![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bougaevУот, нопреме.
Ебейшая кобылка. Правда, куда и как на именно этом мотике ездить - я не понял.
Истеричен немного, сидение - скользкая доска, посадка из серии "пиздец твоей бицухе, бро" - ну реально, руки боле даже после короткой поездки. И жрёт как Босс, блядь, Хосс. Одинадцать на сто - будьте нате. При пенсионерском стиле езды.
Короче, говно. Извините, но реально. Я не понимаю цель этого мотика.
Называется спорт-турист. При этом, спорт (рядная четвёрка на тот-же или чуть бОльший объём), ессесно, выебет Выфер в любой позе. А туризм за этом только для любителей БДСМ. Вещи класть некуда, руки - см. выше, дует охуеть как и т.д. Нет уж. Я на него, признаюсь, надрачивал... ессесно, в комплектухе с тремями кофрамии прицепом, но теперь - увольте.
И ваще. Чем больше мотосвингерстую, тем больше понимаю, что и класс и сам мотик я выбрал самый пиздатый. Кстати, спасибо этому вашему Альваресу![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
just_reaper... а то собирался Вулкан брать. С тремя ящиками, музыкой и литыми дисками.
Но это было в 12 году, т.ч. сорян, Макс... с меня - максимум пиво! :)
Ебейшая кобылка. Правда, куда и как на именно этом мотике ездить - я не понял.
Истеричен немного, сидение - скользкая доска, посадка из серии "пиздец твоей бицухе, бро" - ну реально, руки боле даже после короткой поездки. И жрёт как Босс, блядь, Хосс. Одинадцать на сто - будьте нате. При пенсионерском стиле езды.
Короче, говно. Извините, но реально. Я не понимаю цель этого мотика.
Называется спорт-турист. При этом, спорт (рядная четвёрка на тот-же или чуть бОльший объём), ессесно, выебет Выфер в любой позе. А туризм за этом только для любителей БДСМ. Вещи класть некуда, руки - см. выше, дует охуеть как и т.д. Нет уж. Я на него, признаюсь, надрачивал... ессесно, в комплектухе с тремями кофрами
И ваще. Чем больше мотосвингерстую, тем больше понимаю, что и класс и сам мотик я выбрал самый пиздатый. Кстати, спасибо этому вашему Альваресу
just_reaper... а то собирался Вулкан брать. С тремя ящиками, музыкой и литыми дисками. Но это было в 12 году, т.ч. сорян, Макс... с меня - максимум пиво! :)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 7 Aug 2015 18:42 (UTC)Во первых сколько литров на сотню,
а во вторых сколько раз москва-питер можно съездить на баке?
no subject
Date: 8 Aug 2015 02:17 (UTC)Бак 23 штоле.
no subject
Date: 8 Aug 2015 10:11 (UTC)no subject
Date: 8 Aug 2015 20:07 (UTC)no subject
Date: 8 Aug 2015 20:47 (UTC)ну да, бак мелкий, стоковая сидуха говно, подвеска говно, это и так понятно и менять надо у любого шпрота (кроме, наверное, родстера). А ещё что там не так?
no subject
Date: 8 Aug 2015 21:00 (UTC)no subject
Date: 9 Aug 2015 09:03 (UTC)no subject
Date: 11 Aug 2015 16:26 (UTC)no subject
Date: 8 Aug 2015 20:08 (UTC)10 на сто к бабке не ходи при откручивании
no subject
Date: 9 Aug 2015 15:25 (UTC)Перефразирую. Сколько моциков на сотню, Иван, расходуешь?
