Силовые пороги штоле.
26 Sep 2011 23:35Доброго вечера и по паре пива всем.
Давно хочу заебенить годные пороги на пикап...
Как полагаете, если взять гнутый 65й швеллер и на болтах присовокупить к раме снизу... ну например три швеллера (поперёк кузова, соответственно), а на них сверху положить профильную трубу. Две 40х40 параллельно.
Как полагаете, труЪ?
Давно хочу заебенить годные пороги на пикап...
Как полагаете, если взять гнутый 65й швеллер и на болтах присовокупить к раме снизу... ну например три швеллера (поперёк кузова, соответственно), а на них сверху положить профильную трубу. Две 40х40 параллельно.
Как полагаете, труЪ?
no subject
Date: 26 Sep 2011 19:41 (UTC)думаю, варить надо.
no subject
Date: 26 Sep 2011 19:42 (UTC)no subject
Date: 26 Sep 2011 19:44 (UTC)Швеллер на изгиб с плечом ну пусть полметра?
И почему греметь будет? Прикрутить покрепче...
no subject
Date: 26 Sep 2011 19:45 (UTC)Не, надо красить. Битумной мастикой. Я всё ей крашу.
no subject
Date: 26 Sep 2011 19:50 (UTC)no subject
Date: 26 Sep 2011 19:51 (UTC)по одной под дверями, и по одной у задних колёс, чтоб в кузов лезть
no subject
Date: 26 Sep 2011 19:52 (UTC)Труба 1,8 \ метр. Это будет 1,8 =>2... 2х2х2 = 8 кг.
Итого - сорокет.
no subject
Date: 26 Sep 2011 19:55 (UTC)Да и съёмность мне не нужна особо. Я в такие сумасшедшие говна, где мне по пороги, врядли полезу.
no subject
Date: 26 Sep 2011 20:29 (UTC)no subject
Date: 26 Sep 2011 21:09 (UTC)no subject
Date: 26 Sep 2011 21:19 (UTC)no subject
Date: 26 Sep 2011 21:29 (UTC)no subject
Date: 26 Sep 2011 21:48 (UTC)В случае революции оченна поможет в таране кредитопомоек!
no subject
Date: 27 Sep 2011 00:30 (UTC)no subject
Date: 27 Sep 2011 03:03 (UTC)no subject
Date: 27 Sep 2011 03:39 (UTC)no subject
Date: 27 Sep 2011 03:46 (UTC)no subject
Date: 27 Sep 2011 03:47 (UTC)no subject
Date: 27 Sep 2011 03:47 (UTC)no subject
Date: 27 Sep 2011 03:47 (UTC)no subject
Date: 27 Sep 2011 03:49 (UTC)no subject
Date: 27 Sep 2011 03:51 (UTC)Можн в принципе на "серьгах" приебашить.
no subject
Date: 27 Sep 2011 04:05 (UTC)no subject
Date: 27 Sep 2011 04:06 (UTC)no subject
Date: 27 Sep 2011 04:09 (UTC)