(no subject)

Полагаю, что вот такая погодка как сегодня даёт право пешеходам переходить дорогу где удобнее, а не по разметке. А на водителей накладывает обязательство пропускать их безропотно. Пушо водитель под крышей, а кегля скачет по лужам. Сука пока от машины до конторы добрёл - весь как из-под душа. Нахуй так жыть? Уеду от вас в Калифорнию.

Офисные страдания.

Ой, маааальчики, а я пальчик листочком бумаги порееееезал!
Шутка.
Но лучше бы порезал.

Короче, электронный документоеборот с налоховой. Казалось бы - вот оно будущее. Спасибо Сергею Семёнычу и ВладимВладимчу. Но нет. Нет добра без худа.
Как думаете, в каком формате надо отправлять им документы?
PNG? JPG? PDF? Неее. Это было бы слишком просто. Это любая жабонька из бухгалтерии сможет. А ну-ка, сучка, попляши! Многостраничный TIFF, глубина цвета 1 бит, разрешение 300. Ххаблять!
У меня есть фотошоб. Он не может в многостраничный тифф. ОН НЕ МОЖЕТ!!! Тогда кто может? Пиздец, блядь... И вот я второй день перепробываю все онлайн конверторы... Спасибо, блядь. Проще было пешком съездить. Там хоть поскандалить можно всласть...

Мдеблять.

Знаете, я когда сделал выбор в пользу гопро, я ошибся.
Это примерно как ебучий айфно или иная продукция гейского эпла.
Я просто реально не могу понять, какая блядь помешала пидорасам-разработчикам этого говна сделать в настройках самой говнокамеры пипку "сбросить настройки вафли"?
Сука, я перепробовал ВСЕ пароли. Я попытался сделать по инструкции на их ебланском сайте, который, кстати, тоже пидорасы делали. НИХУЯ, блядь. Ну просто хуй. Но ссамое оголтелое - попытка обратиться в их пидорасную техподдержку. Оно меня поприветствовало фразой "чятик недоступен для вас".
Сука, шоб я ещё хоть один разок купил продукцию эпл или гопро - данунааааахуй. Мой говноёбский гейпод, кстати, вроде наконец-то отдал поху душу, так что со спокойной душой куплю у алика ссаный плеер за 2 тыщщи, и буду не знать горя с этим ебучим тунцом, хуйцом, пидарцом.
Ну а разрабам проприетарного говна - как обычно желаю, чтобы их пися не подходила к писе жены. Он только ебаться надрочил стручок свой, а хуй. Введите серийный номер жены. Введите серийный номер писи. Войти в аккаунт "ёбаный пидорас" или создать новый аккаунт "дваждыёбаный пидорас"? Пароль к аккаунту "ссаный пидорас" должен содержать не менее 256 символов, включая буквы греческого алфавита и грузинскую червепись. Время ввода пароля ограничено 23 секундами. Копирование отключено. Не успел? Ооооой как жаааааль... ну пойти, чепушила, подрочи. Скот ёбаный.

Авитокастомеры.

Эххей! Есть ещё похер в похеровницах у наших коллег по государственной принадлежности. Как вам такое:


Ну и впрямь, отчего бы и не прислать слесаришке китайских чертежей, а? Пусь разбирается... сучара. А то сидит там, довольный. Ебало отожрал - втроём за неделю не обосрать. Во! Пусь теперь потеет. Переводит!
И к двум листам чертежей ещё дали какое-то пояснялово, страниц на 5... тоже на этом же языке Алиэкспресса.
Нормально, чо... А деталей надо не много ни мало - 5 с хуем ТЫСЯЧ. :)

Гараж ньюз №n+1

Трудно быть долбоёбом.
Ну пришол в мастерскую... работаю такой, смотрю на часы - 20:01. Оооо, пора домой. Иду, думаю, о как заебись. Даже не устал особо. Прихожу домой... времени 18:50. Блять. Но похуй. Нормально сегодня сделал.

Качелька.

Да, кстати, пасоны. У вас на дачах же небось качелек нету? А у меня есть множество подшипников размером 6202 и 6306... Ну и это. Могу, умею, практикую. Там, если кто не помнит, пепяка полностью обслуживаемая, массок килограмм под 7.
Типа вотэтава:


Только ессесно с проушинами для крепления на стену или на потолок и с дырочками для привязывания верёвок.

Авитокастомеры.

Вот иногда как бывает... например, хуякс, пять лет отучился с тубусом и сопроматом и ты у мамки инженер. Потом сидишь в какой-нибудь шараге ВПКшной лет 10 и внимаешь зубрам конструирования. Зубры, правда, застряли в текстурах ещё в прошлом веке, когда любая хуйня требовала изготовления на месте. Не, ну реально, не мог же какой-нибудь конный структор из НИИ "Звёздочка-7" просто открыть инторнет, выбрать, например, колёсики для какой-нибудь вундервафли из ассортимента Германской Демократической Республики и за пару-тройку дней, шоб снабженцы выбранные колёса привезли. Нееееет. У советских - собственная гордость. И конструктор РАЗРАБАТЫВАЛ колёсики. Натурально, открывал справочник по номенклатуре подшипников, брал книгу "развёртки опорных узлов колёсиков тележечных", изучал, прописывал, вывалив язык от усердия, допуски и посадки и в итоге получал комплект конструкторской документации на "опору колёсную". На 20 листах. Проверил, копировал, охуевал - всё по ЕСКД! И колёсико стоило, ессесно, не 150 рэ, как ща, а тыщ 15. Ну потому что там фулл кастом. И хорошо, если такому конному структору технолог вовремя надавал по рукам. А если не надавал, то вот эта гнутая из листа деталь, через которую проходит оська вращения колеса была фрезерованая. Я такие видал. Почтительно называл её на "вы" и по имени-отчеству. Ну понимаете, да? Взять брусок металла, типа 50х50х75 и выгрызть из него в стружку условно 42х42х70... :)
Ладно. О чём бишь я.
Короче, такие военные конструкторы понимают, что цена изделия всем похуй. Всем похуй трудоёмкость. Похуй даже сортамент материалов. Снабжение не задумывается... сказано - сплав ХЗ666-1488ЯЧЖЭБЮИЦй - значит такой и добываем. И неважно, что в спецификации на материалы указаны размеры типа 0,01м. - похуй. Снабжение покупает 6м., а дальше на цехе отпилят скока надо. :)
Но иногда даже такие маститые зубры попадают пальцем в жопу. Себе же. Например:


Слесаришка берёт круг 70 и... лёхким движением сруки получает из него деталь Ф75. Это особая, заводская магия. Не всем понятно... :)