![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Дааа, моншеры.
Вестник Речного Пароходства пора уже как и Гараж Ньюс именовать #n+1.
Итого. Сёдни проехал на Баржонке более 150 км. по Мск. Реально кругосветка в баржовых понятиях. Сломалися мы всего один раз. Починились за пять минут - скилл автоэлектрика растёт и ширится.
Заметил, что днём люди в основном пытаются Баржонку наебать со светофора или там при маневрировании. Не удаётся. Получается бахетле и всё такое. Зато вечером, в основном, делают thumbs up, и всяко радуются.
Заехал в прежнюю семью Баржонки. Тусанули маленечко. Потом посетил человека-Михалыча, где резко отведал шарлоттки и чаёчку. Также получил небольшой, но килограммовый приятный презент из жалеза.
Кстати, нагрузился новыми бамперами на Баржонку, радиоприёмником, комплектом внутренних ручечек и двумями колпаками. Ну теперь то заживёёёёёём! :)
Вестник Речного Пароходства пора уже как и Гараж Ньюс именовать #n+1.
Итого. Сёдни проехал на Баржонке более 150 км. по Мск. Реально кругосветка в баржовых понятиях. Сломалися мы всего один раз. Починились за пять минут - скилл автоэлектрика растёт и ширится.
Заметил, что днём люди в основном пытаются Баржонку наебать со светофора или там при маневрировании. Не удаётся. Получается бахетле и всё такое. Зато вечером, в основном, делают thumbs up, и всяко радуются.
Заехал в прежнюю семью Баржонки. Тусанули маленечко. Потом посетил человека-Михалыча, где резко отведал шарлоттки и чаёчку. Также получил небольшой, но килограммовый приятный презент из жалеза.
Кстати, нагрузился новыми бамперами на Баржонку, радиоприёмником, комплектом внутренних ручечек и двумями колпаками. Ну теперь то заживёёёёёём! :)
no subject
Date: 29 Sep 2013 18:47 (UTC)no subject
Date: 29 Sep 2013 18:50 (UTC)no subject
Date: 29 Sep 2013 20:06 (UTC)no subject
Date: 30 Sep 2013 03:14 (UTC)no subject
Date: 29 Sep 2013 20:27 (UTC)no subject
Date: 30 Sep 2013 03:15 (UTC)no subject
Date: 30 Sep 2013 05:48 (UTC)no subject
Date: 30 Sep 2013 05:52 (UTC)no subject
Date: 30 Sep 2013 06:01 (UTC)денюжкой и дурак можетстоит поди больше года уже никто на нее не зарится, может уже и так отдаст, яб зобрал себе но у меня на енти баржи чойто не стоит, вот кабы газик 69й или 67й приличный енто даno subject
Date: 30 Sep 2013 06:05 (UTC)no subject
Date: 30 Sep 2013 20:28 (UTC)no subject
Date: 30 Sep 2013 20:52 (UTC)no subject
Date: 29 Sep 2013 20:38 (UTC)Затем поставить треугольник на кузов, открыть капот, заметить люфт минусового провода на клемме аккумулятора, переставить треугольник на асфальт, достать из кузова чумоданчик, подтянуть обе клеммы, завестись, убрать чумоданчик в кузов, убрать треугольник под сиденье и поехать с мыслями том, как же хорошо не быть сраным гумонетарием. Хотя бы такую малость, а всё же могу сам на месте выявить и устранить.
no subject
Date: 30 Sep 2013 03:16 (UTC)Вы что же это, на газу ездите?
no subject
Date: 30 Sep 2013 04:06 (UTC)no subject
Date: 30 Sep 2013 06:09 (UTC)no subject
Date: 30 Sep 2013 08:15 (UTC)no subject
Date: 30 Sep 2013 09:39 (UTC)no subject
Date: 30 Sep 2013 10:52 (UTC)no subject
Date: 30 Sep 2013 11:03 (UTC)no subject
Date: 30 Sep 2013 15:17 (UTC)Кстате когда в барже выявлены все скрутки на изоленте то на ней можно смело в настоящее кругосветное путешествие хуярить без опасений =)
no subject
Date: 30 Sep 2013 15:18 (UTC)no subject
Date: 2 Oct 2013 05:24 (UTC)no subject
Date: 2 Oct 2013 05:26 (UTC)no subject
Date: 2 Oct 2013 06:55 (UTC)no subject
Date: 2 Oct 2013 07:25 (UTC)