Бляяяяя...

[bougaev]

Продавал две мойшины мотоциклистам.
Ваще без проблем и вопросов... 15 минут и договорились.
Ща блин мотоциклисты не хотят покупать Голубое Говно.
И покупан, блин, выносит реальне мозгум. :(

Comments

[houser-tranyon.livejournal.com]

Правильные покупатели сразу гонят автомобили на проверку в правильный сервис, не тратя время на самостоятельный обсмотр.

[bougaev.livejournal.com]

Где ж их взять то... правильных?

[snake24rus.livejournal.com]

так разоришься всякое убитое гавно по сервисам гонять...
какие-то навыки и знания у самого покупателя тоже должны быть...

[houser-tranyon.livejournal.com]

А зачем Вам убитое гавно?
Навык навыком, а степень износа двигателя и толщину краски Вы сами едва ли определите.

[bougaev.livejournal.com]

Степень износа двигателя определят в сервисе?
Толщину краски... ОМФГ!

[snake24rus.livejournal.com]

степень износа двигателя может и нет - но во всяком случае состояние ходовой оценить можно, не со слов продавца "ой там болтик разболтался, закрутите - стучать перестанет" - а там по факту шаровым пизда, и через 2 километра у машины оба колеса передних вывалятся...
по краске - ну как сказать...зазоры по кузовным деталям уже дадут представление...

[houser-tranyon.livejournal.com]

Ключевое слово - Правильный сервис. И имя ему одно. Там не только это определяют, диагностические выкладки на 4 листах.

[houser-tranyon.livejournal.com]

Вам не хуже моего известно, что в странах СНГ делают так, что на глаз не определишь.
Я гонял машину на проверку, и там с ходу определили тянутый лонжерон, о котором хозяин даже не догадывался.
Ин ДЭКС уи траст...

[snake24rus.livejournal.com]

бу не покупал, смотреть смотрел, но не из СНГ. но много легенд про сваренные из трех авто в прибалтике, продающиеся потом как небитыенекрашеные в РФ слышал... лично проверять не доводилось.
Мы тут сами одну машину сварили недавно... если б сервисмены протянули нормально лонжероны никто бы и не заметил, а так - одно переднее колесо впереди другого на 1,5 см :)))) что интересно, едет ровно. как они так сделали мне непонятно.
wtf ДЭКС? :)

[houser-tranyon.livejournal.com]

В Вашем городе это не актуально, а вот в Москве это весьма авторитетная контора.
http://www.deksclub.ru/

[bougaev.livejournal.com]

В нашем городе есть авторитетный сервис "Автоскан". Им я доверяю (но проверяю).

[houser-tranyon.livejournal.com]

Этот "Автоскан" степень износа сетки Хона проверяет?

[bougaev.livejournal.com]

Бля...
Ёбаный насос...
Я ЕЗЖУ В ПИЗДАТЫЙ СЕРВИС ПО АМЕРИКАНСКИМ БЛЯДЬ АНАЛОГОВЫМ МАШИНАМ, У КОТОРЫХ НЕТУ СЕТОК, ХОНА И ВАЩЕ НИХУЯ НЕТУ КРОМЕ НЕВРОТЪЕБЕННОГО ДВИЖКА, КОТОРОМУ ПОХУЙ СКОКА ЦИЛИНДРОВ ИЗ ВОСЬМИ У НЕГО РАБОТАЕТ!

[houser-tranyon.livejournal.com]

Ну-ну. Это многое объясняет.
Сорву покров: на американских двигателях она, эта сетка, давно-давно есть.

[bougaev.livejournal.com]

С окт. 2009 года я продал 5 и купил 6 автомобилей. И ни на одном даже и не думал лазать в двигатель. Что я делаю не так?
Из них, если вам интересно:
1996 г.в. - 1 шт.
1999 г.в. - 2 шт.
2000 г.в. - 1 шт.
2005 г.в. - 1 шт.
2006 г.в. - 1 шт.
2007 г.в. - 1 шт.
2008 г.в. - 1 шт.
2010 г.в. - 1 шт.
Плюс мотоциклы:
1958 - 1 шт.
1999 - 1 шт.
Из вышеперечисленного:
совкопрома - 3 шт.
узбекопрома - 1 шт.
джапов - 1 шт.
американцев (вкл. собраные в США Тойоты) - 4 шт.
корейцев - 1 шт.
французов - 1 шт.
Как вы полагаете, можно я и далее не буду себе ебать голову ни разу не случавшейся на такой выборке проблемой?

[houser-tranyon.livejournal.com]

А это не Ваша проблема, милый гьяф. Это проблема тех, кто покупает.
Вы брали тележку, катались на ней и быстренько сплавляли очередному лошпеду. И проблема лошпеда, что он купил машину у очередного ездуна без тщательной проверки. Так что все правильно.
Вы не напрасно называли тойоту "голубым говном".

