Алоха, алоха и ещё раз алоха.
Вощем, сегодня совершил почти юбилейное, девятое с начала года ДТП. Впервые, что удивительно, под удар маво малыша попал ликантроп и впервые вроде, за этот год я безоговорочно виновен. Увы... сдавал назад, а там внезапно ТАЗ. У меня в рубке ощущение лёгкого касания, а у него капот, бампер и фальшрадиаторная решотка. Собственно, я и не догадывалса... Пилот ТАЗа набижал и возопил "ээээ, ара-б"рат, щито, зачем, ээээ, щито!!! Ара!!! Б"РАТЪ!".
Ну вылез такой, ой-вэй... лааадно. Сообщил им, чтобы вызывали полисменов, дал ара-пилоту свой номер, чтобы ежели полиция примчит, щтоб мне набрал, а сам на другой телеге тут же отбыл в Мск. по делу.
Вощемта потом приехал, объяснил ара-брату что нет никакой возможности занести ему денег в связи с тем, что он сам немного виноват поставив бричку ближе указанного в объявлении на заднем борту метра, и ваще, чо, ёба... бывает! Также указал на невозможность требования денег иначе как со страховой, ибо имеется в наличии полис Обязательного Страхования АвтоГражданской Ответственности.
Приезжий скис и, оставив его в переживательном моменте, отбыл во заводоуправление, до которого от места катастрофы было примерно метров 30.
Полисмены приехали примено через 4 часа, удивились борзости ары, приехавшего в корму такого пиздатого крейсера и сбившего ему примерно 300 грамм официальной американской импортной грязи. Пришлось признаться, что дело было наоборот.
Вощем ему предстоит дорога по инстанциям, а мне даже штрафа не написали. Ибо сами понимаете, моя тушка в рабочей одежде и пикап никак не располагают к серьёзному административному разбирательству. При виде этого могучего дубль-экстерьера каждый расплывается в глупой улыбке и говорит "чюююювааааакЪ! Нихуя ты его лифтанулЪ! Ыыыыы!"
.
Вощем, аминЪ, генацвали.
Вощем, сегодня совершил почти юбилейное, девятое с начала года ДТП. Впервые, что удивительно, под удар маво малыша попал ликантроп и впервые вроде, за этот год я безоговорочно виновен. Увы... сдавал назад, а там внезапно ТАЗ. У меня в рубке ощущение лёгкого касания, а у него капот, бампер и фальшрадиаторная решотка. Собственно, я и не догадывалса... Пилот ТАЗа набижал и возопил "ээээ, ара-б"рат, щито, зачем, ээээ, щито!!! Ара!!! Б"РАТЪ!".
Ну вылез такой, ой-вэй... лааадно. Сообщил им, чтобы вызывали полисменов, дал ара-пилоту свой номер, чтобы ежели полиция примчит, щтоб мне набрал, а сам на другой телеге тут же отбыл в Мск. по делу.
Вощемта потом приехал, объяснил ара-брату что нет никакой возможности занести ему денег в связи с тем, что он сам немного виноват поставив бричку ближе указанного в объявлении на заднем борту метра, и ваще, чо, ёба... бывает! Также указал на невозможность требования денег иначе как со страховой, ибо имеется в наличии полис Обязательного Страхования АвтоГражданской Ответственности.
Приезжий скис и, оставив его в переживательном моменте, отбыл во заводоуправление, до которого от места катастрофы было примерно метров 30.
Полисмены приехали примено через 4 часа, удивились борзости ары, приехавшего в корму такого пиздатого крейсера и сбившего ему примерно 300 грамм официальной американской импортной грязи. Пришлось признаться, что дело было наоборот.
Вощем ему предстоит дорога по инстанциям, а мне даже штрафа не написали. Ибо сами понимаете, моя тушка в рабочей одежде и пикап никак не располагают к серьёзному административному разбирательству. При виде этого могучего дубль-экстерьера каждый расплывается в глупой улыбке и говорит "чюююювааааакЪ! Нихуя ты его лифтанулЪ! Ыыыыы!"
.
Вощем, аминЪ, генацвали.
no subject
Date: 22 May 2012 16:01 (UTC)no subject
Date: 22 May 2012 16:04 (UTC)ДА ТЫ ОХУЕЛ ШОЛЕ?
У МЕНЯ ДЕДЫ ВОЕВАЛИ!!!
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 22 May 2012 16:06 (UTC)no subject
Date: 22 May 2012 16:08 (UTC)https://www.google.ru/search?q=rear+view+camera&hl=ru&newwindow=1&client=ubuntu&hs=yns&sa=X&channel=cs&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&ei=4bm7T9yDJoOJhQe505zzCA&ved=0CJABELAE&biw=1366&bih=640#hl=ru&newwindow=1&client=ubuntu&hs=6ns&channel=cs&tbm=isch&sa=1&q=%D0%BA%D1%89%D1%84%D0%B2+%D1%84%D0%BA%D1%8C%D1%89%D0%BA+%D0%BA%D1%83%D1%84%D0%BA&oq=%D0%BA%D1%89%D1%84%D0%B2+%D1%84%D0%BA%D1%8C%D1%89%D0%BA+%D0%BA%D1%83%D1%84%D0%BA&aq=f&aqi=&aql=&gs_l=img.3...8434.14039.0.16027.19.12.1.6.0.0.197.1199.8j4.12.0...0.0.KpvoEB4vWjM&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&fp=5f83f06c19a6fd4e&biw=1366&bih=640
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 22 May 2012 16:17 (UTC)no subject
Date: 22 May 2012 16:20 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 22 May 2012 16:21 (UTC)no subject
Date: 22 May 2012 16:25 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 22 May 2012 16:26 (UTC)no subject
Date: 22 May 2012 22:18 (UTC)no subject
Date: 22 May 2012 17:39 (UTC)no subject
Date: 22 May 2012 18:19 (UTC)no subject
Date: 22 May 2012 17:56 (UTC)no subject
Date: 22 May 2012 18:19 (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 22 May 2012 18:10 (UTC)no subject
Date: 22 May 2012 18:21 (UTC)no subject
Date: 22 May 2012 18:22 (UTC)no subject
Date: 22 May 2012 18:21 (UTC)no subject
Date: 22 May 2012 18:22 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 22 May 2012 18:51 (UTC)no subject
Date: 23 May 2012 03:58 (UTC)no subject
Date: 22 May 2012 19:25 (UTC)no subject
Date: 23 May 2012 03:59 (UTC)no subject
Date: 22 May 2012 19:42 (UTC)no subject
Date: 23 May 2012 03:59 (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 22 May 2012 19:56 (UTC)no subject
Date: 23 May 2012 04:00 (UTC)no subject
Date: 23 May 2012 05:42 (UTC)"внос, вынос и занос - 10 метров"
"ничего не вижу с этой стороны, звоните"
"__ дней без мятой кузовщины"
"соблюдение дистанции не менее 25 метров обязательно"
"эта сторона наиболее опасна"
no subject
Date: 23 May 2012 19:21 (UTC)Пожалуй.
no subject
Date: 23 May 2012 21:25 (UTC)no subject
Date: 24 May 2012 04:12 (UTC)(no subject)
From: