bougaev: (в очках)
[personal profile] bougaev
Привет, мои маленькие любители отдыха на природе. Ща я вам расскажу как проебать двое суток, устать и быть довольным.
Но сперва, для затравочки, светопись "Лагерь моей мечты, здоровенный".

Остальное под катом
Итак, вечером пятницы организованная колонна из ЗиЛа с одной работающей фарой, без стопов и габаритов, населённого Юрием [livejournal.com profile] boud и Мехводом, Нивы с Максом [livejournal.com profile] just_reaper и Оли [livejournal.com profile] lucoe и пикапа с вашим постоянным корреспондентом выдвидунись творить чад кутежа и мглу ада в сторону Оки. Всё ничего, ЗиЛович бодро херачил 80-90 км.\ч., но недоезжая километров 5 до поворота и 10 до пляжа внезапно закончил рабочий день. Ладно, чо. Такие зубры-мотористы починят всё что угодно. Ну в крайнем случае нет. :)
Вощем, поменяв два топливных фильтра, которые были резко засраны ржавой взвесью решили ехать дальше на верёвке. Говно вопрос. Пикапу под силу. Единственный стрёмный момент, когда надо уже съезжать с асфальта на грунтовку под уклоном градусов в 30 вниз и градусов 15 на правый борт... а сзади на привязи, в 6 метрах визит 6 тонн ЗиЛятины практически без тормозов... В итоге, уже заехав, выяснилось, что заехали мы нихуя не туда и по хорошему надо бы наверх и в следующий поворот, ну да болт с ним. Вверх пикап всё равно не вытянет ЗиЛ, а вниз ехать стрёмно. Вощем оформились на стоянку с бортовым креном около 20 градусов. Времени меж тем полночь. Приехали [livejournal.com profile] dikiyman и [livejournal.com profile] soldatovdd... Пока я ебашил в КУНГе хрючево, Юра пытался согнать крен, стравив до обода колёса по правому борту и попытавшись поддомкратить левый. Тщетно. Впрочем, относительная кривизна поверхности не помешала нам как следует заправиться текилой с пивом и кашей с мясом.
Небольшой тизер от Юрия:

Утро встретило нас всех прохладой. Проснувшись как обычно ранее всех и решив не орать "подъём, бляди, доктор пришол" как обычно, отковырял карбюратор. А далее началась ЕЕЕЕЕБЛЯ!
Сзади выглядит мирно:

А спереди - оголтело!

Мущщины за работой.

Ура! Собрали карб, дали топливо, завели! Ябадабадубля! Щас же надо переезжать на берег! Но чу... что за странный звук и дымок из-под капота? Да это ж генератор заклинило! На счастье приехал Человек-Коля [livejournal.com profile] thug_nick трезвый и на Черокезе, который и исполнил роль таксиста в магазин грузовых автозапчастей в Ступино. Правда магаз был закрыт и в итоге, мы сумели купить генер на ЗиЛ 130, раза в два больше чем нужно в... ОТЕЛЕ! Заебись, чо. Океюшки.
Знаете ли вы, что менее чем трём жопам под капотом ЗиЛа делать нехуй? Ну не чинится он меньшим количеством...

Немного лагерного меж тем:

На стюардессу мы пока денег не заработали, поэтому у нас проводник. Хотяяяя... нет. Даже полупроводник. Или четверть... Вощем, эконом-вариант. :)

Как бы там ни было, генер установили колхозно, но прикрутили добротно. О чом человек-я радостно скрутил козу:

И только завели... Да ты ж заебал уже! Лопнул один из шлангов системы охлаждения. Но это уже ваще хуйня, ага. Короче, не прошло и часа, как мы выехали на пляж своим ходом. С момента старта прошло чуть менее суток. :) Расстояние - 125 км.
Пляж - ок.

Травка зеленеет, речечка блестит, никого нет в округе и это радует. К вечеру запустили генератор и дали освещение. Сидели опять в КУНГе, правда я окуклился часов в 11... но когда не проснёшься - слышно бормотание Мехвода и Солдатова: "а я то в армии - ооооо! А я то в армии - ууууу!", ссуки! :)
Спать было прохладно до опизденения. Пришлось раза три включать отопитель КУНГа. Жаль, что он не регулируется и имеет два положения - вкл. и выкл. При положении вкл. надувает жары буквально за 10 минут.
В вс. утром, пожрав остатками пищи... ЗиЛ не заводится. А, нет... если его подрочить минут 20, то заводится. Но, выехал своим ходом на оперативный простор М4 он опять помер. Сссука. Давай его дрочить... В итоге взорвалась масло-бензиновая сметь в воздухане, от чего у него выбило дно и завалило всё подкапотное горящими кусками. Хуйня, чо... Тушик есть же!
Вощем вот...

