![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bougaevВсем по 10 КВт. промышленного, пацаны!
И что вы думаете? Не успел я сходить во монастырь, как добрый Боженька (опосредовано, через нашего уважаемого Папеньку) решил подогреть меня ленточной пилой типа:
.
А также ресмусовалкой типа:
.
И промышленным феном о полутора КВт. мощщи на 600 гр.Ц. Со ступенчатой (по 50 гр.Ц.) регулировкой и, напоследок, Стэнлевской лазерной рулеткой и Бошевским электрорезаком по картону\линолиуму\пластику...
.
Но и это нихуа не всё!!!
Сего же дня приколхозил на Большой Чорный Мотоциклет ветровое стекло!
Завтра обкатаю его на маршруте Мск. - Кашира - Электрогорск (250 км. примерно)
Вобщем, как вы поняли, с таким количеством новых игрушек в монастырь я уходить перестал. :)
.
Вобщем, в мастерскую осталось хуй, да нихуя... сварочку-полуавтоматик, Джетовский токарничек №7 или 9 и Джетовский же фрезер, да. И ещё компрессор!!! Ещё отрезной ленточный станок по металлу... и, пожалуй, всё. Весь ассортимент работ по дереву и металлу я перекрою своими тех.возможностями!
Это если не страдать перфекционизмом. А если страдать - то ещё гильотину, листогиб, трубогиб, зиг-машину и тогда кто я? Ага,бля... Lord o'Wood-et-Steel Workshop!, а не хуй собачий!!! Дважды Моё Сиятельство!!! :) :) :)
.
Отмечая сие употребил литруху какого то разливного чешского нефильтрованого и сейчас допиваю Францисканер, тоже нефильтрованый и разливной и заедаю балыком мясным Кризис, чо... пью старое вино, ем плесневый сыр и езжу на автомашине без крыши... :)
.
И ещё раз: всем токарно-фрезерной группы, пацаны!
И что вы думаете? Не успел я сходить во монастырь, как добрый Боженька (опосредовано, через нашего уважаемого Папеньку) решил подогреть меня ленточной пилой типа:
.
А также ресмусовалкой типа:
.
И промышленным феном о полутора КВт. мощщи на 600 гр.Ц. Со ступенчатой (по 50 гр.Ц.) регулировкой и, напоследок, Стэнлевской лазерной рулеткой и Бошевским электрорезаком по картону\линолиуму\пластику...
.
Но и это нихуа не всё!!!
Сего же дня приколхозил на Большой Чорный Мотоциклет ветровое стекло!
Завтра обкатаю его на маршруте Мск. - Кашира - Электрогорск (250 км. примерно)
Вобщем, как вы поняли, с таким количеством новых игрушек в монастырь я уходить перестал. :)
.
Вобщем, в мастерскую осталось хуй, да нихуя... сварочку-полуавтоматик, Джетовский токарничек №7 или 9 и Джетовский же фрезер, да. И ещё компрессор!!! Ещё отрезной ленточный станок по металлу... и, пожалуй, всё. Весь ассортимент работ по дереву и металлу я перекрою своими тех.возможностями!
Это если не страдать перфекционизмом. А если страдать - то ещё гильотину, листогиб, трубогиб, зиг-машину и тогда кто я? Ага,бля... Lord o'Wood-et-Steel Workshop!, а не хуй собачий!!! Дважды Моё Сиятельство!!! :) :) :)
.
Отмечая сие употребил литруху какого то разливного чешского нефильтрованого и сейчас допиваю Францисканер, тоже нефильтрованый и разливной и заедаю балыком мясным Кризис, чо... пью старое вино, ем плесневый сыр и езжу на автомашине без крыши... :)
.
И ещё раз: всем токарно-фрезерной группы, пацаны!
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 19 Jul 2009 19:19 (UTC)no subject
Date: 19 Jul 2009 19:23 (UTC)no subject
Date: 19 Jul 2009 20:24 (UTC)no subject
Date: 19 Jul 2009 19:29 (UTC)Искренне радуюсь.
no subject
Date: 20 Jul 2009 03:17 (UTC)no subject
Date: 19 Jul 2009 20:19 (UTC)no subject
Date: 20 Jul 2009 03:20 (UTC)no subject
Date: 19 Jul 2009 20:28 (UTC)no subject
Date: 20 Jul 2009 03:21 (UTC)Граф, ты пости такое не под вечернее пиво
Date: 19 Jul 2009 20:33 (UTC)Re: Граф, ты пости такое не под вечернее пиво
Date: 20 Jul 2009 03:22 (UTC)Дык я чо... накатил два литра и давай хвастаться...
Не завидую. 8)
Date: 19 Jul 2009 21:18 (UTC)Поэтому вот доверился ара-инженерам на рынке. А они второй день сопли жуют. Восемь 90-градусных гибов оформить не могут.