По теме. Роадстар показал себя очень удобным мотоциклом для перемещения своей тушки как в дальняки, так и в режиме 60/40 шоссе/город с ежедневным пробегом от 100 до 150 км. И расход 6.2 литра на сотню АИ92.
no subject
Date: 9 Aug 2015 15:55 (UTC)а тут расход как у жигулей.
no subject
Date: 11 Aug 2015 16:28 (UTC)no subject
Date: 11 Aug 2015 16:30 (UTC)no subject
Date: 11 Aug 2015 16:49 (UTC)Я уж умных слов из института не вспомню сейчас за давностию лет и обосновать не смогу, но плюс-минус то на то и получается.
no subject
Date: 11 Aug 2015 17:11 (UTC)no subject
Date: 9 Aug 2015 17:35 (UTC)no subject
Date: 7 Aug 2015 19:17 (UTC)no subject
Date: 8 Aug 2015 02:17 (UTC)no subject
Date: 7 Aug 2015 19:31 (UTC)Кстати, там вроде сидуха ступенькой, неужели жопа до нее не доезжала?
no subject
Date: 8 Aug 2015 02:18 (UTC)no subject
Date: 8 Aug 2015 15:58 (UTC)no subject
Date: 8 Aug 2015 20:09 (UTC)Сумки на бак есть поебистика и колхозстайл
no subject
Date: 7 Aug 2015 19:39 (UTC)Я сама хотела выфер 800 (красивый матассыкл! особенно, вот, красненький), но вот МНЕ он оказался великоват: слишком широкая сидуха и с посадкой не сложилось - только полёжка на бензобаке. В такой позе, конечно, далеко не уедешь. Но во мне росту 1,6м. В чем может быть проблема для немелкого мужука - даж не представляю.
no subject
Date: 8 Aug 2015 02:19 (UTC)1. неудобно
2. пиздец дует
3. расход просто конский.
no subject
Date: 8 Aug 2015 20:12 (UTC)1) Скамья растягивания, отчаянно практиковалась во времена инквизиции
2) Глайдис
no subject
Date: 10 Aug 2015 14:51 (UTC)В прошлом годе примерял зопу к выферу 800. не понравился наклон вперед.
Не сел в общем. или спину гнуть постоянно, или в руль упираться.
А вот на бнв 800гт кстате сел как влитой... и спине удобно и руки расслаблены. Росту 178 сантиметов.
no subject
Date: 7 Aug 2015 21:14 (UTC)no subject
Date: 8 Aug 2015 02:20 (UTC)На след. выходных.
Мы же собираемся пока? С лодкой, пёськой, детишками и полевым станом?
no subject
Date: 8 Aug 2015 07:38 (UTC)no subject
Date: 9 Aug 2015 16:40 (UTC)no subject
Date: 9 Aug 2015 17:01 (UTC)no subject
Date: 9 Aug 2015 17:36 (UTC)no subject
Date: 9 Aug 2015 17:38 (UTC)no subject
Date: 9 Aug 2015 19:03 (UTC)Эти два паскудника
no subject
Date: 9 Aug 2015 20:05 (UTC)no subject
Date: 10 Aug 2015 05:26 (UTC)no subject
Date: 10 Aug 2015 05:55 (UTC)Ебать я наебенился.
no subject
Date: 10 Aug 2015 06:03 (UTC)no subject
Date: 10 Aug 2015 08:00 (UTC)no subject
Date: 8 Aug 2015 07:23 (UTC)no subject
Date: 9 Aug 2015 16:40 (UTC)no subject
Date: 8 Aug 2015 20:01 (UTC)Иван, еще раз спасибо за голду) уехал чесамши маковку)
Выфер неоднозначен и это абсолютный факт, я еще в самом начале написал что это недоспорт и перетурист! Твою посадку и впечатления критиковать не буду, ибо сие бесконечный спор о вкусе фломатеров) ,
Спасибо за возможность попробовать голду, повествование о сием могу кнешна запечатлеть, на вкус читателей
no subject
Date: 9 Aug 2015 17:31 (UTC)no subject
Date: 8 Aug 2015 20:07 (UTC)no subject
Date: 9 Aug 2015 17:32 (UTC)Есть Вулкан Вакеро - вот он мне ооочень нра.
no subject
Date: 11 Aug 2015 09:05 (UTC)no subject
Date: 11 Aug 2015 11:55 (UTC)no subject
Date: 11 Aug 2015 10:37 (UTC)no subject
Date: 11 Aug 2015 13:46 (UTC)