Шопоголизмъ.
5 Aug 2008 23:18Вотъ чего человеку надо, а?
Ну мотоциклъ. Большой и чорный. Ну купилъ.
Не-е-е-е-е-е-е-етъ, сука!
Видишь ли литръ-сто и 320 кг. снаряженной массы - это намъ ужЕ недостаточно большой...
Хочется ещё больше.
Ещё тюнинхъ не сделалъ, а уже на ВТыКС заглядывается... Ну что за человекъ, а?
Да не на 1,3, кстати, а вполне себе на 1,8 литра. О ста пяти ужаленыхъ въ самый анусъ ишакахъ...
Куда тебе, дорогой Iоаннъ Михайлович оно? Окстись, дорогой! Покатайса пару-тройку сезоновъ на литровиче... Люди то, эвона, погляди-ка - вообще съ поллитры начинаютъ!
Подъ катомъ немного ценниковъ и пара картинокъ (Втыкса и Дрифтера) + небольшой опросикъ относительно "Моего Следующего Мопеда" :) .
.
Ладно. Даю обетъ, мои дорогiе моншеры. Въ сторону втыксовъ и иныхъ "больше полутора литровъ" не глядеть, пока не закончу съ Ленивцемъ.
.
Сего дня списалса по аське съ однимъ человекомъ и пароходомъ... видимо буду менять спицовку на литьё.
Ну а чего? Сами глядите: литьё какъ у Х-Д "Электрички" стОитъ по 15 тыр. каждое. УжЕ въ Мск. А спицовка передняя - 18 тыр. только ободъ+спицы+ступица, да ещё и за сборку\балансировку отдай 3-5 тыр. Итого 21-23 тыр. Кмк, литьё и практичнее и въ хозяйстве попроще будетъ...
.
Баллонъ на передокъ, толстенькiй, съ белыми боками - восемь съ полтиною отдай! Прямотокъ въ исполненiи конторы "Копро", а именно Low Boyz Shotgun - ещё пятнашка...
Да ну а ужъ кастомный обвесъ (ёбаные дожди - заднее крыло никакъ не съезжу померять) - и вовсе. Не спрашивайте. Не скажу.
.
Вобщемъ, парни, не покупайте мотоциклетовъ! Купите себе лучше... эм-м-м-мъ... ну скажемъ... Да, собственно, что не покупай - всё одно его "тюнинговать" придётся. На стоке же кататься не прикольно. А темъ более, если речь идётъ о Большомъ и Чорномъ Мотоциклете...
.
Доп.1
Да, для техъ, кто въ мопедахъ не особо:
Втыксъ. Оно жеHonda VTX 1800 R

.
.
А вотъ, тотъ самый Вулканъ, который мне тоже безумно хочется (Kawasaki Vulcan 1500 Drifter. Правда на картинке нарисованъ 800-кубовый)

.
.
Что думаете, мне больше подойдётъ? 1,8 Втыксъ - конечно на 300 граммъ веселее... Но Дрифтеръ - это, сука, почти Индiанъ...
.
Доп.2
Да, вотъ тутъ какой моментъ... У Втыкса 1,8 - 105 л.с., а у Дрифтера 1,5 - всего 65!!! А мне после 74, которыми обладаетъ Ленивецъ - какъ бы не хотелось бы "откатиться"...
Ну мотоциклъ. Большой и чорный. Ну купилъ.
Не-е-е-е-е-е-е-етъ, сука!
Видишь ли литръ-сто и 320 кг. снаряженной массы - это намъ ужЕ недостаточно большой...
Хочется ещё больше.
Ещё тюнинхъ не сделалъ, а уже на ВТыКС заглядывается... Ну что за человекъ, а?
Да не на 1,3, кстати, а вполне себе на 1,8 литра. О ста пяти ужаленыхъ въ самый анусъ ишакахъ...
Куда тебе, дорогой Iоаннъ Михайлович оно? Окстись, дорогой! Покатайса пару-тройку сезоновъ на литровиче... Люди то, эвона, погляди-ка - вообще съ поллитры начинаютъ!
Подъ катомъ немного ценниковъ и пара картинокъ (Втыкса и Дрифтера) + небольшой опросикъ относительно "Моего Следующего Мопеда" :) .
.
Ладно. Даю обетъ, мои дорогiе моншеры. Въ сторону втыксовъ и иныхъ "больше полутора литровъ" не глядеть, пока не закончу съ Ленивцемъ.
.
Сего дня списалса по аське съ однимъ человекомъ и пароходомъ... видимо буду менять спицовку на литьё.
Ну а чего? Сами глядите: литьё какъ у Х-Д "Электрички" стОитъ по 15 тыр. каждое. УжЕ въ Мск. А спицовка передняя - 18 тыр. только ободъ+спицы+ступица, да ещё и за сборку\балансировку отдай 3-5 тыр. Итого 21-23 тыр. Кмк, литьё и практичнее и въ хозяйстве попроще будетъ...
.
Баллонъ на передокъ, толстенькiй, съ белыми боками - восемь съ полтиною отдай! Прямотокъ въ исполненiи конторы "Копро", а именно Low Boyz Shotgun - ещё пятнашка...
Да ну а ужъ кастомный обвесъ (ёбаные дожди - заднее крыло никакъ не съезжу померять) - и вовсе. Не спрашивайте. Не скажу.
.
Вобщемъ, парни, не покупайте мотоциклетовъ! Купите себе лучше... эм-м-м-мъ... ну скажемъ... Да, собственно, что не покупай - всё одно его "тюнинговать" придётся. На стоке же кататься не прикольно. А темъ более, если речь идётъ о Большомъ и Чорномъ Мотоциклете...
.
Доп.1
Да, для техъ, кто въ мопедахъ не особо:
Втыксъ. Оно жеHonda VTX 1800 R