[bougaev.livejournal.com]

Хе-хе... Ну вот, тушоночная невеста нас всех разоблачила.
.
На всякий случай, немного повыставляю вас пиздоболом. Итак, из проданного:
1996 г.в. - Субурбан. Я его пилотировал полтора года. Прошол на ём 75000 км. Потратил на него почти полляма. Это без учота стоимости самого автомобиля и горючки. Покупатель недавно звонил мне. Доволен, как слон. Покупан, есличо, автомеханик.
1999 г.в. - Нексия. Ездил на ней года 3. Сколько проехал не помню. Особо не ломалась. Продал товарищу. Который за год езды в ней даже масло не менял. И потом продал дальше примерно за ту же сумму.
1999 г.в. - ВАЗ 21099. Ездил на ём года 2. Отдал сперва родственнику, а потом от родственника продал товарищу. И тот и другой довольны.
2000 г.в. - Голубое Говно. Тоёта Камри. Была куплена в 05 штоль году маме. Собственно она на ней и ездила все эти годы. Выкупил её себе, когда купили ей новую машину, а я продал Субур. Выкупил чисто чтобы перекантоваться. Т.о. это самый маленький по сроку владения автомобиль. У меня был всего 2 месяца. Купил новое зеркало и амморты и продал знакомому. Пока не было нареканий.
2006 г.в. - Ниссан Альмера. Покупал новым для жены. Она отъездила на нём 30 тык. и в прошлом году продал его родственнику. За год нареканий никаких.
2007 г.в. - Годзилла. Покупалась новой. Въёбано около 250-300 тыс. на тюненк и ремонт и продано нахуй по причине того, что на совкопроме ездить невозможно. Продано незнакомому дяде. Никаких предъяв не получал. У меня она была 2 года. Проехал всего 30000.
И по мотоциклам:
1999 г.в. - Ямаха. Покупал в подубитом состоянии четыре года назад. Потратил на него больше 300 тыс. за эти годы. Наверное в этом году поставлю на продажу.
1958 г.в. - колясыч. Подарил мне товарищ. Притащили на буксире в ноябре. За зиму коллективно научили его ездить опять, потрачено около 25000 на новые железки.
.
А так, канеш... Покупаю, поезжу пару месяцев и впуливаю лошку.
В принципе, жду ваших извинений.

[bougaev.livejournal.com]

Ойбля! Забыл про "детский" Запорожец. Приехал на дачу на верёвке года два назад. В этом году завёл его.
Продать пока не успел. Лошка подыскиваю подходящего...
.
Кстати, опять же. Из всех моих телег на автору вывешивал только Субур и Годзиллу. Остальное уходило влёт после буквально устного предложения.
В комментах к моей объяве на руафте (по поводу Камри) несколько человек отозвалось типа "из-под тебя взял бы не задумываясь".

[houser-tranyon.livejournal.com]

Да читал я про это все, читал.
За мотоциклы не скажу, не знаю.
А за машины - даже отечественные ездюки не в силах быстро сломить сумрачный гений иностранных инженеров.
Что до ру-авто - конденсация дебилов там зашкаливает, они еще не то покупают.
Вы, милый гьяф, несколько не поняли изначальной идеи моих Вам комментариев. А она была такова: нормальный человек понимает, что он не может сам определить технические отклонения по авариям, износу, перекраске, и т.д. И поэтому перед покупкой проверяет в Правильной Конторе.
Ну а кто так не делает - хосспади, это их деньги, их риск, какое мне дело?

[bougaev.livejournal.com]

Как к человеку малопочтенному и не умеющему признавать ошибки, буду обращаться на "ты".
Итак.
Ты сам то на чом ездишь, "оценивальщик"?

[houser-tranyon.livejournal.com]

Я из тебя это "ты2 выбивал года два.
Я езжу на скромном. Октавия 1,8 т. универсал.

[bougaev.livejournal.com]

Ну я обычно стараюсь разглядеть в людях хорошее.
.
Мде. С таким охуенным мобилем тебе только советовать...Ниодин из б\ушных автомобилей при покупке не проверял. Если мне тачан нравится - надо брать, хули. А выносить мозг продавцу и ебать мозг себе - не моё.
Засим дискуссию сворачиваю.
Адьос.

[houser-tranyon.livejournal.com]

И с чего Вы, премногоглубокопрепочтеннейший, называете меня "оценщиком", ежели в каждом комментарии моем проскальзывает мысль, что я в матчасти не особо рублю?

[houser-tranyon.livejournal.com]

Вы позёр, гьяф. Но это не важно. Каждому своё. Кому облепленный наклейками выходец с другой планеты, кому сбалансированный европейский скромный автомобиль.
У нас слишком разные понятия и подход к этому вопросу.
Всех благ.

[snake24rus.livejournal.com]

понятно.