О дизайнерах и городах.
21 Nov 2016 13:32![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bougaevНихао, бойз энд гёрлз.
Сёдни хочу запиздячить про дизайнеров и гомосипеды.
Вот чо хочу сказать предваряя основной спич... Отчего-то на Руси повелось делать через жопу. Ну вот скажем, госдума. Смотрим, ага... боксёр руками, певица губами, шахматист шахматами и ещё какой-нибудь трёхчлен, ярко сияет гранями своей малообразованности. Ну какого хуя, простити? Если чувак бодро машет руками и попадает в ебач сопернику или выводит "ля" так, что аж, бля, дух перехватывает - этж не значит, что они могут принимать решения о житии целой державы, на минуточку, о 17 миллионах кв.километров и о 147 млн. человек!
Так и в плане градостроительства. Берут какое-то существо "варламов" или там "тёма лебедев" или ещё каких-то хуйпоймикого и ебашут. Что ебашут? Велодорожки, скамейки, какие-то клумбы с кустами и маршрутки убрали.
С одной стороны - заебитлз, каэш. Цэ Европа прям сразу настала после велодорожки. Только вот хуйня... Цеевропа, судя по глобусу, лежит гораздо южнее. В цэевропе не принято ездить из Щёлково на Кунцевскую на работу и всё такое. Но, ссука, канешнажи, одинокий дизайнер знает лучше чем семейный гражданин...
И вот незадача. Как, не имея личного автомобиля, обычной домохозяйке развезти пиздюков в детсад и школу, собаку на дрессировку, потом захватить домой набор на борщ (примерно 5 кг. на один раз приготовить), а вечером собрать пиздюков.
Уж не охуеет ли баба от таких прихватов? Это получается, чтобы сгонять по нашему городишке до школы и назад ей надо будет:
- подождать маршрутку минут 10.
- влезть в неё с тремя детьми - двоих в школу, а Лялька просто грудничочек.
- оплатить проезд - 3 х 25 руб.
- потом подождать маршрутку 10 мин.
- оплатить за себя и Ляльку назад (25 руб.)
а вечером тоже самое, но в обратном порядке.
Итого, минус 10 + 10 (ожидание маршрутки в школу\домой утром) + 10 + 10 (ожидание вечером). Т.е. на ровном месте +40 минут стоя под дождём или на морозе. И денежки, да... 100 руб. утром и 100 вечером.
Предположим, что обычное ведро - семейный универсал на 1,6 литра, расходует 10 литров на 100 км.
Ехать нам надо, допустим, 2 км. в одну сторону. У нас 4 поездки в день, т.е. 2х4 = 8 км.
10 / 100 = 0,1 литра на километр.
8 х 0,1 = 0,8 литра в день. Округлим до литра.
1 литр Аи-95 стоит порядка 36 руб.
Т.о. проезд на машине только по школе стоит в 5,5 раза дешевле.
Ну, ессесно, машина тоже что-то стоила, и её содержание также что-то стоит... но ведь есть ещё и такие моменты как заехать в магазин, съездить к маме, отвезти собаку на дрессировку - кстати, как решать эту хуйню на ОТ - не представляю. Ольга всё лето ездила из области по Горьковке в Бутово... ну просто там лучшая дрессировщица. Это на машине 100 км. в одну сторону. Т.е. проезжала за 2 часа и не уставала - автомат, кондей, музычка. А на ОТ это ей надо от дачи до города доехать на автобусе, который по расписанию ходит. Это 20 минут и 100 руб. В городе дождаться электричку. На ней полтора часа стоять в тамбуре до Курского вокзала за 120 руб. Там садиться в метро за 100 руб. (собачка тоже по билету), ещё почти час пиздовать в Бутово с двумя пересадками, ну и там на автобусе ещё 20 минут за те же 100 руб. А потом обратно!
Итого - 3 часа 10 минут СТОЯ за 420 руб. в одну сторону. А на круг - 6,5 часов и 840 руб.
На машине, соответственно, 4 часа и 20 литров топлива - 720 руб.
А помимо прочего, простити, но у нас в Москве среднегодовая температура составляет 5,8 градуса Цельсия, ребята. И годовой перепад температур до 80 градусов!
А вот и пруфы-пруфики подоспели:
Какой в пизду ОТ и велосипед, когда температуры нормальные для велопрогулок (выше +15 гр.Ц) с натяжкой всего 5 месяцев в году? И мы ща не говорим "да я и в -3 на велике летаю!" - хуйня это всё. Я тоже зимой на мотике неоднократно ездил. Ну и чо? Это я - 20 килограмм сала защищают и утепляют! А рожа красная - да до пизды. А как баба с детьми? А пенсы?
Короче вы это, делайте что хотите, но единственно нормальным планом развития социума в РФ является улучшение информационной, финансовой и транспортной (в порядке убывания значимости) инфраструктуры в регионах. Вслед за возможностями туда оттянутся и люди из гигаполисов. А вслед за убытием тожемосквичей и жить станет привольнее. И тогда, кстати, не будет стоять вопрос о личном автотранспорте. Его можно будет любому.
