Ну фиииг знаэ. Вот если это карб мандит, то он мандит же постоянно? А тут проходит через 10 минут. Т.е. у меня такая муйня была на Субурбане, когда распред.отжигания прохудился и его в дожыдь водицей заливало. Потом опять жи, когда он мандит, из выпуска прям аж влажные куски сажи вылетают, а потом, как просрётся - белый дымок сухой. Карб я при этом не трогаю ваще никак.
Никак нет, карб - такая падла, что мандить может по собственному желанию. Например, некоторые запасы планетарного говния бултыхаются внутре этого прибора и спустя какое-то время таки уносятся мощным потоком бензиниума куда подальше. А потом постоял, отдохнул, оп - а говний-то своей массой снова осел на нужный жиклер!
Вот да, у меня однажды на древнем ведре такое было: в баке куча говна плавала, завелся-поехал - все ок. Как тапку начал придавливать чуть поболе - говно бодренько присасывалось к сеточке и бензиний втекать внутрь двигателя переставал, пока не дашь машине отдохнуть. Помницо, крутые парни на сервисах в борьбе с этой проблемой умудрились заменить все, от свечей до карданов (всех трех). И только потом прислушались к просьбе поглядеть, что за хуйня в баке плавает. А Вам, Графъ, я бы советовал для начала смазать в карбе все, что смазывается, а все несмазываемое - злобно залить годным карбклинером. А потом потереть ветошью и еще раз залить карбклинером. Хуже не будет точно :)
если б провода иль катушки мандили,это 10 минутами не лечилось бы. Опять же-если теплый холостые не держит,на подсосе набирает-беднил значит? Тогда с куя ли стрельба адовой копотью? Все ж на стенд
на моем подобные радости начались после замены пострадавшего прямотока на подвернувшийся стоковый выпуск и бездарного удаления калифорнийской экоприблуды
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
no subject
Date: 5 Nov 2012 10:30 (UTC)no subject
Date: 5 Nov 2012 10:51 (UTC)Вот потату оно и не держит.
no subject
Date: 5 Nov 2012 10:55 (UTC)no subject
Date: 5 Nov 2012 12:02 (UTC)no subject
Date: 5 Nov 2012 20:54 (UTC)no subject
Date: 6 Nov 2012 02:14 (UTC)no subject
Date: 5 Nov 2012 12:15 (UTC)Оно так должно быть?
no subject
Date: 5 Nov 2012 12:29 (UTC)no subject
Date: 5 Nov 2012 13:12 (UTC)no subject
Date: 5 Nov 2012 16:35 (UTC)Глохне на холостых без подсоса... захлёбывается на открывание ручки, глохне на сбросе газа на ходу. Перестаёт хуёвничать через 10 минут езды.
no subject
Date: 5 Nov 2012 16:53 (UTC)no subject
Date: 5 Nov 2012 16:56 (UTC)no subject
Date: 5 Nov 2012 16:58 (UTC)no subject
Date: 5 Nov 2012 17:03 (UTC)no subject
Date: 5 Nov 2012 17:04 (UTC)no subject
Date: 5 Nov 2012 16:57 (UTC)Вот если это карб мандит, то он мандит же постоянно? А тут проходит через 10 минут.
Т.е. у меня такая муйня была на Субурбане, когда распред.отжигания прохудился и его в дожыдь водицей заливало.
Потом опять жи, когда он мандит, из выпуска прям аж влажные куски сажи вылетают, а потом, как просрётся - белый дымок сухой.
Карб я при этом не трогаю ваще никак.
no subject
Date: 5 Nov 2012 16:59 (UTC)no subject
Date: 5 Nov 2012 17:03 (UTC)no subject
Date: 5 Nov 2012 17:07 (UTC)А Вам, Графъ, я бы советовал для начала смазать в карбе все, что смазывается, а все несмазываемое - злобно залить годным карбклинером. А потом потереть ветошью и еще раз залить карбклинером. Хуже не будет точно :)
no subject
Date: 5 Nov 2012 17:14 (UTC)no subject
Date: 5 Nov 2012 17:07 (UTC)no subject
Date: 5 Nov 2012 17:10 (UTC)no subject
Date: 5 Nov 2012 17:15 (UTC)no subject
Date: 6 Nov 2012 05:50 (UTC)У меня подобные баги были в на 41 космиче, пока мне не объяснили, что на зиму забор воздуха надо переключать на трубу из области выпускного коллектора
no subject
Date: 6 Nov 2012 05:53 (UTC)no subject
Date: 6 Nov 2012 05:57 (UTC)