З. Зиговка. Заебись.

Ну и вот.


Под катом чуть больше фоток. А в камментах прошу разъяснить, почему это говно точно не будет работать. :)
( Read more... )

Настало время ебошить аэроплан.

Путь в тысячу ли начинается с первого шага, говорил Кунгфуций. Бисмиллях, вторил ему Пророк.
Если хочешь спиздить сраный трактор и ливнуть из Рашки, а на казённом аэроплане дорого, а ты у мамки металлист - не теряйся. Ебош свой аэроплан.
Короче, анонсирую, ТСБ - Тяжёлый Самолёт Бугаева. Ну потому, что как не подпрыгивай, а лёгким самолёт Бугаева быть не может в принципе. Это будет один из немногих самолётов легче воздуха. В грузопассажирский отсек, тщательно проконопаченный мхом и лишайниками будет надут гелий, например. А пассажиры будут сидеть в аквалангах. Зато положительная плавучесть и летучесть. Укороченный до нуля разбег: отвязал от анкеров - оно и взлетело вертикально, как Харриер педикобританский.
В качестве двигателя, думаю приспособить Д-243 от трактора Беларусь. Просто есть у меня один близкий друг, практически родственник, у какого можно пару кубов солярки нахныкать. Она, правда, не очень годная... но для тракторного дизеля норм, сойдёт. А есличо - на крайнях на педальном приводе ехать можно. Крылья-то у ТСБ так... для вида. И для багажников. Ну типа как на машине на крышу багажник ставят - вооот. А тут на крылья. А на фюзеляже - релинги для длинномера. Ну там уголка возьму, швеллера, трубы... на первое время-то...
Короче, я уже утомился чушь городить. Вощем заебошил dimple die и тут же уверенно димпльнул. Как, кстати, это по-русски?


Вполне себе... Это после кольцевой фрезы. А с лазера будет ваще огнищще, думаю.


В камментах, как бычно, ожидаю рекомендаций и негодования, шо работать не будет.