О текущем моменте.
21 Jul 2016 09:38![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bougaevВаще канеш, хочется Экскёршын:
Но их перестали в 2005, да и прайс какой-то ебейший.
В целом, подойдёт и СубурбанЪ:
.
Но мозг-то понимает, что надо Ковырян:
.
Помогите Ване убедить свою ебанутую натуру, что многодетный гражданин тридцати пяти годков уже может перестать бесоёбить и играть во всякую хуйню типа машинок, пока не случилось страшного.
Кстати, пикап никому не ннадо? За лямдвести?
Будка и лебеда если кому в нигга-стайл, а не рэднэки отаке, снимается в течении пары часов без ущерба для машиночки.
Но их перестали в 2005, да и прайс какой-то ебейший.
В целом, подойдёт и СубурбанЪ:
.
Но мозг-то понимает, что надо Ковырян:
.
Помогите Ване убедить свою ебанутую натуру, что многодетный гражданин тридцати пяти годков уже может перестать бесоёбить и играть во всякую хуйню типа машинок, пока не случилось страшного.
Кстати, пикап никому не ннадо? За лямдвести?
Будка и лебеда если кому в нигга-стайл, а не рэднэки отаке, снимается в течении пары часов без ущерба для машиночки.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 21 Jul 2016 09:28 (UTC)no subject
Date: 21 Jul 2016 10:19 (UTC)Примерно посередине - он узкий.
Гвоздём в крышку гроба, для меня, является дизель.
no subject
Date: 21 Jul 2016 10:29 (UTC)no subject
Date: 21 Jul 2016 10:52 (UTC)no subject
Date: 21 Jul 2016 10:53 (UTC)no subject
Date: 21 Jul 2016 10:57 (UTC)no subject
Date: 21 Jul 2016 11:05 (UTC)no subject
Date: 21 Jul 2016 11:11 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 21 Jul 2016 10:55 (UTC)гитлердизель-то гвоздём? Я вон сильно обалдел от расхода фв обморока - 6.1 литра на крейсерской 130 по китайским автобанам и чуть-чуть по пустыне. Это с раллийным мотом в багажнике и кучей скарба. Имхо, такой расход окупит и более частое ТО, и вообще.no subject
Date: 21 Jul 2016 11:00 (UTC)no subject
Date: 21 Jul 2016 11:09 (UTC)Турбина, форсунки, топливо и свечи зимой...
Это всё пиздец как вымораживает. Чисто из-за дизеля, и ёбаной татнефти, я на такси катался зимой за 75 километров. На исправном движке, пусть и походившем, расход масла заставлял реально задуматься о том, что экономия на топливе уже сменилась затратами на масло. При оставшихся рисках на турбину и прочих минусах.
no subject
Date: 21 Jul 2016 12:11 (UTC)no subject
Date: 21 Jul 2016 12:14 (UTC)Дизель можно, если он новый и на гарантии и заливаешься только на кремлёвской заправке.
Или если дальнобойщик и надо экономить.
no subject
Date: 21 Jul 2016 13:50 (UTC)Я свой уазик заправляю каждые 500 км, и это очень грустно. Пцны на дизельных крузаках и паджерах с допбаком могут мск-арх и полдороги обратно без дозаправок.
На уазик, конечно, тоже можно поставить допбакъ, но:
1. Удвоенное-утроенное количество бензина в машине - это совсем не то же самое, что аналогичный объём соляры с точки зрения безопасности.
2. Даже в самом максимальном варианте пробег будет врядли больше 1200-1500 км.
3. Стоит это всё - ояебу.
no subject
Date: 21 Jul 2016 14:53 (UTC)no subject
Date: 21 Jul 2016 15:00 (UTC)Ну и у вас в пекаб допбаков не надо - бочку с солярку поставил и алга. Бочка стоит 200 рублей и еще нососег за 2к, вот и весь "допбак".
no subject
Date: 21 Jul 2016 15:03 (UTC)Хуй знает. Ну смотрите, допустим Субур харчит 20\100. Т.о. 110 в баке дают 550 км. + две канистры по 20 ещё 200... 750 км. Ну вроде норм. А если будет БП и нет заправок - прицеп причаплил и гоняй с ним. А в него две бочки.
no subject
Date: 21 Jul 2016 15:05 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 22 Jul 2016 18:23 (UTC)no subject
Date: 22 Jul 2016 21:01 (UTC)Хотя я себе понатырил с сайтов мажорных нефтепереработчиков координат их заправок, залил в планшет и телефон и ориентируюсь по ним. Но всё равно, если можно было бы до той же москвы летать без заправок - экономил бы часа 2-3, что не так уж и мало. Например, если едешь через столицу транзитом - то эти 2-3 часа можно смело приплюсовать к сну перед следующим стартом. Да или просто поспать в дороге, вместо беганья по заправкам.
no subject
Date: 23 Jul 2016 05:19 (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 22 Jul 2016 19:51 (UTC)no subject
Date: 22 Jul 2016 20:54 (UTC)Проблема воды в топливной решается спецфильтрами.
Я лично в дизеле вижу ровно один минус - он, сцука, холодный. У дружбана был фольцваген шаран, так зимой даже при небольшом морозе, в -15..-20 в нем ездить было песда как холодно. Я-то привык, что в уазике после 20-30 минут прогрева даже на крыше снег тает.
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 21 Jul 2016 12:46 (UTC)no subject
Date: 21 Jul 2016 10:38 (UTC)