О текущем моменте.

[bougaev]

Ваще канеш, хочется Экскёршын:

Но их перестали в 2005, да и прайс какой-то ебейший.
В целом, подойдёт и СубурбанЪ:

.
Но мозг-то понимает, что надо Ковырян:

.
Помогите Ване убедить свою ебанутую натуру, что многодетный гражданин тридцати пяти годков уже может перестать бесоёбить и играть во всякую хуйню типа машинок, пока не случилось страшного.
Кстати, пикап никому не ннадо? За лямдвести?

Будка и лебеда если кому в нигга-стайл, а не рэднэки отаке, снимается в течении пары часов без ущерба для машиночки.

Comments

[bougaev.livejournal.com]

"и субур немного отдыхает. " - в каком аспекте?
Наверное в части в четыре раза более дорогой подвески? Или в более сложном 6,2? Хммммм...
Так-то из комфорта мне нужно от ведра:
- кондей
- электростёкла правого борта
- электрозеркало правое
- ...а всё! Остальное мне либо не нужно, либо сам поставлю.

[alexander zharcov (from livejournal.com)]

кондей и страхующая электроника. А то моего ренглера (джек) с ркпп, веслами на окнах (про электрозеркала молчу) не оправдать:)

Просто мне эскалейд нравится, и я на нем и остановился выбирая машину на трех детей. Вот и назвал, а так то тебе выбирать-покупать:)

Хомек2 был бы не плох, но он тесный внутри - подонки делали:)

[bougaev.livejournal.com]

"кондей" - четырёхзонный климат мне не интересен, а так в Субуре два контура есть и ладно.
.
"страхующая электроника" - вот пошла бы она нахер. У меня голова страхующая. Но если мне надо чучу отчебучить, то автомобиль должен сказать "сэр, да сэр!" и отчебучить.
.
"Просто мне эскалейд нравится" - ну это решающий фактор, согласен. Просто я прижерживаюсь мнения, что чем ведро проще - тем лучше. Я бы ваще 410-й Субур 2500 взял. Если бы можно было найти 5-летний. :(
А ещё пижже - С\К. 80-х годов.

[alexander zharcov (from livejournal.com)]

"страхующая электроника" - вот пошла бы она нахер. У меня голова страхующая. Но если мне надо чучу отчебучить, то автомобиль должен сказать "сэр, да сэр!" и отчебучить.

я об этом-же. Как-то влетел в низину на 140. А там лед и внизу завал из машин. И соседей по рядам мотать начало. Я матерился, но собственно просто тормоз ткнул и рулем показывал куда нам ехать. И так и проехал и уехал.

Или на той-же новой риге - еду, гоняю, обгоняю, а по кустам смотрю все больше и больше машинок валяется. А у моего еще лампочка стабилизации не моргает, но двигатель одергивает. Точно - лед под колесами, а участок потом закрыли на расчистку.
Вот без электроники в обоих случаях я бы убрался. А случаев гораздо больше.

[bougaev.livejournal.com]

Коллега, я хз, как вы ездите, но у меня без никакой електроники (кроме АБС и мафона) таких случаев не было. При том, что на Субуре ездил ежедневно на работу за 125 км. от дома. Ну и на пикапе тоже ни разу. Плохо дело - едь тошнотно. Я так считаю.

[alexander zharcov (from livejournal.com)]

Не получается тошнотно, вот 20 год пытаюсь, а не получается. Да и черный лед мало заметен на асфальте, который обычно абсолютго чист.

[bougaev.livejournal.com]

Ну вот. Дело в скорости. А я поливаю свои тошнотные 90-100 и раскатисто пукаю в ватные штаны.

[satansclaws.livejournal.com]

Перефразирую: Если Ване хочется дать угла на щебне...

[max-andriyahov.livejournal.com]

подогрев сидушек исчо хорошая вещь

[bougaev.livejournal.com]

Подогрев салона и двигла пижже.

[max-andriyahov.livejournal.com]

это уже роскошь, лакшери эдишен