Без темы.

Здравия желаю.
На сегодня никаких программных заявлений, ничего умного... ровном счётом вообще ни хрена!
За прошедшие пару недель, руками Макса just_ripper поменял на мотоциклете обгонку и наконец то починил задний тормоз. Попытки разобраться с датчиком нейтрали покамест не увенчались успехом.
А в целом с марта месяца с.г. было заменено:
- воздухофильтр в сборе на ФНС,
- реле-регулятор,
- противотуманки,
- щёточный узел стартёра,
- обгонная муфта,
- масло с фильтром,
- крышка маслофильтра,
- датчик давления масла,
Вроде всё... осталось - понты. Разобраться с этим долбаным датчиком нейтрали (предыдущий хозяин куда то спиздил провода и как то хитро заколхозил в обход...) и подварить кусок М8 шпильки на остатки аналогичной, торчащей из блока. Видимо от того, что выпуск переднего котла неплотно фланцуется - он у меня и попёрдывает на сбросе газа.
.
Опять же, позавчера сделал Спинку Пилотскую. А то надоело без неё кататься.
Сперва изготовил версию №1 из 5мм. пластика, потом повторил её же в металле и примандячил к мопеду. Ездить стало намного удобнее, правда я несколько ошибся с углом наклона спинки... Однако, это ерунда. Я планирую поездить с ней недельку (в т.ч. и на дачу сгонять), а потом, учтя все свои пожелания, выполнить третью версию в пластике и отдать на завод, чтобы мне её повторили на правильном оборудовании из нержавейки 5-6 мм. Или из чернухи. Тогда под покраску.
УжЕ вижу надобность совместить спинку с багажником - и конструкция будет крепче и место для багажа появится, а не то, что просто на крыло привязывать всякие пожитки.
.
С другой стороны, может быть исполнить свою мечту и сделать такую же спинку как на БМВэшном чопере? Которая откидывается, превращаясь в пассажирское сидение. В принципе не сложно...