Кактатаг.
Сёдни хочу запиздячить про дизайнеров и гомосипеды.
Вот чо хочу сказать предваряя основной спич... Отчего-то на Руси повелось делать через жопу. Ну вот скажем, госдума. Смотрим, ага... боксёр руками, певица губами, шахматист шахматами и ещё какой-нибудь трёхчлен, ярко сияет гранями своей малообразованности. Ну какого хуя, простити? Если чувак бодро машет руками и попадает в ебач сопернику или выводит "ля" так, что аж, бля, дух перехватывает - этж не значит, что они могут принимать решения о житии целой державы, на минуточку, о 17 миллионах кв.километров и о 147 млн. человек!
Так и в плане градостроительства. Берут какое-то существо "варламов" или там "тёма лебедев" или ещё каких-то хуйпоймикого и ебашут. Что ебашут? Велодорожки, скамейки, какие-то клумбы с кустами и маршрутки убрали.
С одной стороны - заебитлз, каэш. Цэ Европа прям сразу настала после велодорожки. Только вот хуйня... Цеевропа, судя по глобусу, лежит гораздо южнее. В цэевропе не принято ездить из Щёлково на Кунцевскую на работу и всё такое. Но, ссука, канешнажи, одинокий дизайнер знает лучше чем семейный гражданин...
И вот незадача. Как, не имея личного автомобиля, обычной домохозяйке развезти пиздюков в детсад и школу, собаку на дрессировку, потом захватить домой набор на борщ (примерно 5 кг. на один раз приготовить), а вечером собрать пиздюков.
Уж не охуеет ли баба от таких прихватов? Это получается, чтобы сгонять по нашему городишке до школы и назад ей надо будет:
- подождать маршрутку минут 10.
- влезть в неё с тремя детьми - двоих в школу, а Лялька просто грудничочек.
- оплатить проезд - 3 х 25 руб.
- потом подождать маршрутку 10 мин.
- оплатить за себя и Ляльку назад (25 руб.)
а вечером тоже самое, но в обратном порядке.
Итого, минус 10 + 10 (ожидание маршрутки в школу\домой утром) + 10 + 10 (ожидание вечером). Т.е. на ровном месте +40 минут стоя под дождём или на морозе. И денежки, да... 100 руб. утром и 100 вечером.
Предположим, что обычное ведро - семейный универсал на 1,6 литра, расходует 10 литров на 100 км.
Ехать нам надо, допустим, 2 км. в одну сторону. У нас 4 поездки в день, т.е. 2х4 = 8 км.
10 / 100 = 0,1 литра на километр.
8 х 0,1 = 0,8 литра в день. Округлим до литра.
1 литр Аи-95 стоит порядка 36 руб.
Т.о. проезд на машине только по школе стоит в 5,5 раза дешевле.
Ну, ессесно, машина тоже что-то стоила, и её содержание также что-то стоит... но ведь есть ещё и такие моменты как заехать в магазин, съездить к маме, отвезти собаку на дрессировку - кстати, как решать эту хуйню на ОТ - не представляю. Ольга всё лето ездила из области по Горьковке в Бутово... ну просто там лучшая дрессировщица. Это на машине 100 км. в одну сторону. Т.е. проезжала за 2 часа и не уставала - автомат, кондей, музычка. А на ОТ это ей надо от дачи до города доехать на автобусе, который по расписанию ходит. Это 20 минут и 100 руб. В городе дождаться электричку. На ней полтора часа стоять в тамбуре до Курского вокзала за 120 руб. Там садиться в метро за 100 руб. (собачка тоже по билету), ещё почти час пиздовать в Бутово с двумя пересадками, ну и там на автобусе ещё 20 минут за те же 100 руб. А потом обратно!
Итого - 3 часа 10 минут СТОЯ за 420 руб. в одну сторону. А на круг - 6,5 часов и 840 руб.
На машине, соответственно, 4 часа и 20 литров топлива - 720 руб.
А помимо прочего, простити, но у нас в Москве среднегодовая температура составляет 5,8 градуса Цельсия, ребята. И годовой перепад температур до 80 градусов!
А вот и пруфы-пруфики подоспели:
Какой в пизду ОТ и велосипед, когда температуры нормальные для велопрогулок (выше +15 гр.Ц) с натяжкой всего 5 месяцев в году? И мы ща не говорим "да я и в -3 на велике летаю!" - хуйня это всё. Я тоже зимой на мотике неоднократно ездил. Ну и чо? Это я - 20 килограмм сала защищают и утепляют! А рожа красная - да до пизды. А как баба с детьми? А пенсы?
Короче вы это, делайте что хотите, но единственно нормальным планом развития социума в РФ является улучшение информационной, финансовой и транспортной (в порядке убывания значимости) инфраструктуры в регионах. Вслед за возможностями туда оттянутся и люди из гигаполисов. А вслед за убытием тожемосквичей и жить станет привольнее. И тогда, кстати, не будет стоять вопрос о личном автотранспорте. Его можно будет любому.
Кактатаг.