Барыжу автохламцом.
14 Jun 2011 08:48Алоха!
В связи с окончанием праздников и необходимостью опохмелиться, разрешите вам продать одну из моих повозок. '00 Таёпта Камре.
Голубая мечта, блеать.
Пробег чота типа 240 тык. Ездил дедушка в церковь Адольфа Гитлера, причом только раз в год - 20 апреля.
Не бит, не крашен. Диск литой или кованый, я в них не шарю. И диск штампованый с зимой.
Из хуйни: полуразъёбано правое зеркало, красить и менять не стал, чтобы потом не вопили, шо там был тотал на правый борт. Зеркало новое в комплекте.
Надобно заменить задние ароматизаторы, наверное. На всякий случай, новые тоже в комплекте.
Горит лампочка "пезда котолизатору, блеать", но расход в поряде - около 13 литров на сотню по городу.
Кондей работаэ и заправлен. Электрика вся живая. Никакого колхоза ваще нету, даже мафон штатный.
Движка 2,2 литра, АКПП.



.
Денег хочу 300.
В связи с окончанием праздников и необходимостью опохмелиться, разрешите вам продать одну из моих повозок. '00 Таёпта Камре.
Голубая мечта, блеать.
Пробег чота типа 240 тык. Ездил дедушка в церковь Адольфа Гитлера, причом только раз в год - 20 апреля.
Не бит, не крашен. Диск литой или кованый, я в них не шарю. И диск штампованый с зимой.
Из хуйни: полуразъёбано правое зеркало, красить и менять не стал, чтобы потом не вопили, шо там был тотал на правый борт. Зеркало новое в комплекте.
Надобно заменить задние ароматизаторы, наверное. На всякий случай, новые тоже в комплекте.
Горит лампочка "пезда котолизатору, блеать", но расход в поряде - около 13 литров на сотню по городу.
Кондей работаэ и заправлен. Электрика вся живая. Никакого колхоза ваще нету, даже мафон штатный.
Движка 2,2 литра, АКПП.



.
Денег хочу 300.
no subject
Date: 14 Jun 2011 05:08 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 05:34 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 06:45 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 06:46 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 08:54 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 09:10 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 09:11 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 09:11 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 09:27 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 09:40 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 10:01 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 13:05 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 14:59 (UTC)Придётся оставить... Полюбэ!
no subject
Date: 14 Jun 2011 15:01 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 15:04 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 15:08 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 15:08 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 15:09 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 15:09 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 15:10 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 15:21 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 15:27 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 15:32 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 16:50 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 18:40 (UTC)А чего сзади не сфоткал?
no subject
Date: 14 Jun 2011 19:17 (UTC)Кста, если собираетесь на что то менять, то есть ахуенный вореанд - ВОТ (http://bu-hast.livejournal.com/17486.html)
Рычаг в кресле заварен дешевыми трудолюбивыми таджикскими руками, сидуха отлично работает! Ну и соответственно диск литой, липучка зимой, ездит жена только в церковь, тк в нашем зомкадье других дорог нет. Ценник - 2 ваших камри.
no subject
Date: 14 Jun 2011 19:35 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 19:38 (UTC)Три автомобиля на двоих пилотов в семье - суть перебор.
no subject
Date: 14 Jun 2011 19:43 (UTC)no subject
Date: 14 Jun 2011 19:44 (UTC)no subject
Date: 15 Jun 2011 05:07 (UTC)В бюджет чуть-чуть не лезет Камре, а так машина хороший, да. Ща в связи с обстоятельствами сбагрил мот и барыжу лексус, дабы на 2-3 месяца взять что-нить опять же императорское в пределах 230-250 тр.
Торгуемо?
no subject
Date: 15 Jun 2011 06:25 (UTC)no subject
Date: 15 Jun 2011 06:35 (UTC)