Лично откатал пять лет на Патре 2008 года с завода. Проблемы
Говно в баках. Нет, даже не так. Баки были забиты говнищем чуть не под пробку. И это был охеренный геморр с точки зрения диагностики в первую очередь.
Постоянно разваливался шкив помпы и норовил намотать на себя ремень или два. Ну как, постоянно. Пару раз в год где-то. Под конец я мог сдавать норматив по скоростной замене в полевых условиях и проводить мастер-классы по откручиванию пропеллера.
Постоянно рассыхался и разваливался пузырь для омывайки.
По ходу эксплуатации поменял стоковые шкворни и сцепу на афтермаркет. Почувствовал разницу.
На пятый год пришлось перебрать ходовую, а то, сука, гремел как аццкая погремушка. Отсыпал что-то в районе полутора штук вечнозелёных по тогдашнему курсу.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
no subject
Date: 20 Oct 2016 08:21 (UTC)Проблемы
По ходу эксплуатации поменял стоковые шкворни и сцепу на афтермаркет. Почувствовал разницу.
На пятый год пришлось перебрать ходовую, а то, сука, гремел как аццкая погремушка. Отсыпал что-то в районе полутора штук вечнозелёных по тогдашнему курсу.