.
.
А вотъ, тотъ самый Вулканъ, который мне тоже безумно хочется (Kawasaki Vulcan 1500 Drifter. Правда на картинке нарисованъ 800-кубовый)

.
.
Что думаете, мне больше подойдётъ? 1,8 Втыксъ - конечно на 300 граммъ веселее... Но Дрифтеръ - это, сука, почти Индiанъ...
.
Доп.2
Да, вотъ тутъ какой моментъ... У Втыкса 1,8 - 105 л.с., а у Дрифтера 1,5 - всего 65!!! А мне после 74, которыми обладаетъ Ленивецъ - какъ бы не хотелось бы "откатиться"...
no subject
Date: 5 Aug 2008 20:00 (UTC)А выхлоп на одну сторону сосёт. Хотя я видел - где-то киты есть по переделке на обе стороны.
Но мой мотег если и будет когда - будет полноприводным. 8)
no subject
Date: 6 Aug 2008 04:26 (UTC).
"А выхлоп на одну сторону сосёт. Хотя я видел - где-то киты есть по переделке на обе стороны." - странное заявленiе. И чемъ же онъ по твоему хуже?
no subject
Date: 6 Aug 2008 04:59 (UTC)А про выпуск - ну для глаза приятнее жеж когда со всех сторон трубы! 8)
(no subject)
From:no subject
Date: 5 Aug 2008 20:36 (UTC)no subject
Date: 6 Aug 2008 04:23 (UTC)Я ещё не успевъ покататься на Нивке, уже думаю, какъ накопить на УАЗъ Поцтреотъ.
Тако же мечтаю и о двухколёсномъ друге: Honda Shadow1100, 1.1 литра соответственно, 78 лы.сы.
Нравится машинка.
no subject
Date: 6 Aug 2008 04:32 (UTC)no subject
Date: 6 Aug 2008 05:41 (UTC)http://www.bikeland.ru/files/images/news/large/image_l_news_2126.jpg
no subject
Date: 6 Aug 2008 07:03 (UTC)no subject
Date: 6 Aug 2008 07:16 (UTC)no subject
Date: 6 Aug 2008 11:45 (UTC)* протер монитор
no subject
Date: 6 Aug 2008 07:04 (UTC)no subject
Date: 6 Aug 2008 07:15 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 6 Aug 2008 06:19 (UTC)по сабжу: помните, мы общались по вопросу "законченности линий в художественном конструировании? так вот, они красивые справа, а слева - у них дырка под карданом, а у дрифтера - ваще уёбищные ребра ожлаждения РР
no subject
Date: 6 Aug 2008 07:14 (UTC)Nigh Train - наше фсйо....
no subject
Date: 6 Aug 2008 07:16 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 6 Aug 2008 07:38 (UTC)Дырка не дырка... образъ гармоничный? Безъ пизды такъ. Ну и всё.
А у тебя подходъ, какъ у Темы Лебедева - доебаться до мелочи на которую никто вниманiя не обратитъ.
no subject
Date: 6 Aug 2008 07:45 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 6 Aug 2008 07:02 (UTC)GL 1500 Valkyrie 2003 г.в. - мечта, однако :)
no subject
Date: 6 Aug 2008 07:13 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 6 Aug 2008 07:40 (UTC)no subject
Date: 6 Aug 2008 07:13 (UTC)Теперь про Драгу. если собралсо менять моц, то, мой те совет, тормозни с обвесом. Потому как бабла на этом деле потеряешь достаточно много. Как показывает практика, в РФ такое дело не окупается, если только не на заказ. Теперь про колёса. Литьё практичнее и удобнее, но спицы, имхо, смотрятся на порядок лучше и больше подходят для толстого моца (естессно, если это не павер-круизёр от хонды и заднее колесо не smooth ;) ).
no subject
Date: 6 Aug 2008 07:43 (UTC)Ну для меня то размеры это не критично... Наоборотъ, мне большая техника нравится больше маленькой!
.
Ленивца менять пока не собираюсь... Пока мне его хватитъ.
Насчётъ "не окупится"... Антохъ, дружище, я получаю удовольствiе и отъ процесса переделки и отъ последующей эксплуатацiи. Мне насрать, на то, что часть денегъ "угоритъ". Я не мотобарахолка... я для себя стараюсь.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 6 Aug 2008 10:55 (UTC)no subject
Date: 6 Aug 2008 13:04 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From: