Ну чочо... Финляндия существует. Теперь это доказано.
Также доказано, что провоз ХО и алкоголя как минимум в сторону "туда" работает ок. Даже если заезжать на пикапе категории Цэ в дырку для пузотёрок Бэ.
Размещение пока изобилует сюрпризами. Начиная от Редиссона и заканчивая будкой размером 2х2 м. близ Тампере. :)
Рыба тут очень ок, если повезёт найти. Пиво очень из говна. Даже несмотря на то, что читаю по-фински я с трудом, а перевожу и вовсе скверно, понятно, что если в ингредиентах написано более 3 составляющих, особенно если там упоминается слово "corn" - это не пиво, а ссаки. Пришлось покупать импортное чешское.
Далее мчим... Drink'n'drive тут вполне возможен. Очень удобно... заехал в гостишку, вмонтировал оглупителя (я тут чота на ром-колу подсел) или вот пивищща и шампанского... почистил зубья, чтобы не так из пикапо пахло и поехал кататься по городу. Лепо! Скорость 30-50 км.\ч. (тут все такие гонщики)...
Что ещё... посещение больнички ночью стоит 100 евров за 3 минуты общения с докторишкой... Плюс 20Э на вкусные таблетки.
В АнтверпЭн мы не полетели, ибо финские народные жыды зарядили по тыщщеевро за самолёт туда\сюда на лицо и по пицот евро в одну сторону на два лица и пикап, если неторопливо шкандыбать на пароме. Низвергнуты в АдЪ, где таким говнюкам самое и место.
Засим чмакушки, например.
Всем Йолопукки, пацаны. АминЪ.
Также доказано, что провоз ХО и алкоголя как минимум в сторону "туда" работает ок. Даже если заезжать на пикапе категории Цэ в дырку для пузотёрок Бэ.
Размещение пока изобилует сюрпризами. Начиная от Редиссона и заканчивая будкой размером 2х2 м. близ Тампере. :)
Рыба тут очень ок, если повезёт найти. Пиво очень из говна. Даже несмотря на то, что читаю по-фински я с трудом, а перевожу и вовсе скверно, понятно, что если в ингредиентах написано более 3 составляющих, особенно если там упоминается слово "corn" - это не пиво, а ссаки. Пришлось покупать импортное чешское.
Далее мчим... Drink'n'drive тут вполне возможен. Очень удобно... заехал в гостишку, вмонтировал оглупителя (я тут чота на ром-колу подсел) или вот пивищща и шампанского... почистил зубья, чтобы не так из пикапо пахло и поехал кататься по городу. Лепо! Скорость 30-50 км.\ч. (тут все такие гонщики)...
Что ещё... посещение больнички ночью стоит 100 евров за 3 минуты общения с докторишкой... Плюс 20Э на вкусные таблетки.
В АнтверпЭн мы не полетели, ибо финские народные жыды зарядили по тыщщеевро за самолёт туда\сюда на лицо и по пицот евро в одну сторону на два лица и пикап, если неторопливо шкандыбать на пароме. Низвергнуты в АдЪ, где таким говнюкам самое и место.
Засим чмакушки, например.
Всем Йолопукки, пацаны. АминЪ.
no subject
Date: 29 Jul 2011 04:11 (UTC)Иван, а в Стокгольм не собирался?
no subject
Date: 29 Jul 2011 04:15 (UTC)no subject
Date: 29 Jul 2011 05:26 (UTC)no subject
Date: 29 Jul 2011 05:37 (UTC)Норот плюется ядом, матерится, рисует карикатуры...
no subject
Date: 29 Jul 2011 05:26 (UTC)no subject
Date: 29 Jul 2011 04:47 (UTC)no subject
Date: 29 Jul 2011 06:45 (UTC)no subject
Date: 29 Jul 2011 07:58 (UTC)вези чорных конфет салмиакки пять кило. я съем с оберткой!
А ищё!!
Date: 29 Jul 2011 16:32 (UTC)no subject
Date: 31 Jul 2011 00:09 (UTC)no subject
Date: 1 Aug 2011 20:46 (UTC)no subject
Date: 1 Aug 2011 21:17 (UTC)no subject
Date: 29 Jul 2011 08:00 (UTC)no subject
Date: 31 Jul 2011 00:10 (UTC)no subject
Date: 31 Jul 2011 00:10 (UTC)no subject
Date: 29 Jul 2011 08:11 (UTC)Хорошо хоть, не отправили в очередь с грузовиками стоять :-D
no subject
Date: 29 Jul 2011 09:42 (UTC)А то по приезду очень интересен полный отчОт "от и дО", т.к. тож посматриваю в сторону финляндии.
no subject
Date: 31 Jul 2011 00:11 (UTC)Завтрева попробую пописАть.
no subject
Date: 29 Jul 2011 12:48 (UTC)А летать - сразу не скажу, но есть куча лоу-кост компаний, которые летают из маленьких аэропортов. Мы летали из Лапеенранты в Дюссельдорф, а потом ездили в Антверпен и Брюгге. Полето обощелся по 120 евро на лицо в два конца. Одна проблема - нельзя брать много багажа.
· Удалить
no subject
Date: 29 Jul 2011 16:30 (UTC)no subject
Date: 31 Jul 2011 00:13 (UTC)no subject
Date: 1 Aug 2011 20:48 (UTC)no subject
Date: 1 Aug 2011 21:18 (UTC)no subject
Date: 2 Aug 2011 04:45 (UTC)no subject
Date: 2 Aug 2011 05:27 (UTC)no subject
Date: 31 Jul 2011 10:52 (UTC)no subject
Date: 31 Jul 2011 11:00 (UTC)