![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bougaevВчерась ездили к мужчине ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
vityok_m4_15 летать на самолёте Як-52.
Увы, старшего из самых младших Бугаевых покататься не пустили.
В программе были всякие горки, бочки, полубочки и вся фигня. Весело, безусловно, но довольно тяжело. Всё таки эти всякие там ускорения нагнетают ояебу крови в голову.
Порулил самолётом сам. Забавно. Если чисто по управлению - не сложно. Понятно, что заходить на посадку на грунтовку в тумане или в грозу - тяжно и пиздец, но если брать само управление в воздухе в хорошую погоду - всё пучком. Самолёт слушается ручки на удивление хорошо. Аналоговый, аникварный, чоткий... А люфта на ручке и педалях вообще нет. Т.е. вообще. Т.е. на миллиметр отклонил - он на миллиметр накренился.
Начал думать о приобретении ссамолёта. :)
.
vityok_m4_15 летать на самолёте Як-52. Увы, старшего из самых младших Бугаевых покататься не пустили.
В программе были всякие горки, бочки, полубочки и вся фигня. Весело, безусловно, но довольно тяжело. Всё таки эти всякие там ускорения нагнетают ояебу крови в голову.
Порулил самолётом сам. Забавно. Если чисто по управлению - не сложно. Понятно, что заходить на посадку на грунтовку в тумане или в грозу - тяжно и пиздец, но если брать само управление в воздухе в хорошую погоду - всё пучком. Самолёт слушается ручки на удивление хорошо. Аналоговый, аникварный, чоткий... А люфта на ручке и педалях вообще нет. Т.е. вообще. Т.е. на миллиметр отклонил - он на миллиметр накренился.
Начал думать о приобретении ссамолёта. :)
.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 21 Aug 2011 07:03 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2011 07:06 (UTC)ВНЕЗАПНО полляма евро стоит
no subject
Date: 21 Aug 2011 07:13 (UTC)Не, из самолётиков меня бы полностью устроил Consolidated Catalina
no subject
Date: 21 Aug 2011 07:13 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2011 07:15 (UTC)шутки шутками, а у меня знакомый товарищ щаз набирает часы на получение лицензии сначала гражданского, а после и коммерческого пилота.
no subject
Date: 21 Aug 2011 07:35 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2011 07:36 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2011 07:44 (UTC)Ибо 4 места. Пайпер не особо, ибо 2 места.
no subject
Date: 21 Aug 2011 07:46 (UTC)Не, любая техника кроме автобобиля должна называться "Крейсер "КопцевЪ".
no subject
Date: 21 Aug 2011 07:57 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2011 08:03 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2011 08:05 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2011 08:05 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2011 08:06 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2011 08:18 (UTC)У меня тесть 70-и летний в Магнитогорске летает самостоятельно в местном клубе.
no subject
Date: 21 Aug 2011 08:25 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2011 08:28 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2011 08:28 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2011 08:29 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2011 08:30 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2011 08:30 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2011 08:33 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2011 08:58 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2011 09:09 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2011 09:09 (UTC)