Вестник речного пароходства #n+1
Здравия желаю, уважаемые корреспонденты.
Сегодня в эфире вновь рубрика Баржеёбие и отвага, с вами начинающий капитан речной полусамоходной баржи гр. Бугаев.
Как вы помните из предыдущих выпусков, у Баржонки оторвался гл.цилиндр сцепления и упал и помялся капот.
Ну что же... сразу после завершения трудодня помчал в гараж лечить очаровашку, а что было дальше
Ну чо-чо... Проявив чудеса ловкости, что для человека моей комплекции, обладающего ещё и болящей спиной воистину подвигообразно, отковырял ВУТ, аккум, откинул в сторону отвалившийся ГЦС и вуалябля! Вот он он, мерзавец!
Ща в моторном отделении Баржонки пустовато и гулко...
А вот и пиздёныш! Видите обломанные болты?
А это Консоль Удержания ВУТа и ГЦС.
А это она же, но покрашенная в весёленький чорный цвет.
Вот ведь, что интересно... есть ли на свете люди, каковые одновременно отличаются и умом и аккуратностью в рукоделии? Вот взять Румату (RIP) - бывшего капитана Баржонки. Чувак - мегамозг просто. Такие хуйни запиливал, ёбнесси. Но при этом все его поделки, которые довелось потрогать... не, они работают, не вопрос. Но при этом сделаны из возобновляемых природных материалов (сиречь говно и палки) и настолько по-хуйски, шо прям аж пиздец.
Вот взять ту же консоль... отверстие в неё как будто грызли гриззли.
Кстати, человеку придумавшему именно такой угол поворота фланца ГЦС надо гвозь забить в голову. Сукопизд, блядь. Ладно, я понимаю, Газель, откуда он родом - маленькая. Но, блядь, как можно из двух точек крепления ОБЕ сделать по-мудацки? В одной болт упирается в чугунину расширительного бачка для жижки, а другая находится под цилиндром. Если для закручивания первой подойтёт рука карлика-престидижитатора и калиброваные до долей миллиметра болты, то для крепления второй точки надо иметь руку с двумя и более дополнительными локтями. Сука, вот как бы я сделал? ОДНА точка крепления. Т.е. нижняя часть фланца вставляется в оправку и сверьху притягивается болтом. Заебиииизь! Ну или хотя бы развернул фланец, чтобы ось отверстий лежала горизонтально, а бачок торчал вверьх. Но кого ебёт, что я там считаю (с).
Вот и получается, что "ГАЗ детали машин" лучше переименовать пока не поздно в "ГАЗ кусочки говна".
Ээээх, ладно.
Кстати, если кто знает как снять спиздометр и показометры с ГАС 21 - научите дурня, а? А то чота никак вапще. А я хотел там ревизию проводочков устроить.
Сегодня в эфире вновь рубрика Баржеёбие и отвага, с вами начинающий капитан речной полусамоходной баржи гр. Бугаев.
Как вы помните из предыдущих выпусков, у Баржонки оторвался гл.цилиндр сцепления и упал и помялся капот.
Ну что же... сразу после завершения трудодня помчал в гараж лечить очаровашку, а что было дальше
Ну чо-чо... Проявив чудеса ловкости, что для человека моей комплекции, обладающего ещё и болящей спиной воистину подвигообразно, отковырял ВУТ, аккум, откинул в сторону отвалившийся ГЦС и вуалябля! Вот он он, мерзавец!
Ща в моторном отделении Баржонки пустовато и гулко...

А вот и пиздёныш! Видите обломанные болты?

А это Консоль Удержания ВУТа и ГЦС.

А это она же, но покрашенная в весёленький чорный цвет.

Вот ведь, что интересно... есть ли на свете люди, каковые одновременно отличаются и умом и аккуратностью в рукоделии? Вот взять Румату (RIP) - бывшего капитана Баржонки. Чувак - мегамозг просто. Такие хуйни запиливал, ёбнесси. Но при этом все его поделки, которые довелось потрогать... не, они работают, не вопрос. Но при этом сделаны из возобновляемых природных материалов (сиречь говно и палки) и настолько по-хуйски, шо прям аж пиздец.
Вот взять ту же консоль... отверстие в неё как будто грызли гриззли.
Кстати, человеку придумавшему именно такой угол поворота фланца ГЦС надо гвозь забить в голову. Сукопизд, блядь. Ладно, я понимаю, Газель, откуда он родом - маленькая. Но, блядь, как можно из двух точек крепления ОБЕ сделать по-мудацки? В одной болт упирается в чугунину расширительного бачка для жижки, а другая находится под цилиндром. Если для закручивания первой подойтёт рука карлика-престидижитатора и калиброваные до долей миллиметра болты, то для крепления второй точки надо иметь руку с двумя и более дополнительными локтями. Сука, вот как бы я сделал? ОДНА точка крепления. Т.е. нижняя часть фланца вставляется в оправку и сверьху притягивается болтом. Заебиииизь! Ну или хотя бы развернул фланец, чтобы ось отверстий лежала горизонтально, а бачок торчал вверьх. Но кого ебёт, что я там считаю (с).
Вот и получается, что "ГАЗ детали машин" лучше переименовать пока не поздно в "ГАЗ кусочки говна".
Ээээх, ладно.
Кстати, если кто знает как снять спиздометр и показометры с ГАС 21 - научите дурня, а? А то чота никак вапще. А я хотел там ревизию проводочков устроить.
no subject
no subject
no subject
(no subject)
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
Я может и недалёкий, зато аккуратно исполняю. :)
(no subject)
(no subject)
no subject
вспомнила работы своего бати
бывает, но ограниченно))
no subject
Вот Юрий наш Владимирович. Сука - ума палата же у парня. Вот реально. Но, бляяять... в основном работа происходит "ща по времяночке сделаем, а потом то ооооо! Переделаем красиво!" И в итоге приживается.
Я наоборот - дурак дураком, зато аккуратненько делаю. Даже ссука с изнанки отверстия зенкую.
no subject
т.е. - работает, но с эстетической точки зрения - увы)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
no subject
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2569169
кста, чево с капотом то решил?
no subject
Чего... песочить, рихтовать и красить.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
no subject
http://gaz21.ru/forum/index.php?showtopic=12260
no subject
(no subject)
no subject
+ еще два винта с торца крепят - один чуть левее амперметра, а второй -чуть правее масла.
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
А престидижитатор - ссуть фокусник, каковой делает фокусы ловкостью рук.