Со сваркой хуже. Батя ноет, что я жгу аппараты и вообще элестричества мало, в гараже не поваришь - соседи жалуются. Боятся, что спалю их мирчудесы да рейнджроверы. У друзей то электричества, то времени нет. Это просто жопа какая-то. 8(
Давай я с аппратом как-нить к тебе в гости на выходные мигрирую? Сцуко дохуя всего сварить надо.
Порезать тоже, но я уже почти кельтские узоры болгаркой научился вырезать от невозможности положения.
Решил для себя после очередного посещения "Леруа Мерлен", что каждый гаражный тюнинг - 10 тыр. Станок сверлильный, ещё какую-то хуету присмотрел.
Потолок низкий - тельфер не прикрутишь. Места мало - кантователь тоже ставить некуда. Жизнь не удалась.
Re: Не завидую. 8)
Date: 20 Jul 2009 03:24 (UTC)А на неделе...
Date: 20 Jul 2009 12:01 (UTC)А в грядущие выходные?
no subject
Date: 19 Jul 2009 22:27 (UTC)сварка стоит охуенная, с производства жены - но она её без денег не отдаст (
а ваще, коли чё - есть полигон в Текстилях, надо ток тя там прописать перед пацанами - там и сварка есть, и станков пара, тоись в случае острой нужды можно там чё-то пошаманить, им не в напряг
там же два подъёмника для авто и куча мудрых советов по ним же )
главное, Вань - мне ж ща предстоит фолькс-эльтэ к меридиану приводить, пару дней зачищать, потом день шпаклевать, потом пару дней красить, потом по твоему образу и подобию в нутрях всё переколхоживать - тоись я туда с раскладушкой и бельём буду уезжать, подскакивай, мож чё умное скажешь заодно )
no subject
Date: 20 Jul 2009 03:27 (UTC)По поводу заехать в гости - не вопрос! Тем более что работаю в Текстилях, а живу через дорогу от тебя :)
А чо за сварка, если не секрет?
Date: 20 Jul 2009 11:59 (UTC)А то, может, мы с пацанами скинулись и приобрели. На джипо-ралли-мото-благое-дело. Если не жалко.
Компрессор - штука недешёвая. Дешёвый смысла не имеет. 8)
ABAC лошадей на пять какой-нибудь.
Re: А чо за сварка, если не секрет?
Date: 20 Jul 2009 12:18 (UTC)чёт столкнуть надо, чёт себе оставить - ну или вон ихсиятству задарить
Re: А чо за сварка, если не секрет?
Date: 20 Jul 2009 17:10 (UTC)кляйне поправочка
Date: 20 Jul 2009 02:45 (UTC)Re: кляйне поправочка
Date: 20 Jul 2009 03:30 (UTC)no subject
Date: 20 Jul 2009 05:33 (UTC)no subject
Date: 20 Jul 2009 16:51 (UTC)no subject
Date: 20 Jul 2009 07:09 (UTC)А сварку кстате жылатильна полуахтомат и отдельно инвертор или трансформатор аццкий для ручной дуговой шоб на все случаи жизни ;)
+1
Date: 20 Jul 2009 12:00 (UTC)no subject
Date: 20 Jul 2009 16:58 (UTC)no subject
Date: 20 Jul 2009 15:16 (UTC)no subject
Date: 21 Jul 2009 03:10 (UTC).
Кстате, Макс, напоминаю!
1. Датчег нейтралки
2. Загорающаяся на любой скорости лампа масла и гаснущая если сбросить скорость на 20 км.\ч. Загорается каждые сука 5 минут... дико мешает ехать.
no subject
Date: 22 Jul 2009 11:52 (UTC)no subject
Date: 22 Jul 2009 17:20 (UTC)no subject
Date: 24 Jul 2009 06:44 (UTC)no subject
Date: 26 Jul 2009 17:17 (UTC)Уважаемый лорд оф вуд энд стил, дважды )))
Date: 27 Jul 2009 07:14 (UTC)Вот в каком направлении хотелось узнать от чего вы отталкиволись в выборе "Джетовский токарничек №7 или 9 и Джетовский же фрезер", размер, вес, универсальность. Вопрос мой не праздный так как давно хочу приобрести тоже но не решаюсь с выбором. Заранее благодарю.
Re: Уважаемый лорд оф вуд энд стил, дважды )))
Date: 27 Jul 2009 16:18 (UTC)Т.е., конечно, если бы у меня было 380 В. я бы приобрёл ТВ-6 и аналогичный "школьный" фрезер. Эти станки на два порядка более качественные, чем даже брэндовый Кетай (коим является Жэт) и даже относительно ушатаные - и ремонтопригодны и обезпечивают бОльшую точность обработки на бОльших размерах заготовки. И стОят в пределах 20 - 25 тыр.
Но, к сожалению в гараже итак ужЕ немного места, да и фаза только одна. Посему - именно эти станки.
Жэт в принципе довольно неплохая марка. Проксон, конечно, ещё лучше, но и стОит совершенно неподъёмно.
Как то так.