О железных бамперах.
20 Mar 2010 10:00Вчерась еду по двору родителей. Машинок напарковано, ессесно, что ажно пиздец. И Газель стоИт. В ней просиживает штаны чурбан. Подъезжаю, слегка подгазовываю... ноль реакции. Би-би, фа-фа. Обратил внимание... Показываю жестами, мол уёбывай, дай дорогу. На пальцах показывает типа он очень занят и уедет через несколько минут.
Пожимаю плечами и надвигаюсь на него... Делает вид, что ему всё равно. Но мне то ещё всё равнее... Упираюсь ему в бампер... чурбан округляет глаза... нажимаю на газ и с ухмылкой начинаю меееееееедленно двигать Газель назад... Чурбан в изумлении мечется по салону... Прокатил его сантиметров тридцать... Останавливаюсь, типа дальше сам давай... Выскакивает: "изивинити, мине адын каробка осталось, пять минут..."
С понтом как минимум Чакнореса сообщаю, что тороплюсь и что он сей же час освободит дорогу, а потом хоть полчаса пускай стоИт. Через 20 секунд проехал.
Пожимаю плечами и надвигаюсь на него... Делает вид, что ему всё равно. Но мне то ещё всё равнее... Упираюсь ему в бампер... чурбан округляет глаза... нажимаю на газ и с ухмылкой начинаю меееееееедленно двигать Газель назад... Чурбан в изумлении мечется по салону... Прокатил его сантиметров тридцать... Останавливаюсь, типа дальше сам давай... Выскакивает: "изивинити, мине адын каробка осталось, пять минут..."
С понтом как минимум Чакнореса сообщаю, что тороплюсь и что он сей же час освободит дорогу, а потом хоть полчаса пускай стоИт. Через 20 секунд проехал.
no subject
Date: 20 Mar 2010 07:12 (UTC)no subject
Date: 20 Mar 2010 07:21 (UTC)При этом надо ещё представить мощный рык вэвоськи с отгнившим куском выпуска!
no subject
Date: 20 Mar 2010 07:41 (UTC)no subject
Date: 20 Mar 2010 07:49 (UTC)Из двадцать пятого уголка.
no subject
Date: 20 Mar 2010 07:58 (UTC)no subject
Date: 20 Mar 2010 08:01 (UTC)no subject
Date: 20 Mar 2010 09:18 (UTC)волнуясь
Date: 20 Mar 2010 07:40 (UTC)Re: волнуясь
Date: 20 Mar 2010 07:48 (UTC)Re: волнуясь
Date: 20 Mar 2010 08:30 (UTC)Re: волнуясь
Date: 20 Mar 2010 16:27 (UTC)Re: волнуясь
Date: 20 Mar 2010 16:34 (UTC)Re: волнуясь
Date: 20 Mar 2010 16:43 (UTC)Re: волнуясь
Date: 21 Mar 2010 01:55 (UTC)Re: волнуясь
Date: 21 Mar 2010 05:03 (UTC)no subject
Date: 20 Mar 2010 07:54 (UTC)no subject
Date: 20 Mar 2010 07:57 (UTC).
При этом вечером же, стою там же, грузим с отцом беговую дорожку ко мне в багажник. Подъехал Фокус. Подхожу к нему, Русский парень сидит. Извини, говорю, дружище, я назад сдать не смогу, у меня габарит 5,5 метра, я тут всех посшибаю.
Не вопрос, говорит. Сдал сам назад мимо шести подъездов. Когда разъезжались, поглагодарил и извинилса за неудобства.
Это называется дифференцированый поход к построению социальных отношений.
no subject
Date: 20 Mar 2010 08:02 (UTC)no subject
Date: 20 Mar 2010 16:20 (UTC)no subject
Date: 20 Mar 2010 17:57 (UTC)no subject
Date: 20 Mar 2010 12:20 (UTC)no subject
Date: 20 Mar 2010 16:29 (UTC)no subject
Date: 20 Mar 2010 12:48 (UTC)сразу захотелось чонить большое такое :)
no subject
Date: 20 Mar 2010 16:29 (UTC)no subject
Date: 20 Mar 2010 13:01 (UTC)no subject
Date: 20 Mar 2010 16:30 (UTC)no subject
Date: 21 Mar 2010 11:22 (UTC)no subject
Date: 20 Mar 2010 17:56 (UTC)no subject
Date: 20 Mar 2010 18:20 (UTC)no subject
Date: 20 Mar 2010 19:17 (UTC)Сколько газелей с ручником и передачей надо поставить паровозиком, чтоб этот паровозик не мог толкнуть настоящий шевроле?
Задача № 2:
Те же условия что и в задаче № 1 , но на шевроле включена понижайка.
no subject
Date: 20 Mar 2010 19:18 (UTC)no subject
Date: 21 Mar 2010 04:37 (UTC)И да, требую экскремент!
no subject
Date: 21 Mar 2010 05:03 (UTC)no subject
Date: 21 Mar 2010 05:57 (UTC)no subject
Date: 21 Mar 2010 00:03 (UTC)no subject
Date: 21 Mar 2010 05:02 (UTC)no subject
Date: 21 Mar 2010 18:51 (UTC)no subject
Date: 21 Mar 2010 18:58 (UTC)no subject
Date: 21 Mar 2010 19:21 (UTC)no subject
Date: 21 Mar 2010 19:23 (UTC)no subject
Date: 21 Mar 2010 19:28 (UTC)no subject
Date: 21 Mar 2010 19:29 (UTC)no subject
Date: 21 Mar 2010 19:22 (UTC)