Приветики, мои дорогие почитатели Баржеёбия!
Вот я вам прнс нового! Не было на Баржоночке противотуманочек... а теперь оооопа и есть! ЕМНИП, мне их ещё в том году подогнал человек-вертолётчик
boeing. Одна была почти нульц, а вторая после столкновения носителя с чем то твёрдым. Т.е. мятая. Да и хуй с ним. Чо, не отрихтую что-ли? Отрихтовал, ессесно. :)
А также было изготовлено и внедрено два относительно пиздатых вводных-распределительных устройства разработки Бугаев Гараж.
Но об этом под катом.
В ВРУ что самое главное? Конь, мать его, такт! Поэтому наиболее ответственные детали выполняются из фанеры!
А в фанере что главное? На ней можно подписывать карандашулей всякие умности! Представленное на картинке ВРУ имеет один четырёхквадратный ввод, завязанный на медную шину. Из медной шины (это всё с изнанки устройства) растут латунные болты с барашковыми либо обычными гайками. На каждого потребителя - отдельный болтяра. Конец провода с болта уходит опять под фанерку и прилабунивается на колодку предохранителей. А оттуда уже мчит на потребителей.
Как бросается в глаза, изделие выполнено с любовью и сожержит безчисленное множество Дрочевных Пиздюлин разного назначения и жменю баращковых гаек. Ну люблю я их! :)
Также была освоена технология производства ВРУ из изделия отечественной тяжолой промышленности "колодка соединительная открытого типа УЧ-4".
С колодки стёсывается зачистным кругом изолирующе-предохранительные рёбра, сверьху устанавливается сплющенная кувалдой медная труба Ф10 от поставщика кондиционерных штучек Юрия Владимировича и запитывается от бортсети. Всё, нна. В собранном виде на боевом посту выглядит так:
Заебизь? А то...
Да, кстати. Во время игры в противотуманки была обнаружена наизачотнейшая фича! У туманок есть ближний и дальний свет! О как...
Вот я вам прнс нового! Не было на Баржоночке противотуманочек... а теперь оооопа и есть! ЕМНИП, мне их ещё в том году подогнал человек-вертолётчик
А также было изготовлено и внедрено два относительно пиздатых вводных-распределительных устройства разработки Бугаев Гараж.
Но об этом под катом.
В ВРУ что самое главное? Конь, мать его, такт! Поэтому наиболее ответственные детали выполняются из фанеры!
А в фанере что главное? На ней можно подписывать карандашулей всякие умности! Представленное на картинке ВРУ имеет один четырёхквадратный ввод, завязанный на медную шину. Из медной шины (это всё с изнанки устройства) растут латунные болты с барашковыми либо обычными гайками. На каждого потребителя - отдельный болтяра. Конец провода с болта уходит опять под фанерку и прилабунивается на колодку предохранителей. А оттуда уже мчит на потребителей.
Как бросается в глаза, изделие выполнено с любовью и сожержит безчисленное множество Дрочевных Пиздюлин разного назначения и жменю баращковых гаек. Ну люблю я их! :)
Также была освоена технология производства ВРУ из изделия отечественной тяжолой промышленности "колодка соединительная открытого типа УЧ-4".
С колодки стёсывается зачистным кругом изолирующе-предохранительные рёбра, сверьху устанавливается сплющенная кувалдой медная труба Ф10 от поставщика кондиционерных штучек Юрия Владимировича и запитывается от бортсети. Всё, нна. В собранном виде на боевом посту выглядит так:
Заебизь? А то...
Да, кстати. Во время игры в противотуманки была обнаружена наизачотнейшая фича! У туманок есть ближний и дальний свет! О как...
ближний и дальний
Date: 22 Jun 2014 13:49 (UTC)Re: ближний и дальний
Date: 22 Jun 2014 13:50 (UTC)Как в обычных фароньках советских.
Re: ближний и дальний
Date: 22 Jun 2014 13:53 (UTC)no subject
Date: 22 Jun 2014 14:55 (UTC)Фонера зоебизь. Я вот в гараже тоже временную разводку на фанере заебенил, так чота и прижилось уже второй год...
no subject
Date: 22 Jun 2014 14:56 (UTC)no subject
Date: 22 Jun 2014 16:10 (UTC)no subject
Date: 22 Jun 2014 16:14 (UTC)no subject
Date: 22 Jun 2014 16:18 (UTC)no subject
Date: 22 Jun 2014 16:18 (UTC)no subject
Date: 23 Jun 2014 09:13 (UTC)балбаржуno subject
Date: 23 Jun 2014 09:39 (UTC)no subject
Date: 23 Jun 2014 09:40 (UTC)no subject
Date: 23 Jun 2014 09:42 (UTC)no subject
Date: 23 Jun 2014 09:45 (UTC)В берушах я и щас езжу.
А расход на такой скорости какой?
no subject
Date: 23 Jun 2014 10:01 (UTC)литров 8
no subject
Date: 23 Jun 2014 10:02 (UTC)Зависти каммент.
no subject
Date: 23 Jun 2014 10:16 (UTC)теперь триумф без ветровика выше 130 не даст поливать.
тебе права вернули? надо день американской культуры устроить, с V8, барбекю и линчеванием
no subject
Date: 23 Jun 2014 10:17 (UTC)Только из Вэвосек у меня ща только ЗиЛ. Но он не американский. А американский пикап с I6.