Ну вот... Опять.
3 Feb 2012 01:00Мда. Такое впечатление, что я таки долбоёб.
Не, ну а как иначе назвать человека, который вместо того, чтобы продать Уаману Драг Стар 1999 года выпуска с упорством маньяка КАЖДЫЙ год переделывает его нахуй ваще полностью? Причом за те деньги, что въёбаны, уже запросто можно было приобрести Втыкс какого нибудь 05-06 года.
Ну да похуй. Сейчас заказываю новый лайтбар, взамест умученого тремя падениями, из-за которого мои красивые противотуманки от Форда "А" 37 года светят прямо в зенит. А также передние и задние дуги. Передние заебали... Они гнутся. После каждого падения их приходится отгибать ногой обратно :)
.
На этот год хочу вернуться к прошлогоднему облику с глубокими крыльями. Т.е. те длинные, как у Паккарда, мне что то разонравились. И коричево-кремовый цвет тоже. Вернусь к чорному. Покамест, правда, не решил, будет ли это просто чорне, или с белой цировкой... Наверное с цировкой. А то просто чорне - уныло как то.
И ща решил мощно замалярить стаканы вилки, стартер, боковушки, что прикрывают аккум и бардачок и редуктор. Для этих целей приобрёл 100500 баллончиков с краской и потренировался на кошках. В смысле на тормозных дисках.
Ещё надо бы переложить проводку... Лучше полностью, но можно и только хуёвые места... Примастырить музацию "по удобному"... Если ставить толстые крылья - значить надо будет опять делать багажник. А то может на этот год второе седло поставлю - чисса супругу покатать...
.
В напоминание о полюбившемся образе мопедки:

Не, ну а как иначе назвать человека, который вместо того, чтобы продать Уаману Драг Стар 1999 года выпуска с упорством маньяка КАЖДЫЙ год переделывает его нахуй ваще полностью? Причом за те деньги, что въёбаны, уже запросто можно было приобрести Втыкс какого нибудь 05-06 года.
Ну да похуй. Сейчас заказываю новый лайтбар, взамест умученого тремя падениями, из-за которого мои красивые противотуманки от Форда "А" 37 года светят прямо в зенит. А также передние и задние дуги. Передние заебали... Они гнутся. После каждого падения их приходится отгибать ногой обратно :)
.
На этот год хочу вернуться к прошлогоднему облику с глубокими крыльями. Т.е. те длинные, как у Паккарда, мне что то разонравились. И коричево-кремовый цвет тоже. Вернусь к чорному. Покамест, правда, не решил, будет ли это просто чорне, или с белой цировкой... Наверное с цировкой. А то просто чорне - уныло как то.
И ща решил мощно замалярить стаканы вилки, стартер, боковушки, что прикрывают аккум и бардачок и редуктор. Для этих целей приобрёл 100500 баллончиков с краской и потренировался на кошках. В смысле на тормозных дисках.
Ещё надо бы переложить проводку... Лучше полностью, но можно и только хуёвые места... Примастырить музацию "по удобному"... Если ставить толстые крылья - значить надо будет опять делать багажник. А то может на этот год второе седло поставлю - чисса супругу покатать...
.
В напоминание о полюбившемся образе мопедки:

no subject
Date: 2 Feb 2012 21:17 (UTC)no subject
Date: 2 Feb 2012 21:20 (UTC)Лучший лайк- это пузырь пивища летом.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2 Feb 2012 21:29 (UTC)no subject
Date: 3 Feb 2012 04:46 (UTC)no subject
Date: 3 Feb 2012 06:01 (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2 Feb 2012 21:30 (UTC)опять прочухаю сезон, а все от того что хранить не знаю где байк
no subject
Date: 2 Feb 2012 22:05 (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2 Feb 2012 22:36 (UTC)заодно там и поучиться можно
(no subject)
From:no subject
Date: 3 Feb 2012 04:46 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 3 Feb 2012 05:47 (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2 Feb 2012 21:36 (UTC)no subject
Date: 3 Feb 2012 04:47 (UTC)no subject
Date: 2 Feb 2012 22:04 (UTC)no subject
Date: 2 Feb 2012 22:37 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2 Feb 2012 23:37 (UTC)З.Ы. Годная фотка :)
no subject
Date: 3 Feb 2012 04:50 (UTC).
Спасибо.
no subject
Date: 3 Feb 2012 04:26 (UTC)no subject
Date: 3 Feb 2012 04:51 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 3 Feb 2012 04:30 (UTC)no subject
Date: 3 Feb 2012 04:51 (UTC)no subject
Date: 3 Feb 2012 04:35 (UTC)думается со всеми вложениями ты бы уже и на харлеич накопил...
Что за история с бюджетными правами Вань?
no subject
Date: 3 Feb 2012 04:53 (UTC).
Дык чо... Вербная, 6. Там путяга. Там же у них и авто-мото-грузовико школа. Я в 05 штоль категорию открывал или в 06, обошлось в 12 тыр. вместе со "страховкой за сдавание с первого раза".
(no subject)
From:no subject
Date: 3 Feb 2012 04:45 (UTC)no subject
Date: 3 Feb 2012 04:56 (UTC)Ну так то, если рассматривать, можно прочухать, что современность. Те же дисковые тормоза, музяка на руле, диски литые... Но в целом - да. Мне нравится классический стиль.
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 3 Feb 2012 05:29 (UTC)Граф, Вы в конец 60х периодически проваливаетесь?
Захватите как-нибудь с собой - хочу Мустанг 68го притащить.
no subject
Date: 3 Feb 2012 05:35 (UTC)no subject
Date: 3 Feb 2012 05:48 (UTC)Голду уже не?
no subject
Date: 3 Feb 2012 06:03 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 3 Feb 2012 06:27 (UTC)no subject
Date: 3 Feb 2012 11:26 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 3 Feb 2012 06:52 (UTC)Иоанн, право слово, семью не обделил? в долги не залез? удовольствие получил? - и хуй с ними с бабками.
> Передние заебали... Они гнутся. После каждого падения их приходится отгибать ногой обратно :)
Зато рама цела же.
no subject
Date: 3 Feb 2012 11:28 (UTC).
"Зато рама цела же." - рама цела. Но вот ногу например мне приемило так, что на костылях две недели гойдал.
no subject
Date: 3 Feb 2012 06:54 (UTC)no subject
Date: 3 Feb 2012 11:29 (UTC)no subject
Date: 3 Feb 2012 18:35 (UTC)no subject
Date: 3 Feb 2012 18:51 (UTC)no subject
Date: 3 Feb 2012 19:21 (UTC)А то у меня массы поменьше, мне литрухи за глаза)
no subject
Date: 3 Feb 2012 19:24 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 3 Feb 2012 21:10 (UTC)no subject
Date: 4 Feb 2012 04:22 (UTC)На мой взгляд, вэ-твин сам по себе очень красивый двигатель. Помимо внешности он имеет прекрасный "булькающий" звук. Помимо этого у такого типа двигателей "дизельные" характеристики - высокий момент, при относительно невысокой мощности и хорошие низы. Как то так.
Т.е. ТруЪ не оттого, что омереканские байкеры. А омереканские байкеры катаются на вэтвинах оттого что труЪ.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From: