развалился и бензин внезапно зазвучал как дизель. но это было уже на пробеге в 200+. там какая штука, цепей-то две, одна спереди, другая в заде и чтоб поменять нужно, соответственно, двигло скидывать. из не совсем пиздецов, но пиздец как не к стати случившихся поломок - блок с дроссельной заслонкой дурил. пока не поменял, машина бывало отказывалась заводиться нахуй в самый неподходящий момент. а как момент проходил, заводилась, как ни в чём ни бывало. как-то раз и тоже невовремя развалился пластиковый тройник в системе охлаждения, антифриз клестал тугой струёй, как из фонтана "писающий геракл". на замену подходит обычный жигулёвский, который ко всему прочему ещё и металлический.
в остальном всё как у всех. колодки (иногда диски), мелочёвка по подвеске, всякие там резинки-хуинки.
а, вспомнил. не знаю как на других моделях, у моего была ахиллесова пята в виде лягухи, которая на педаль тормоза вешается и завязана на релюху стопарей и ту, которая рычак кпп блочит, чтоб самые умные на ходу реверс не врубили. так вот, как удалось выяснить на собственном горьком опыте, нормальные эти деталюшки не выпускают вообще блядь нигде. я три штуки поменял, одну здесь за пиздецкий прайс заказывал, две мне из штатов прислали, с ебея и амазона. жили они где-то по паре месяцев каждая. может из-за городского режима езды, газ-тормоз-газ-тормоз по сто пицот раз на дню, может просто говнокачество такое. в общем мучался я с этим, пока не вколхозили мне что-то от доджа на замену.
в остальном же тачло оченнама удобное. к водительскому и пассажирскому месту претензий нет от слова "совсем", сзади двое спиногрызов в креслах/бустерах и один не овер9000кг взрослый размещаются вполне комфортно. багажник тоже большой, если 3-й ряд не раскладывать. но не таха, конечно, в которую 2 двухсотлитровые бочки влезают. нормальный такой семейный пепелац. в общем шестой год катаюсь и менять как-то даже в голову не приходит, жопой прикипел, можно сказать, хехе.
по городу кушает от двадцаточки, это понятно, по трасссе, если 80-110 давить, то 13-15.

Date: 20 Oct 2016 08:43 (UTC)
From: [identity profile] kabachek.livejournal.com
Кхм, фигасс у вас колени-то. В плечах я бы еще понял, т.к. сам в эту ебанную левую стойку упирался. Бесило - аж глаз дергался. Но в коленях стесненья точно не имел, при том, что габаритами поболе вашего буду.
А так, бензинка V6 на 92-м, ебейший багажник. Но в РФ официально не поставляется с 3-м рядом, да и ценник на новый сейчас, как на студию в пределах болот.

Date: 20 Oct 2016 08:44 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
"Но в коленях стесненья точно не имел, при том, что габаритами поболе вашего буду." - хуй знает. Я на Поджарке ездил всего полдня в 2011 году. Показалось шо вотттак.

Date: 20 Oct 2016 08:44 (UTC)
From: [identity profile] arskvv.livejournal.com
Не спорю)))

Date: 20 Oct 2016 08:46 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Хуяси "от двадцатки". А у вас 250 сил или 212?

Date: 20 Oct 2016 08:46 (UTC)
From: [identity profile] pohui.livejournal.com
ну как маленький. меньше тахи, ясен хуй и всяких там кадилов и кукурузеров. но для выездов в формате папа+мама+2-3 спиногрыза+баулы с барахлищем вполне подходит.

Date: 20 Oct 2016 08:48 (UTC)
From: [identity profile] kabachek.livejournal.com
Можно съездить в салон и померить еще раз, конечно.
Но не американец, это минус :)

Date: 20 Oct 2016 08:54 (UTC)
From: [identity profile] pohui.livejournal.com
двадцать это очень относительно. скажем так, у меня, при средней скорости передвижения в 20кмч, когда быстро-быстро едешь пару километров, потом за 10 минут проползаешь столько же и так до победного когца, расход выходил как раз 20-21 литр.
кобыл - 212. но 4 литра - это 4 литра. и по два клапана на цилиндр, бггг. на четвертом поколении, которое ещё нормальное квадратное и рамное, аж целых три, хехе.
4.6 на 250 поней, кстати, брать не советуют, грят задний дифф не выдерживает и наёбывается.

Date: 20 Oct 2016 08:55 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Вас пони. Спасибо.

А вот за 6 годков примерный объём инвестиций в тяжолую промышленность Америки каков?

Date: 20 Oct 2016 09:11 (UTC)
From: [identity profile] pohui.livejournal.com
не считал, если честно. где-то около сотки в год, наверное, но я его по каждому чиху и бздёху на сервис гоняю.

Date: 20 Oct 2016 09:16 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Оу... Немало!

Date: 20 Oct 2016 09:19 (UTC)
From: [identity profile] silentfix.livejournal.com
дадада. Поменяет щас завод штампы и оснастку станков, чтоб вторую хлопающую калитку обратно вернуть. хыыхых

Date: 20 Oct 2016 09:21 (UTC)
From: [identity profile] silentfix.livejournal.com
не, ты слышал?! Сраная сотка в год!!!

Date: 20 Oct 2016 09:22 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Дохуя чота... Хотелось бы меньше.

Date: 20 Oct 2016 09:25 (UTC)
From: [identity profile] arskvv.livejournal.com
Не спорю)))

Date: 20 Oct 2016 09:25 (UTC)
From: [identity profile] silentfix.livejournal.com
Тогда самому делать железо это. Кстати, по прайсу мне шкворня поменять обошлось бы 6-8 тыс. Своими силами, с проездным на автобус и метро, да благодаря перфекционизьму, мне все это в районе 20 обошлось. Один сервис отказался, второй только по будням.

Date: 20 Oct 2016 09:27 (UTC)
From: [identity profile] pohui.livejournal.com
отчасти это потому, что предыдущий хозяин ещё тот долбоёб был. я как купил, так в первые полгода в несколько приёмов тыщ стописят впиздячил, пока все косяки за ним исправил. ну и последние пару лет ценник на запчасти, особенно на электронику всякую, вроде того же блока дроссельного, какой-то совсем уж адский. а по разборам шерудить и бэушку ставить - ну я до такого пока ещё не опустился. только новьё, только хардкор!

Date: 20 Oct 2016 09:34 (UTC)
From: [identity profile] boud.livejournal.com
А на патриоте 120, как ты пишешь...

Date: 20 Oct 2016 09:35 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Понятно. Спс.

Date: 20 Oct 2016 09:53 (UTC)
From: [identity profile] gsk-206.livejournal.com
Экскёшн шибко большой?
Вон, в Красноярсках продают симпотичный.
https://www.avito.ru/krasnoyarsk/avtomobili/ford_excursion_2002_576586078

Date: 20 Oct 2016 09:59 (UTC)
From: [identity profile] rushim.livejournal.com
Если бы я был фанатом зажигалок, то затарился еще бы Тойотой Альфред. Редкий мобиль, который забарывает по вместимости водителя Пизжо.

Date: 20 Oct 2016 10:04 (UTC)
From: [identity profile] semaz.livejournal.com
Это чо надо выбирать в качестве направления что бы оно вот так вот

Date: 20 Oct 2016 10:06 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Не, Секскёршын в самыймраз, но 02 готт и Красноярск.
Да и сказка про стояние на блоках доставляет.

Date: 20 Oct 2016 10:08 (UTC)
From: [identity profile] semaz.livejournal.com
Будьте добреньки со мной тож поделитесь чо там на выходе.
Постепенно прихожу к мгению что для себя надо брать кокое то пп.
А жене оставить женское.
Page 6 of 11 << [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] >>

October 2021

M T W T F S S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 26 Jul 2025 12:02
Powered by Dreamwidth Studios