Без темы.

[bougaev]

Здравия желаю.
На сегодня никаких программных заявлений, ничего умного... ровном счётом вообще ни хрена!
За прошедшие пару недель, руками Макса just_ripper поменял на мотоциклете обгонку и наконец то починил задний тормоз. Попытки разобраться с датчиком нейтрали покамест не увенчались успехом.
А в целом с марта месяца с.г. было заменено:
- воздухофильтр в сборе на ФНС,
- реле-регулятор,
- противотуманки,
- щёточный узел стартёра,
- обгонная муфта,
- масло с фильтром,
- крышка маслофильтра,
- датчик давления масла,
Вроде всё... осталось - понты. Разобраться с этим долбаным датчиком нейтрали (предыдущий хозяин куда то спиздил провода и как то хитро заколхозил в обход...) и подварить кусок М8 шпильки на остатки аналогичной, торчащей из блока. Видимо от того, что выпуск переднего котла неплотно фланцуется - он у меня и попёрдывает на сбросе газа.
.
Опять же, позавчера сделал Спинку Пилотскую. А то надоело без неё кататься.
Сперва изготовил версию №1 из 5мм. пластика, потом повторил её же в металле и примандячил к мопеду. Ездить стало намного удобнее, правда я несколько ошибся с углом наклона спинки... Однако, это ерунда. Я планирую поездить с ней недельку (в т.ч. и на дачу сгонять), а потом, учтя все свои пожелания, выполнить третью версию в пластике и отдать на завод, чтобы мне её повторили на правильном оборудовании из нержавейки 5-6 мм. Или из чернухи. Тогда под покраску.
УжЕ вижу надобность совместить спинку с багажником - и конструкция будет крепче и место для багажа появится, а не то, что просто на крыло привязывать всякие пожитки.
.
С другой стороны, может быть исполнить свою мечту и сделать такую же спинку как на БМВэшном чопере? Которая откидывается, превращаясь в пассажирское сидение. В принципе не сложно...

Comments

[arhiloh.livejournal.com]

А скока лет аппарату, граф?

[bougaev.livejournal.com]

Юбилей. Червончик в этом году исполнилса.

[dikiyman.livejournal.com]

гмммм... а идея сраскладной спинкой заинтересовала... ушол гуглить

[bougaev.livejournal.com]

Да... вещь чоткая!

[jurgen_svoloch]

Иоанн! Насколько мне известно, ФНС приносит прок (в виде доп. л/с), лишь вкупе с прямоточным выпуском и хитрозамученными жиклерами в карбюратор.
Ежели я не прав, то поясните, в чем смысл установки ФНС без всего прочего?

[bougaev.livejournal.com]

Всё так. Но для чопира все эти дополнительные лошади и т.д. - пофиг! Главное, чтобы хрома побольше. :)
А прямотоки были установлены ещё в том году. Жиклёры тоже поставили, ужЕ в этом, вместе с ФНС, просто я поленилса это отразить.
.
В целом - никакого прироста табуна я не заметил. Но звук красивый - это плюс. И красивая кастомная крышка ФНС - тоже хорошо.
.
Жаль, кризис... В конце того года у меня в планах была замена валов, поршней, клапанов и установка плоскодроссельных карбов с бОльшим Ф диффузора. И дичайше искал мех.нагнетатель для Дрыги... или турбину... Собсвтенно не для того, чтобы гонять - я не умею и не люблю, а просто чтоб было! Ведь мотоциклетов с турбинами и тем паче компрессорами - по пальцам перечесть...
Но... шыт хэппенс. Теперь об этом только мечтать...

[jurgen_svoloch]

согласен, обидно...
ибо приблуда классная!

[bougaev.livejournal.com]

Не... это инерционный наддув. А я хотел нагнетатель!
А сейчас у меня Бароновский Бигэйр стоИт.

.
Такой, только гладкий.

[dvuliki.livejournal.com]

Иван, вы эта, телефон то иногда проверяйте)
звонил сегодня дважды.

[bougaev.livejournal.com]

Пилят... а я думаю, чо за нах неотвеченый! Это вы мне телефонировали когда я мотоциклировать изволил.
Давайте сегодня созваниваться.