(no subject)

Вчерась оснастил свой городской малолитражный автомобиль буксировочными проушинами. Правда, таки пришлось опуститься до колхоза - Шевролётовских крюков нету не новых, ни б\у... пришлось примандить от Форда Экспедишына. Ну и ладно, в принципе то. Зато, в отличии от Шевролётовских, они более откровенно торчат из-под бампера и на них удобно вставать, забираясь в подкапотное пространство.
.
Также приобрёл два оригинальных задних фонаря, а то этот колхозноватый "тюнинх", в стиле Лексуса, которым оборудован мой автомобиль нынче, встречается вроде как у каждого второго Шевролётчика. Но мне он не нравится. Махну в субботу на оригинальные и заодно попробую сделать янтарные поворотники.

1%

Забыл доложить!
Оказывается, перемена транспорта с мотоциклета на Шевролёт не мешает оставаться отморозком. Вчерась, например, проигнорировал требование ИДПС об остановке транспортного средства. Как будто бы издеваясь проехал на скорости 20 км.\ч. перед ним и убыл по своим делам.
На самом деле не издевалса, а пиздил по телефону.
Думал поедут догонять с мигалками... ага. Хуй! Никому то я не нужен.

Идиот.

Сего дня разбил задний правый фонарь на Субурбане об... свой же собственный мотоцикл.
Бывает и такое, да.
Победителем вышел мот. На нём ни царапины, на Шевролёте - минус фонарь. Ну и хер на него, мало того, что в нём перегорела лампочка стопа\поворота, так ещё и я вчерась купил родные фары. Сегодня же и поставил их. Теперь всё видно, всё понятно и т.д.
Заодно разковырял торпеду и вытащил полуторадиновый мафон и полдиновый отдельный сидиром. Техника - пиздец!!! Придётся теперь колхозить из деревяшек и железок что нибудь, на чом закрепить обычный мафон. А вместо сидюка думаю СиБиху воткнуть - как раз по габаритам...
.
Внмание вопрос: где взять кусок чорного пластика с шероховатой "автомобильной" фактурой?