"Форсы подошли естественным путем, или были убиты говнотопливом?" - скорее убиты. . "Вообще, как часто на дддизелях такая хуйня происходит? Всё интересно попробовать творение Рудольфа в деле, но как-то ссу." - мой вам добрый совет: если вы не дальнобойщик и не катаете регулярно на прицепе пять тонн, дизель вам не нужен от слова нахуй вуапще. Либо, соответственно, брать новый и ездить, пока есть гарантия, заливаясь исключительно на заправке управделами президента. Т.е. никаких плюшек от дизеля в обычном обиходе, против аналогичной по объёму вэвоськи я не прочухал ваще. . "Про аккумы - почему не перейдешь на обычные? " - много переделывать нужно. В первую очередь подкрылки пластиковые. Я не знаю, как это сделать.
Про дизеля: я сравнивал, в свое время, змз514 и бензомоторы уазов по отзывам. Единственным плюсом дизеля был сильно меньший расход. Взял бензинку, лью теперь 20/100, вместо 15/100.
Правильно понимаю, что ИРЛ эта экономия сжирается ремонтом топливной?
no subject
Date: 20 Jul 2016 06:37 (UTC).
"Вообще, как часто на дддизелях такая хуйня происходит?
Всё интересно попробовать творение Рудольфа в деле, но как-то ссу." - мой вам добрый совет: если вы не дальнобойщик и не катаете регулярно на прицепе пять тонн, дизель вам не нужен от слова нахуй вуапще. Либо, соответственно, брать новый и ездить, пока есть гарантия, заливаясь исключительно на заправке управделами президента.
Т.е. никаких плюшек от дизеля в обычном обиходе, против аналогичной по объёму вэвоськи я не прочухал ваще.
.
"Про аккумы - почему не перейдешь на обычные? " - много переделывать нужно. В первую очередь подкрылки пластиковые. Я не знаю, как это сделать.
no subject
Date: 20 Jul 2016 06:58 (UTC)Взял бензинку, лью теперь 20/100, вместо 15/100.
Правильно понимаю, что ИРЛ эта экономия сжирается ремонтом топливной?
no subject
Date: 20 Jul 2016 06:59 (UTC)Не знаю про УАЗы, но на V8 5,7 бензине у меня расход в среднем был 22-23 литра в смешанном цикле, а на I6 5,9 дизеле расход 21-22.
no subject
Date: 20 Jul 2016 07:32 (UTC)Пойду бухну с горя : )