Мотолодки псто.
21 Aug 2009 09:05Уважаемые капитаны ближнего плавания!
Вот какой вопрос:
предположим один парень приобрёл резинную лодку с мотором. Зарегистрировал ея в ГИМСе, получил права речного судоводителя и приехал... ну, например, на Волгу. Или на другую реку. Он может там просто тупо выгрузить лодку и начать дичайше плавать? Или сперва надо какие то разрешения у местной администрации пробивать?
А если по ходу движения возникает природоохранная зона, национальный парк, заповедник или ещё какая муйня?
.
Доп.1.
И вопрос к КВСам и прочим лётным дядям: а вот, например, если у некоего парня имеется гидросамолёт, права на него и канистра бензина... возможно ли в принципе согласовать маршрут например Мск.- Норильск? При этом аэродромы не нужны - ибо есть поплавки... А что будет если лететь без согласования, но тщательно облетая города?
И вообще, есть кто, кто на гидросамолёте летал?
А то чего то охота... а чего - не пойму. Вроде как завести собственный гидроаэроплан - дико круто. Тебе пожалуйста - и быстро улететь нах навстречу приключениям и, вылезя из кокпита можно рыбу ловить... (и лавры Порко Россо покоя не дают, чего уж там... а ебальник у меня не намного Уже чем у него :) )
Вощемта странно, что в такой гигантской стране совершенно не распространена малая авиация.
.
Доп.2
И это... А никто не в курсе, можно ли за гидроциклом буксировать лодку с пожитками?
А туринговые гидроциклы бывают? Навроде Голды, только водные? Чтобы с музацией, кофрами и всё такое?
А например по Оке из Каширы до Рязани можно на такой штуке ломануться?
Вот какой вопрос:
предположим один парень приобрёл резинную лодку с мотором. Зарегистрировал ея в ГИМСе, получил права речного судоводителя и приехал... ну, например, на Волгу. Или на другую реку. Он может там просто тупо выгрузить лодку и начать дичайше плавать? Или сперва надо какие то разрешения у местной администрации пробивать?
А если по ходу движения возникает природоохранная зона, национальный парк, заповедник или ещё какая муйня?
.
Доп.1.
И вопрос к КВСам и прочим лётным дядям: а вот, например, если у некоего парня имеется гидросамолёт, права на него и канистра бензина... возможно ли в принципе согласовать маршрут например Мск.- Норильск? При этом аэродромы не нужны - ибо есть поплавки... А что будет если лететь без согласования, но тщательно облетая города?
И вообще, есть кто, кто на гидросамолёте летал?
А то чего то охота... а чего - не пойму. Вроде как завести собственный гидроаэроплан - дико круто. Тебе пожалуйста - и быстро улететь нах навстречу приключениям и, вылезя из кокпита можно рыбу ловить... (и лавры Порко Россо покоя не дают, чего уж там... а ебальник у меня не намного Уже чем у него :) )
Вощемта странно, что в такой гигантской стране совершенно не распространена малая авиация.
.
Доп.2
И это... А никто не в курсе, можно ли за гидроциклом буксировать лодку с пожитками?
А туринговые гидроциклы бывают? Навроде Голды, только водные? Чтобы с музацией, кофрами и всё такое?
А например по Оке из Каширы до Рязани можно на такой штуке ломануться?
no subject
Date: 21 Aug 2009 05:12 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2009 05:15 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2009 05:21 (UTC)А поводу полетов - так это если все летать начнут, то я боюсь, что в мою дачу воткнется бухой сотрудник каких-нибудь оккупационных органов на самолете, так потом еще меня и посадят за нападение при исполнении.
no subject
Date: 21 Aug 2009 05:23 (UTC)Права нужны при плавании с любым мотором, даже с электрической пыхтелкой.
no subject
Date: 21 Aug 2009 05:24 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2009 05:32 (UTC)Вот рыбнадзор самый страшный, он устанавливает т.н. "Нерестовый запрет" запрещающий плавать с мотором 2 месяца, с апреля по июнь. Единого документа по этому поводу нет, а есть так называемые "Правила рыболовства бассейнового управления" (например http://www.fishing-volga.ru/base), они в каждом регионе свои и каждый год переиздаются. Вот там и описывается где и когда (!) можно плавать, а где нельзя.
no subject
Date: 21 Aug 2009 05:36 (UTC)http://uc.jinr.ru/~pin/catamaran/catamaran-detainer.html
no subject
Date: 21 Aug 2009 05:38 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2009 05:44 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2009 05:46 (UTC)Да ты буржуй, камрад. 8)
Date: 21 Aug 2009 05:55 (UTC)Я легко тебя могу познакомить с аэроманьяком-литератором - он летал на мотодельтаплане, упал оттуда и совсем головой повредился. Теперь летает на самолётах, про все препоны лётные знает чётко.
Зовётся
no subject
Date: 21 Aug 2009 05:57 (UTC)А лодку за водяным мотоциклом буксировать, наверное, не очень хорошо, потому что поток вылетающей из-под него хуйни будет тормозить процесс. Лучше толкать.
no subject
Date: 21 Aug 2009 06:10 (UTC)ну и еще стоимость гидросамолета, вернее амфибии,ты представляешь?
а так вот тебе для оптимизму-http://lnago.livejournal.com/17392.html
no subject
Date: 21 Aug 2009 06:29 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2009 06:30 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2009 06:31 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2009 06:33 (UTC)А так все кто нас везли были трезвыми. Там дороги такие, что пьяным ездить это самоубийство сразу.
no subject
Date: 21 Aug 2009 06:34 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2009 06:36 (UTC)P.S. А ещё надо каждый год техосмотр проходить :)
no subject
Date: 21 Aug 2009 06:41 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2009 06:42 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2009 09:38 (UTC)а вообще у нас заключался договор шлюзования в управлении каналом и шлюзовали нас по факту нашего появления вместе с проходящими мимо большими. (по радиосвязи с шлюзом связывались) Один раз шлюзовали без больших, когда набралось штук 15 маломерок и подходящего парахода не предвиделось. (по радиосвязи с шлюзом связывались)
По волге летом шлялись безо всяких на то разрешений. На Рузском водохранилище, например, использование моторов вообще запрещено, что некоторым местным мало мешает :)
no subject
Date: 21 Aug 2009 10:48 (UTC)no subject
Date: 21 Aug 2009 12:17 (UTC)Если паспортная грузоподъёмность более 250 кг - пиздуй за номерами.
no subject
Date: 21 Aug 2009 14:10 (UTC)