![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
25 May 2017
Знаете этот анекдот, да?
Песочница... всё в кровище, лёгкие валяются, куски пищевода, ещё какая-то дрисня кровавая и девочка такая... "ну нихера себе чихнула".
Так и с автобусом. Когда хочешь чуть-чуть его подмандить и залезаешь внуторь... а там вот!
Вотзефак, блядь??? КАК ССУКА ВАМ УДАЁТСЯ ДЕЛАТЬ ТАК и существовать с конца 80-х годов!!! Блядь, это ж не Логан... это ведро за шысят тысяч килобаксов (ну новое, ессесно)... Как, блядь, получилось так, что слева дыра круглая, а справа квадратная??? КААААК???? Почему, ссука, вы до сих пор не разорились кхуям, сраные ебучие бракоделы? Почему, блядь, Реутовский комбинат "Красный Тарщик" не делает автомобили за 60 килобаксов? У нас тут, знаете ли и фанера попижже будет и ваще.
Короче, принято решение следующее:
1. намутить серо-бежевый кожзам (в США этот цвет называется tan ЕМНИП)
2. выполнить нормально эту консоль. Не из говна лежалого, а из фанеры высшего сорта. И не степплером её сбить, а проклеить и прокрутить саморезами по Тарному Стандарту.
3. выполнить новую бороду для телевизора, пушо телевизор старый пойдёт на дачу (он без ХДМИ), а сюда пойдёт новый, который чуток меньше.
4. в подкрышном пространстве оформить рундук, дверца в который будет также нести телевизер.
Также продолжил вчерась разбираться с проводкой. Выстриг не менее 20 метров провода 2,5 кв.мм. Придумал несколько улучшений... Я так понял, что проводка у них всего одного типа: максимальная. Т.е. куча обжатых в разъёмы концов, которые ни разу не использовались и на которые где-то приходит напруга, где-то даже и не приходит... Короче, часть из них я ампутировал. Часть - оставил. Например салонный показометр-часы теперь у меня включается вместе с зажиганием, а передний инвертор будет включаться со штатного тумблера, который до этого не делал нихуя.
Кактатаг, короче. Стэй тюнд и я покажу вам как автобус превращается впикап конфетку. :)
Песочница... всё в кровище, лёгкие валяются, куски пищевода, ещё какая-то дрисня кровавая и девочка такая... "ну нихера себе чихнула".
Так и с автобусом. Когда хочешь чуть-чуть его подмандить и залезаешь внуторь... а там вот!
Вотзефак, блядь??? КАК ССУКА ВАМ УДАЁТСЯ ДЕЛАТЬ ТАК и существовать с конца 80-х годов!!! Блядь, это ж не Логан... это ведро за шысят тысяч килобаксов (ну новое, ессесно)... Как, блядь, получилось так, что слева дыра круглая, а справа квадратная??? КААААК???? Почему, ссука, вы до сих пор не разорились кхуям, сраные ебучие бракоделы? Почему, блядь, Реутовский комбинат "Красный Тарщик" не делает автомобили за 60 килобаксов? У нас тут, знаете ли и фанера попижже будет и ваще.
Короче, принято решение следующее:
1. намутить серо-бежевый кожзам (в США этот цвет называется tan ЕМНИП)
2. выполнить нормально эту консоль. Не из говна лежалого, а из фанеры высшего сорта. И не степплером её сбить, а проклеить и прокрутить саморезами по Тарному Стандарту.
3. выполнить новую бороду для телевизора, пушо телевизор старый пойдёт на дачу (он без ХДМИ), а сюда пойдёт новый, который чуток меньше.
4. в подкрышном пространстве оформить рундук, дверца в который будет также нести телевизер.
Также продолжил вчерась разбираться с проводкой. Выстриг не менее 20 метров провода 2,5 кв.мм. Придумал несколько улучшений... Я так понял, что проводка у них всего одного типа: максимальная. Т.е. куча обжатых в разъёмы концов, которые ни разу не использовались и на которые где-то приходит напруга, где-то даже и не приходит... Короче, часть из них я ампутировал. Часть - оставил. Например салонный показометр-часы теперь у меня включается вместе с зажиганием, а передний инвертор будет включаться со штатного тумблера, который до этого не делал нихуя.
Кактатаг, короче. Стэй тюнд и я покажу вам как автобус превращается в