bougaev: (Default)
[personal profile] bougaev
Нихуя себе...
Паровой автомобиль... причомъ офигенный...
http://www.popmech.ru/part/?articleid=2423&rubricid=5
Хочу такой...

Вопрос на засыпку.

Date: 19 Dec 2007 06:43 (UTC)
From: [identity profile] az-from-belarus.livejournal.com
Техосмотр как пройти на таком авто?

Re: Вопрос на засыпку.

Date: 19 Dec 2007 07:37 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Ну а въ чомъ проблема то?
Гибридные Лексусы какъ то проходятъ же?
.
Двигатель есть? -Есть. Номеръ на нёмъ можетъ быть.
Стопы и габариты присутствуютъ. Аптечка имеется. Колёса круглые -всё путёмъ.

Date: 19 Dec 2007 07:20 (UTC)
From: [identity profile] h8erboi.livejournal.com
А в чем прикол? Помимо оригинальности, конечно.
Углеводороды все равно жрет. Бесшумная - да, наверное, ну к нашему времени и ДВС стали практически бесшумные (по меркам 20х гг.).
Собственно говоря, конструкция (как я понял) такова: сгорание УВ -> кипение воды -> пар движет поршни. У ДВС схема проще, среднего звена нет, а поршни движутся непосредственно от сгорания топлива. Вот и все отличие, грубо говоря.

Date: 19 Dec 2007 07:43 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Ха!
Отличiе въ томъ, что пароходы могутъ потреблять хочешь сырую нефть, хочешь - подсолнечное масло... хочешь опилки, а хочешь уголь. И никакой тебе еботни съ "Аи92-бодяженый присадками".

Date: 19 Dec 2007 07:54 (UTC)
From: [identity profile] h8erboi.livejournal.com
Думается мне, от сырой нефти или масла там все в нагаре будет охуеннейшем.
В дизель тоже можно лить масло замест соляры... Только износ будет охуенный, так и тут.
Да, и еще чегой-то не понял я, как этот чувак без коробки передач обошелся. Даже велосипеды нормальные без нее не обходятся, а тут... Магия?

Date: 19 Dec 2007 08:09 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Ну нагаръ - да. Копоть, сажа, сука, грязь кругомъ... :)
Безъ КПП? Хз... можетъ быть варiаторъ?

Date: 19 Dec 2007 09:12 (UTC)
From: [identity profile] az-from-belarus.livejournal.com
Дык там же сказано, что движок сразу на заднюю ось работает. Скорость оборотами регулируется.

Про беззвучные авто.
Был фильмец с назвнием "Кто убил электромобиль".
Рекомендую разыскать. Еще сильнее впечатлит. Там реальные серийные авто с современными салонами и пр.

Date: 19 Dec 2007 10:24 (UTC)
From: [identity profile] h8erboi.livejournal.com
"На скорости в 144 км/ч мотор крутился на неспешных 1350 оборотах в минуту."
То есть, на скорости в 7 км/ч он крутился на 67 оборотах?! Охуеть, а тяга интересно какая была.

Date: 19 Dec 2007 11:11 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Хуясе... а какъ же его искать то?

Date: 19 Dec 2007 09:09 (UTC)
From: [identity profile] az-from-belarus.livejournal.com
Прикол в том, что от выхлопов ДВС еще можно запитать паровой двигатель.
Опять же при детонации смеси в ДВС часть энергии уходит к чертям в звук и вибрацию.
В статье, конечно много всякого, но нет главного - мощности и расхода топлива.

Date: 19 Dec 2007 23:28 (UTC)
From: [identity profile] ex-alex-vir.livejournal.com

Расходъ керосина у нея былъ 10-14 mpg (17-24 л/100 км). Многовато, но если примѣнить современныя энергосберегающiя и гибридныя технологiи и болѣе дешевое топливо, вродѣ угольной пыли, то почему бы и нѣтъ?

Date: 20 Dec 2007 05:55 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Въ томъ то и интересъ двигателей ВНЕШНЕГО сгоранiя - воду можно въ котле нагревать хоть дровами, хоть сочиненiями Маркса.

Date: 20 Dec 2007 13:39 (UTC)
From: [identity profile] h8erboi.livejournal.com
Это скорее крайний случай. Например, топливо кончилось посреди леса, тогда откручиваешь карбюратор, на его месте под котлом разводишь костерок из окрестных березок - и тихонечко пиздуешь до заправки.
А на каждый день не в кайф ни возить с собой дров полный багажник, ни карбюратор туда-сюда снимать-ставить. Да и рискованно это, открытый огонь разводить в моторном отсеке.

Date: 19 Dec 2007 08:10 (UTC)
From: [identity profile] zooh.livejournal.com
Вспомнился один блестящий мульт - как раз в тему паровых машин.

Date: 19 Dec 2007 08:48 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Ага. Мне уже рекомендовали поглядеть... Только у мене стримъ... локалки нету... вобщемъ всё плохо.

Date: 19 Dec 2007 09:02 (UTC)
From: [identity profile] zooh.livejournal.com
Дык он на DVD у нас выходил, при желании можно разыскать.

Date: 19 Dec 2007 10:52 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Посмотримъ... попадётся - куплю...

Date: 19 Dec 2007 23:20 (UTC)
From: [identity profile] ex-alex-vir.livejournal.com

Машина просто фантастическая, меня особенно поразилъ холодный стартъ за 30 секундъ! Думаю, эта технологiя еще пригодится въ безнефтяномъ будущемъ. Если сдѣлать электротрансмиссiю, какъ на нынѣшнихъ гибридахъ, то стартовать можно с аккумулятора, а раскочегаривать уже въ движенiи.

Date: 20 Dec 2007 05:54 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Боюсь, какъ бы это будущее не наступило раньше, чемъ мы думаемъ...
И не отъ того, что нефть кончилась, а отъ того, что Большой Пиздецъ насталъ.

October 2021

M T W T F S S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 16 Aug 2025 07:20
Powered by Dreamwidth Studios