Короче домой доехали на верёвке. 100 км. Кактотаг.
Как обычно - есть что вспомнить, но нечего рассказать потомкам.
Засим аминЪ.


Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>

Date: 27 Apr 2014 20:06 (UTC)
From: [identity profile] 202bus.livejournal.com
Экипаж награждается орденом "Ни дня без порванной жопы"

Date: 27 Apr 2014 20:09 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Бгггг. Ну да. Около того.

Date: 27 Apr 2014 20:09 (UTC)
From: [identity profile] homo-silicium.livejournal.com
дичайше вспоминается анекдот про лошадь, извозчика и клиента.

Date: 27 Apr 2014 20:13 (UTC)
From: [identity profile] nordavind-s.livejournal.com
Алексей адово импозантен! Надо его заставить в Карелию этот халат взять.

Date: 27 Apr 2014 20:14 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Это будет верным решением.

Date: 27 Apr 2014 20:18 (UTC)
From: [identity profile] bope.livejournal.com
ой, давно так не смеялся. почти до слез))
спасибо за повествование.

Date: 27 Apr 2014 20:20 (UTC)
From: [identity profile] max-andriyahov.livejournal.com
А не проще прицеп-кунг к пекапу?

Date: 27 Apr 2014 20:21 (UTC)
From: [identity profile] k-i-m-i.livejournal.com
да нахуя им проще то?

Date: 27 Apr 2014 20:23 (UTC)
From: [identity profile] max-andriyahov.livejournal.com
)))))) Логично! Не подумал)

Date: 27 Apr 2014 20:30 (UTC)
From: [identity profile] narkom.livejournal.com
ахуенский халат
или я ничего не понимаю в халатах

Date: 27 Apr 2014 20:32 (UTC)
From: [identity profile] capricorn7b.livejournal.com
Мазохисты на выезде :)

Date: 27 Apr 2014 20:43 (UTC)
From: [identity profile] nordavind-s.livejournal.com
А ещё он мне три дня назад из Твери Яву перегнал. Чудо-человек!

Date: 27 Apr 2014 20:45 (UTC)
From: [identity profile] thug-nick.livejournal.com
Приехал я чуть раньше клина, но не суть) Отдохнули натюрлих зоебизь. Но в следующий раз проблему трезвого водителя даж ХЗ как решать.
ЗЫ а почему никто не вспоминает застрявшую руку и вопли, которые это сопровождали? ;)

Date: 27 Apr 2014 20:51 (UTC)
From: [identity profile] mrak-tda.livejournal.com
отдых должОн быть полезным для души и тела))))

Date: 27 Apr 2014 20:52 (UTC)
From: [identity profile] grohotailo.livejournal.com
Я канешна всё понимаю, но чорт возьми, Холмс! Почему вы до сих пор не промыли бензобак?

Date: 27 Apr 2014 21:01 (UTC)
From: [identity profile] just-reaper.livejournal.com
завтра тоже наши фотощке выложить постараюсь. А на камере сплошь говно и пьянь, а монтировать как Юрег я не умею. Но тоже выложу.

Date: 27 Apr 2014 21:04 (UTC)
From: [identity profile] homo-silicium.livejournal.com
чота ржу сейчас!

Date: 27 Apr 2014 22:54 (UTC)
From: [identity profile] riki.livejournal.com
Нихуясибе упоролись :) Напрошусь-ка я к вам в следующий выезд, давно мосты не рвал, да. Мужики :)

Date: 28 Apr 2014 02:15 (UTC)
From: [identity profile] coalmen.livejournal.com
ахуенно
но зил я теперь не хочу чота

Date: 28 Apr 2014 03:11 (UTC)
From: [identity profile] po6om.livejournal.com
+100500 :))

Date: 28 Apr 2014 03:11 (UTC)
From: [identity profile] po6om.livejournal.com
чо-то ЗИЛ намекает на то, что работать он не хочет :)

Date: 28 Apr 2014 03:32 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Паалста.

Date: 28 Apr 2014 03:33 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Проще. Но у меня нет категории "Е", и пикап не предназначен для буксировки прицепов с пневматическими тормозами.

Date: 28 Apr 2014 03:36 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Видимо это я пропустил.

Date: 28 Apr 2014 03:37 (UTC)
From: [identity profile] max-andriyahov.livejournal.com
Ок, понятно.
Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>

October 2021

M T W T F S S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 14 Feb 2026 22:47
Powered by Dreamwidth Studios