Чот давненько не писал. Не писалось. Извините. Сегодня же восполню.
Собственно, уже начал восполнять. Например, кто не подписан на ГараЖЖ, дублирую запись http://garage-ru.livejournal.com/11568.html прямо тут:
.
Пришлось мне тут давеча сверлить стекло толщиной 6 мм. И надо же было такому случиться, что сверлить надо было 10 одинаковых отверстий Ф6 мм.
Ну что же... надо - так надо. Сперва сверлил вручную, охлаждая рабочую зону водой из шприца. Потом включилось Детское Техническое Творчество и из говна и палок в изобилии имеющихся на любом заводе была запилена Установка Сверления Стекла ЛДП-1 (Лень Двигатель Прогресса). Видеоотчот об этом знаменательном событии я вам и представляю.
.
Как видно из видоса, пятилитровых канистр от дистиллированой воды у меня как говна за баней. :)
Есличо - обращайтесь.
Собственно, уже начал восполнять. Например, кто не подписан на ГараЖЖ, дублирую запись http://garage-ru.livejournal.com/11568.html прямо тут:
.
Пришлось мне тут давеча сверлить стекло толщиной 6 мм. И надо же было такому случиться, что сверлить надо было 10 одинаковых отверстий Ф6 мм.
Ну что же... надо - так надо. Сперва сверлил вручную, охлаждая рабочую зону водой из шприца. Потом включилось Детское Техническое Творчество и из говна и палок в изобилии имеющихся на любом заводе была запилена Установка Сверления Стекла ЛДП-1 (Лень Двигатель Прогресса). Видеоотчот об этом знаменательном событии я вам и представляю.
.
Как видно из видоса, пятилитровых канистр от дистиллированой воды у меня как говна за баней. :)
Есличо - обращайтесь.
no subject
Date: 1 May 2012 16:27 (UTC)no subject
Date: 1 May 2012 16:30 (UTC)no subject
Date: 1 May 2012 16:37 (UTC)no subject
Date: 1 May 2012 16:38 (UTC)no subject
Date: 1 May 2012 16:39 (UTC)no subject
Date: 1 May 2012 16:39 (UTC)no subject
Date: 1 May 2012 16:42 (UTC)no subject
Date: 1 May 2012 16:55 (UTC)no subject
Date: 1 May 2012 17:08 (UTC)no subject
Date: 1 May 2012 17:09 (UTC)Спасибо. Извините, ща исправлю.
no subject
Date: 1 May 2012 17:17 (UTC)no subject
Date: 1 May 2012 17:19 (UTC)no subject
Date: 1 May 2012 17:28 (UTC)а пластики, оргстекло, латунь -- не делаете?
трубы/тела вращения с резьбами :)
кошелёк чешется пиратскую партию одной фигни сделать :-)
no subject
Date: 1 May 2012 17:41 (UTC)no subject
Date: 1 May 2012 17:52 (UTC)no subject
Date: 1 May 2012 17:53 (UTC)no subject
Date: 1 May 2012 18:03 (UTC)а в целом, видно творческага Человека!)
no subject
Date: 1 May 2012 18:09 (UTC)no subject
Date: 1 May 2012 18:23 (UTC)no subject
Date: 1 May 2012 18:32 (UTC)no subject
Date: 1 May 2012 19:05 (UTC)no subject
Date: 1 May 2012 19:11 (UTC)Если именно делать, то займёт много времени, так как с литьём всё плохо в нашей стране.
1. Мы точим основу, каналы, готовим поверхности под обработку.
2. Наши друзья-партнёры наносят то что нужно туда, куда нужно.
3. Мы выводим всё в размер и проводим термообработку.
Так как пункт 2 не совсем наш + есть характерное время ожидания для заводских операций, плюс разработка технологической карты под твой чертёж/детальку, время изготовления может быть чуть ли не месяц-два. Если же есть коленвал, пусть и ободранный, его восстановить будет существенно быстрее.
no subject
Date: 1 May 2012 19:51 (UTC)Пытаюсь ваш джаббер лайвджорналовский добавить.
no subject
Date: 1 May 2012 19:59 (UTC)мне чтобы мегатормоза присобачить на старлет
no subject
Date: 1 May 2012 20:05 (UTC)