bougaev: (Default)
[personal profile] bougaev
Вчерась, узкий круг ограниченных людей в составе come-on-дора Смешарикова [livejournal.com profile] boud, водителя повышенной упитанности Мойши [livejournal.com profile] barsik83, человека-уазоёба Дмитрия [livejournal.com profile] iiihhaaa, мехвода Лёхи и вашего постоянного, экзальтированного крупными железными штучечками, корреспондента предприняли поездку в Голицыно, где без объявления джихада напали на чужой ЗиЛ 131 и взбодрили его весь.
За два часа человек-Ииииихха натянул куда надо всякие там тяги на карбюратор, Мехвод Лллёха обнёс остальной подвижный состав на запасной стартер, запасной карб, запасной бензонассссос и многое другое, без чего тягание лямки на ЗиЛе не имеет смысла. Мойше важно важничал и примерял на себя руль, Юрий Смешариков например действовал эмпирическим путём и заменил замок зажигания на клавишу включения зажигания и проводок для вопля fire-in-dа-hole и включения стартера, а ваш постоянный корреспондент успел переодеться в кунге, подать напряжение на блок отжига и зАжига, залить топлива и приступить к пилотированию.

Попилотировать получилось буквально минут 10. После чего у ЗиЛа кончилось 10 литров бензина, а я отбил голову о недеформируемый потолок транспортного средства. После заправки ещё 10 литров была вознесена молитва, чтобы их хватило припарковаться. Правда ЗиЛ замандил, окутался облаком пиздец удушливого дыма и ехать отказывался. Уговорили.
Воооот. Щито сказать.
Ёбаный в рооооот же.
Большое Зилёное Жылезное Уёбище Чудовище. В кабине сравнительно удобно. А в кунге и вовсе пижже пёздого. Вощем, надо брать наверное.
Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>

Date: 18 Nov 2012 13:39 (UTC)
From: [identity profile] vityok-m4-15.livejournal.com
в армии на таком же поездил, только кунг был для бензина и соляры ну круглой формы.
а так точно такой же.

адски заёбывало каждое утро стоять в очереди к водомаслогрейке с двумя вёдрами ну и по вечерам эти субстанции относить туда же

Date: 18 Nov 2012 13:42 (UTC)
From: [identity profile] thug-nick.livejournal.com
Каковы преимущества супротив шишиги, если для говен брать будете?
ЗЫ Наболта на буксировочном крюке спинка от кровати висит - заместо лестницы?)
Edited Date: 18 Nov 2012 13:44 (UTC)

Date: 18 Nov 2012 13:59 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Преимущества? Ну мостов больше, вэвоська, кунг больше, рычаг КПП не норовит проткнуть жопу шофера.
.
Да, кроваткой пришлось пожертвовать. :)

Date: 18 Nov 2012 13:59 (UTC)
From: [identity profile] takc.livejournal.com
Только если ездить на ём куда-то далеко, надо водительское сиденье ставить нормальное. Ибо штатное - это писец.
Вот как всё меняется в жизни - 30 лет назад я гонял на 130-м и он был верхом технической мысли на фоне ГАЗ-5204, а в 2008 у меня на объекте был топливозаправщик на базе ЗиЛа и я его проклинал, хотя ездить мне на нём приходилось всего-то пару километров до ближайшей АЗС.

Date: 18 Nov 2012 14:00 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
думаю, воду юзать не будем. Зальём антихриста и забудем про подпрыгивания.

Date: 18 Nov 2012 14:03 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
А мне понравилось седло, кстати.

Date: 18 Nov 2012 14:05 (UTC)
From: [identity profile] vityok-m4-15.livejournal.com
у нас антихриза не было вовсе.
и это не перевале, где даже летом холодно

Date: 18 Nov 2012 14:08 (UTC)
From: [identity profile] takc.livejournal.com
не, надо от современного Зил-4331 ставить

Date: 18 Nov 2012 14:10 (UTC)
From: [identity profile] exprabbit.livejournal.com
молодцы, интересно живете.

Date: 18 Nov 2012 14:16 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Дык а хули.

Date: 18 Nov 2012 14:35 (UTC)
From: [identity profile] avilensky.livejournal.com
Почему все ж 131 а не 66, неужели только сидушка и кпп??

Date: 18 Nov 2012 14:36 (UTC)
From: [identity profile] avilensky.livejournal.com
От я тоже понять нимагу(

Date: 18 Nov 2012 14:39 (UTC)
From: [identity profile] pppk.livejournal.com
сколько денег то хотят?

Date: 18 Nov 2012 14:44 (UTC)
From: [identity profile] and-bel.livejournal.com
ой, кажется крыло помято?

Date: 18 Nov 2012 14:50 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Да просто попался.

Date: 18 Nov 2012 14:50 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Безкапотне грзвык - говно!

Date: 18 Nov 2012 14:51 (UTC)

Date: 18 Nov 2012 14:51 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
А дверь я помял при следующих обстоятельствах...

Date: 18 Nov 2012 15:07 (UTC)
From: [identity profile] sish.livejournal.com
Зил пездат и лазит по говнам. Только все сурово вручную,без аутоматики.

Date: 18 Nov 2012 15:09 (UTC)
From: [identity profile] sish.livejournal.com
Ерзает меньше в колее, например. 6 колес приспущенных лучше четырех несут машину.

Date: 18 Nov 2012 15:09 (UTC)
From: [identity profile] moscowrally.livejournal.com
графЪ, гоните его в реутофф, я сзади на мкаде буду тошнить и смотреть на долбоебов, которые попробуют под Это подлезть

Date: 18 Nov 2012 15:20 (UTC)
From: [identity profile] thug-nick.livejournal.com
В общем, чем больше - тем лучше, понятно) Хотя В8 тоже аргумент, да.

Date: 18 Nov 2012 15:22 (UTC)
From: [identity profile] avilensky.livejournal.com
Это не грузовик. Это внедорожник,

Date: 18 Nov 2012 15:36 (UTC)
From: [identity profile] baxus.livejournal.com
Бляха-муха, Иван Графович, если ты возьмёшь ЭТО, и начнёшь на НЁМ ездить по Мск - я точно эмигрирую впесдунахуй из Маськвабада! Пожалей город, он и так уже скорее мёртв, чем жив...

Date: 18 Nov 2012 16:24 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Ващета подключение переда пневмой автоматически если воткнуть понижайку или пневматически с тумблера.
Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>

October 2021

M T W T F S S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 13 Feb 2026 12:31
Powered by Dreamwidth Studios