bougaev: (Default)
[personal profile] bougaev
Здравия желаю!
Не думал, что тема про пилотские спинки и ветровики, поднятая на мотору неделю назад поднимет такой шквал звонков, писем и газет.
Однако целых два мужчины заинтересовались.
Ну что же - спрашивали,.. отвечаю!
.
Итак... Чтобы заготовить спинку пилота в домашних условиях, нам потребуется:
- дом (а лучше гараж)
- пластик типа АБС
- ножовка по чему нибудь (типа пластик даже консервным ножом резать можно)
- термопистолет
- сталь типа СТ-3 (впрочем, каждый дрочит, как он хочет!)
- болгарка с отрезным и шлифкругом
- ассортимент приборов и устройств для разметки (маркера и угольника будет достаточно)
- дрель и набор свёрел по металлу (а лучше - сверлильный станок)
- пресс винтовой
- тиски
- полкувалда
...вроде всё!

.
Итак... определяем форму спинки и размечаем её развёртку по пластику.
Вырезаем, сверлим, пилим и гнём пластические массы чтобы понравилась конечная форма.
У меня получилось так:

.
Длинные сквозные пазы выполнялись на фрезере.
Собственно, лишь для того, чтобы подогнать спинку под мой рост и особенности посадки.
Вобщем, на этом можно остановиться и отнести модель на завод металлоизделий, чтобы там сделали красиво.
Если же есть желание поковыряться самому, то берём сталь, чертим развёртку, режем, свердим и.. гнём.
Но гнуть не так то и просто... Можно полдня греть место будущего сгиба термопистолетом, можно ебашить открытым огнём, в смысле горелкой... но от самого интересного - методичного ебашения железяки молотком никак не уйти!
Зажимаем и ебашим... Пока не согнётся в размер и угол.
.
В итоге, получается так:

.

.
И вид в целом:

.
Однако, перфекционизьм - это такая, сука, хуня... которая повелевает бежать вперёд и вперёд... и вновь пластик!
И новая модель.
После альфы в пластике и беты в металле - гамма! Вновь в пластике!!!
Теперь будет комбинация из спинки и багажника!
.
Сперва сам багажник:

.
И основание спинки:

.
Ха!!! Осталось придумать механизм раскладывания спинки и макет можно тащить на завод!!! :)

Date: 31 Jul 2009 04:55 (UTC)
From: [identity profile] virtualgluck.livejournal.com
Самое интересное — к чему крепить основание спинки под сидушкой. Ладно если основание сидушки металлическое или где-то рядом проходит силовая переборка...

Date: 31 Jul 2009 04:57 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Ну да, естественно. Под крылом там силовой набор.
Я полагаю, что у всех мотоциклов примерно так это устроено. Ибо по другому - хрен придумаешь...

Date: 31 Jul 2009 05:18 (UTC)
From: [identity profile] virtualgluck.livejournal.com
Таки если крепить сидушку к переборке на крыле, то как же ее потом сымать-одевать... если сидушка цельная, как у мну на Вираге например...

Пока не придумал и езжу, иногда на остановках спину аки дед потирая...

Date: 31 Jul 2009 06:00 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Вот! Есть повод поменять Вирагу!!! :) :) :)

Date: 31 Jul 2009 08:01 (UTC)
From: [identity profile] 2wheels.livejournal.com
граф! со вторым вариантом в пластике вы вышли на новый уровень колхозного тюнинга! я вам таки завидую )))

Date: 31 Jul 2009 08:10 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Хе! Да, я такой! Kolhoz Kustomz - это вам не на форточке кататься!

Date: 31 Jul 2009 08:12 (UTC)
From: [identity profile] virtualgluck.livejournal.com
Хехе... В обоих смыслах — не на что. По крайней мере пока.

Date: 3 Aug 2009 06:55 (UTC)
From: [identity profile] teoretik-legion.livejournal.com
Ага. Вот та же фигня - сидушка целиковая (долбаный японский тюнинх)
Но под ней точно есть дырдочки для крепления стокового пассжирского сидения.
Менять моц не буду! лучше поменяю седло)))

За фотки спасибо. Действительно прикольно получилось!

Date: 4 Aug 2009 07:06 (UTC)
From: [identity profile] bougaev.livejournal.com
Пажалста! :)
Сиделку я бы тоже поменял на Мустанговскую... жестковата у меня всё таки. Или вообще бы кастомную пошил бы.

October 2021

M T W T F S S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 15 Feb 2026 21:58
Powered by Dreamwidth Studios