![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Здравия желаю.
Отчитываюсь.
Во ша666ат приезжал
2wheels. Сделали ему крепление морды на Х4. Два фагмента из нержи, два из сыромятины. Половину сыромятины полирнул и заворонил, за что был подвергнут обструкции с обзывом меня "онанистом". Ну и что что никто не увидит? Зато я буду знать, что там красиво!
.
В вс. ничего не делал, чему совсем не рад.
.
В пн. сгонял к
carnage_ru за датчиками для Симулянта. Датчиков мне не досталось, зато померял Голду полуторалитровую. Мда... неожиданно не понравилась. Садиться крайне пипец неудобно из-за высокой спинки и оттого, что диван у неё несколько выше чем у меня. Сидеть тоже неудобно... Не, ну понятно, что жопе - вольготно! Восседает себе на кожаном кресле... рукам удобно - руль где положено, довольно широкий (размах не менее 900+) - как я люблю. а вот с ногами - беда. Впрочем это у меня стандартная претензия к мотоциклу. Ноги девать некуда, при том, что я далеко не баскетболист - 178 см. росту. Просто я и в авто люблю ездить отодвинувшись до упора назад - ноги выпрямляешь и мчишь. На Симулянта с той же целью поставит выносы и площадки... А тут, из-за конфигурации мопеда даже и вынести никак нельзя. Тупо вперёд - а там двиг... Голда же оппозитная! Highway pegs - неудобно... придётся ноги не только вытягивать, но и раздвигать сильно... Вобщем, как я ни старалса - оппозит - не моё! К тому же она невероятно тяжела! Т.е. вообще! Даже Втыкс 1,8 Макса
just_reaper на-а-а-а-амного легче! Несмотря на то, что Втыкс я мерял только сойдя с костылей и ещё сильно хромая - удерживал не вопрос. А эту мерял ужЕ нормально прыгая и бегая...
А жаль... Голдура мне, конечно, очень нра в части экстерьера и оснащения.
Видимо да... американца никто не перепиздатит по пиздатости то. У Электрички то, таких проблем то в принципе быть не может - выноси подножки хоть вперёд переднего колеса - тяги до КПП и торм. цилиндра пробросил и зашибись! И опять же - это всё таки ХД!
Отчитываюсь.
Во ша666ат приезжал
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
.
В вс. ничего не делал, чему совсем не рад.
.
В пн. сгонял к
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
А жаль... Голдура мне, конечно, очень нра в части экстерьера и оснащения.
Видимо да... американца никто не перепиздатит по пиздатости то. У Электрички то, таких проблем то в принципе быть не может - выноси подножки хоть вперёд переднего колеса - тяги до КПП и торм. цилиндра пробросил и зашибись! И опять же - это всё таки ХД!
no subject
Date: 24 Feb 2009 18:17 (UTC)Двиг то никуда не денется и ноги будет по прежнему некуда убрать...
no subject
Date: 24 Feb 2009 07:15 (UTC)на случай бп с кем бы ты объединился в коммуну, так сказать?
имеется в виду профессияи навыки
я б, например постарался бы сбиться в кучку с:
1врач(лучше опытный хирург)
2биолог-ботаник с практическим опытом
3инженер-конструктор, опять-таки с опытом работы руками
4строитель мне не нужен, я и сам
5оружейник? наверно нет
6силовик-обязательно
no subject
Date: 24 Feb 2009 18:39 (UTC)Если силовиков рыл десять - тогда да... А так - почти безсмысленно.
А потом - современный уровеньл подготовки специалистов оставляет желать лучшего. Не факт, что человек с дипломом врача на самом деле умеет отличить стангуляционную борозду от шрама от аппендицита.
no subject
Date: 26 Feb 2009 08:26 (UTC)по поводу силовика-нестолько для боевыз действий, сколько для обучения и планирования
no subject
Date: 26 Feb 2009 12:24 (UTC)Опытные люди - это вообще отлично.
no subject
Date: 24 Feb 2009 09:27 (UTC)no subject
Date: 24 Feb 2009 18:43 (UTC)no subject
Date: 25 Feb 2009 12:09 (UTC)no subject
Date: 25 Feb 2009 15:47 (UTC)no subject
Date: 28 Feb 2009 23:17 (UTC)