bougaev: (Говоготт)
[personal profile] bougaev
Буэнос диас, гаражные морлоки.
Сёдни было внезапно -17 гр.Ц. и я чота решил что хватит терпеть это и надо уже поменять туманки с богомерзкого гей-ксенона на православныя галогенки.
И поменял, хулио.
Так стало:


Так было:

.
Стало с другого ракурса:

.
Правда у малыша где то в системе охлаждения приключилась дырочка, через каковую съёбует антифриз. Предвижу поездку на сервис.
Page 1 of 2 << [1] [2] >>

Date: 22 Dec 2012 11:46 (UTC)
From: [identity profile] rabbitsvr.livejournal.com
Я тут пребываю в глубокой задумчивости. Хотелось бы обсудить тему "пикап, с чем это едят" и "рам VS ф-150". Где бы это сделать, не засирая камменты? Если можно, разумеется.

Date: 22 Dec 2012 11:50 (UTC)
From: [identity profile] napalmv8.livejournal.com
чо, ничотак!

Date: 22 Dec 2012 11:50 (UTC)
From: [identity profile] oldmann.livejournal.com
на первой фотке Гавно на фоне?
ок

Date: 22 Dec 2012 12:06 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Ф150 у меня не было. А про Рем спрашивайте, чем могу - этсамое.

Date: 22 Dec 2012 12:06 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Чотке. А то гейксеноном я пользоваться стеснялся.

Date: 22 Dec 2012 12:07 (UTC)

Date: 22 Dec 2012 12:12 (UTC)
From: [identity profile] boud.livejournal.com
Ксенонки оставь - задний ход зилюгану засветим.

Date: 22 Dec 2012 12:28 (UTC)
From: [identity profile] coalmen.livejournal.com
разницы не усмотрел дабы выпевший

Date: 22 Dec 2012 12:34 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Да я думаю перебрать их и сделать галогенки нормальные.

Date: 22 Dec 2012 12:52 (UTC)
From: [identity profile] boud.livejournal.com
С нормальными там не так просто. Легче взять новые.

Date: 22 Dec 2012 12:54 (UTC)
From: [identity profile] silentfix.livejournal.com
Иван, куда дел православные танковые фары?! Окстись!

Date: 22 Dec 2012 13:05 (UTC)
From: [identity profile] boud.livejournal.com
Ну мож до зилюгана доживут...

Date: 22 Dec 2012 13:21 (UTC)
From: [identity profile] wg-plutonium.livejournal.com
Жаркие -17Ц и у "барана" уже течет?
Хлипковат.

Date: 22 Dec 2012 13:37 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
В багажник сунул же.

Date: 22 Dec 2012 13:39 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
157 киломиль и 7 штоль годков... Да уж. Хлипковат.

Date: 22 Dec 2012 17:54 (UTC)
From: [identity profile] pppk.livejournal.com
а чой с бэтэра не поставил, они труевей

Date: 22 Dec 2012 17:54 (UTC)
From: [identity profile] pppk.livejournal.com
бля этож и были танковые да? вроде похоже

Date: 22 Dec 2012 18:05 (UTC)
From: [identity profile] thug-nick.livejournal.com
Та ж фигня с антифризом, но хоца доездить до тепла хоть какого-то.

Date: 22 Dec 2012 18:23 (UTC)
From: [identity profile] hirosimez.livejournal.com
Влезу с парой копеек: у Вас все же хэви дьюти, а гражданин о 150/1500 интересуется. Нестыковочка-с.

Насчет убегания антифриза. В районе радиатора запаха жижи нет после прогрева и открытия термостата? Бо на моей пилоРаме тоже вот сначала запах антифриза начал витать, а потом после вдумчивого разглядывания выяснил, что радиатор начал сцацца капельным методом. Так что буду готовиться к замене.

Date: 22 Dec 2012 19:47 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Ну они у меня и стояли. Только с ксеноном. Ксенон надо выдрать и поставить назад.

Date: 22 Dec 2012 19:55 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Ну а в чом принципиальная разница между полторашкой и 2500? Ну мост\независимая... Ну бензин\дизель. Так то по хорошему и всё...
.
Да вроде попахивает антихристом то.
.
А у вас Рем какой?

Date: 22 Dec 2012 20:08 (UTC)
From: [identity profile] hirosimez.livejournal.com
Рама другая. Мосты другие. Коробас с дизелем другой. Едет-рулидзэ по-другому совсем. Хеми, кстать, тоже есть на 2500/3500, но я не представляю аппетит у этих дивайсов.

Если маячат папахи антихриста, я бы радиятор исследовал со всей возможной скурпулезностью. Почему-то у Доджей они склонны к течке. У друзей на Караване тоже ни с чего взял и потек. И тоже, сначала только папахи маячили, а потом сразу резко и бодро выдал поллитра за короткую поездку. И тоже зимой, да.

Мое вот:

бОльше по клику

2004 1500 Ларами, 244ая раздатка (пост. полпривод через "торсен").
Передние номера нам тут не положены, так что видеть сие, да еще и в евроформате, на "губе" у трака как-то даже забавно. :)

Date: 22 Dec 2012 20:16 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Ну фиг знает. До Рема у меня был Субурбан 410, полторашка. Ну не сильно разные автомобили, прямо скажем. Хотя с технической т.з. - абсолютно противоположные.
.
"У вас" это где такое?

Date: 22 Dec 2012 20:22 (UTC)
From: [identity profile] hirosimez.livejournal.com
На Субуре 1500 на 800-ой платформе несколько раз катался и был катан - это просто пароход такой. Ты вроде сидишь, а вокруг в окнах пейзаж шевелится.
Полторашечная пилорама моя в сравнении с ним - просто натуральный спорткар.

Локация - Коровий хутор, Альбертийская губерния, страна Каната.

Date: 22 Dec 2012 20:25 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Блин, я щас позавидовал вам. У вас там можно многое.
Page 1 of 2 << [1] [2] >>

October 2021

M T W T F S S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 13 Feb 2026 02:30
Powered by Dreamwidth Studios