![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bougaevСегодня, опосля работы, несмотря на то, что чота болела башня после вчерашнего (а вчера либо пиво, либо водка были явно просрочены! И куда только смотрят СЭС, Онищенко и Спортлото) пошол опять ебать ЗиЛ.
Внезапно запнулса об ранее снятые железяки от ФВУ (Фильтровентиляционная установка) и тотчас же отдал сам себе приказ (за неимением другого бойца) разобрать, отдефектовать и бросить в гараж.
Как там у Покровского:
- Товарищ старшина, возьмите шестерых матросов и проверьте буй на отрыв.
...
- Товарищ мичман, буй силами шести человек на отрыв проверен... оторвали.
Вощем ФВУшку разобрал ваще в клочья. В ржавую труху, оторванные головы болтов (М8, кстати) и рваные резинотехнические изделия типа "прокладка уплотнительно-герметизируящая".
По результатам докладываю:
Фильтр грубой очистки картриджного типа. Картридж папизьде, корпус местами проржавел насквозь. Отпескоструить, подварить и выкрасить в красивый уставной цвет.
Фильтр тонкой очистки... Блядь, он ваще меня удивил. Он НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ. Т.е. фильтрующий элемент заварен внутри корпуса с помощью крайне щедрого фланца из шестёрки!!! Но не на того напали, товарищи военные. Завтра я возьму болгарку и освобожу фильтрик! По виду туда войдёт элемент от КамАЗа... И заварю его там обратно, чо мне!
Вентилятор... Оооо! Такое впечатление, что он в земле лежал. Там реально полведра ржавчины высыпалось. Мотор очень могучий, размером с цилиндр от какой-нибудь Явы. Правда, скорее всего, мёртвый. Я не верю, что с таким количеством говнища внутри его можно будет заставить шевелиться. Скорее всего обмотки давно перемкнулись... Зато вот сама крыльчатка... Она даже не крыльчатка, а импеллерного типа. Т.е. два диска, нижний цельный, верхний с отверстием, а между дисками лопатки. Т.е. очень офигенная фиговина. Поскольку она, как и корпус алюминиевые - особо не пострадали.
Вощем вся эта занимательнейшая машинерия завтра отправится в пескоструйку, а дальше позырим.
.
И завершил день неспешной прогулкой, ради удовольствия, на этом самом ЗиЛе. :) Панк, хули.
Внезапно запнулса об ранее снятые железяки от ФВУ (Фильтровентиляционная установка) и тотчас же отдал сам себе приказ (за неимением другого бойца) разобрать, отдефектовать и бросить в гараж.
Как там у Покровского:
- Товарищ старшина, возьмите шестерых матросов и проверьте буй на отрыв.
...
- Товарищ мичман, буй силами шести человек на отрыв проверен... оторвали.
Вощем ФВУшку разобрал ваще в клочья. В ржавую труху, оторванные головы болтов (М8, кстати) и рваные резинотехнические изделия типа "прокладка уплотнительно-герметизируящая".
По результатам докладываю:
Фильтр грубой очистки картриджного типа. Картридж папизьде, корпус местами проржавел насквозь. Отпескоструить, подварить и выкрасить в красивый уставной цвет.
Фильтр тонкой очистки... Блядь, он ваще меня удивил. Он НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ. Т.е. фильтрующий элемент заварен внутри корпуса с помощью крайне щедрого фланца из шестёрки!!! Но не на того напали, товарищи военные. Завтра я возьму болгарку и освобожу фильтрик! По виду туда войдёт элемент от КамАЗа... И заварю его там обратно, чо мне!
Вентилятор... Оооо! Такое впечатление, что он в земле лежал. Там реально полведра ржавчины высыпалось. Мотор очень могучий, размером с цилиндр от какой-нибудь Явы. Правда, скорее всего, мёртвый. Я не верю, что с таким количеством говнища внутри его можно будет заставить шевелиться. Скорее всего обмотки давно перемкнулись... Зато вот сама крыльчатка... Она даже не крыльчатка, а импеллерного типа. Т.е. два диска, нижний цельный, верхний с отверстием, а между дисками лопатки. Т.е. очень офигенная фиговина. Поскольку она, как и корпус алюминиевые - особо не пострадали.
Вощем вся эта занимательнейшая машинерия завтра отправится в пескоструйку, а дальше позырим.
.
И завершил день неспешной прогулкой, ради удовольствия, на этом самом ЗиЛе. :) Панк, хули.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 11 May 2013 19:29 (UTC)И жить торопится и чувствовать спешит.
Говно так в кожу въелось, что даже абразивом уже не отстирывается.
no subject
Date: 11 May 2013 19:45 (UTC)А где чо как?
Ссылочку?
no subject
Date: 11 May 2013 19:50 (UTC)Про ножи.
no subject
Date: 11 May 2013 20:19 (UTC)no subject
Date: 11 May 2013 19:26 (UTC)no subject
Date: 11 May 2013 19:31 (UTC)no subject
Date: 11 May 2013 19:36 (UTC)Нужна бутылка на полтора литра, в пробку которой штуцер впаяем и на карб заведём. Бензонасос заглушим, заткнув патрубок болтом каким-нибудь.
Ты не смотрел, жижа литься перестала? Кстати, зря не рассказал про этот эпичный вин с трубкой, чуть не обернувшийся фэйлом!
no subject
Date: 11 May 2013 19:42 (UTC)no subject
Date: 13 May 2013 05:06 (UTC)no subject
Date: 13 May 2013 05:07 (UTC)no subject
Date: 13 May 2013 05:10 (UTC)http://zil131.net/forum/viewtopic.php?f=31&t=607&p=8562#p8562
no subject
Date: 13 May 2013 05:13 (UTC)Писни админу, а? Капча сраная не пролезает.
Если чо, юзернэйм bougaev.
В принципе, похуй чо там написать. ZiL.ru, например свободен.
no subject
Date: 12 May 2013 06:10 (UTC)no subject
Date: 21 May 2013 19:22 (UTC)no subject
Date: 22 May 2013 03:40 (UTC)